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300 — Direktlink
05.12.2010, 17:28 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Kann mir jemand sagen, wofür diese gelb chromatierten Stangen sind, die auf den Schaufelzylindern von Liebherr-Radlader montiert sind?



Ich kann nirgends Sensoren, Ventile o.ä. erkennen, die daran angeschlossen wären und für einen Endanschlag oder einen Kolbenstangenschutz erscheinen die mir viel zu dünn.


Tschüs,

Sebastian
--
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301 — Direktlink
05.12.2010, 17:39 Uhr
Cat 980H



Auf dem Zylinder müsste eigentlich noch ein Strich sein.
Gedacht ist dass ganze als Anzeiger wenn die Schaufel gerade auf dem Boden aufliegt.
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302 — Direktlink
05.12.2010, 17:43 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Ich würd meinen..

..das hier mal wieder ne Art optische Wegmessung verbaut wurde,
um die Stellung (Neigung) der Schaufel besser einschätzen zu können -
ähnlich der allseits bekannten Drähte und/oder Rundeisen an den
Hakenflaschen von Telekranen..

Andreas
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303 — Direktlink
05.12.2010, 17:53 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Jap, das ist eindeutig die Anzeige dafür, wann die Schaufel gerade auf dem Boden aufliegt, da man das von der Kabine aus nicht immer gut sieht.
Ich weiß nicht wie das bei den großen Radladern gehandhabt wird, aber bei den kleineren Geräten (Zettelmayer, Volvo, Schaeff, etc) kenne ich es nur so.
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!
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304 — Direktlink
06.12.2010, 11:12 Uhr
Simon T.



Und bei den größeren Radladern ab z.B. LH 514 gibt es eine automatische Schaufelrückführung. Nach dem Auskippen zieht man den Joystick über einen gewissen Punkt, dann richtet sich die Schaufel wieder gerade ein damit die Plan auf dem Boden aufliegt.

Somit entstehen beim Kies laden keine unerwünschten Löcher.

Gruß Simon
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305 — Direktlink
17.12.2010, 16:02 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Hier ein paar Bilder eines eingeschneiten Eder 825 B:









MfG
Konsti
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306 — Direktlink
02.01.2011, 12:07 Uhr
schirmchen





--
Tschüß Tom
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307 — Direktlink
05.01.2011, 12:40 Uhr
schirmchen



Bin leider nicht näher herangekommen




--
Tschüß Tom
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308 — Direktlink
16.01.2011, 13:33 Uhr
Franki



Hallo zusammen ,Gestern Abend/Nacht an der A5 AS Achern ,Brückenabbruch :





--
Gruß aus dem Badischen Frank.

Dieser Post wurde am 16.01.2011 um 13:34 Uhr von Franki editiert.
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309 — Direktlink
28.01.2011, 17:24 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Doosan DX340, BJ 2006, bei einer Schlammschlacht...







Und der dazugehörige LKW-Verkehr (1x Scania 3A Zgm mit 2A Auflieger, 1x 5A MAN TGS)


--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil

Dieser Post wurde am 28.01.2011 um 17:25 Uhr von baggerphil editiert.
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310 — Direktlink
28.01.2011, 17:40 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Gefunden an der Baustelle der Eisenbahnunterführung des Mittellandkanales zwischen Elbeu und dem Barleber See:





--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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311 — Direktlink
29.01.2011, 22:11 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ein paar Bilder von KLemm Ankerbohrgeräten, von Stephan Sattler

















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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312 — Direktlink
30.01.2011, 07:12 Uhr
TranceMax



Danke für die Bilder!

@mdkran So eine Kabinenverlängerung habe ich auch noch nicht gesehen, danke fürs zeigen!
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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313 — Direktlink
30.01.2011, 17:17 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran


Zitat:
TranceMax postete
Danke für die Bilder!

@mdkran So eine Kabinenverlängerung habe ich auch noch nicht gesehen, danke fürs zeigen!

Die habe ich schon häufiger beim Wasserbaggern gesehen. Da wird der Platz meist für die Rechner/Monitore gebraucht (unter Wasser wird mangels Sicht oft nach GPS gebaggert). Ich denke aber mit heutigen Flachbildschirmen dürfte das wohl oft nicht mehr nötig sein.
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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314 — Direktlink
05.02.2011, 12:17 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Hallo zusammen,






Gruß Adrian
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315 — Direktlink
06.02.2011, 11:23 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Liebherr 934 C der Gebrüder Huber:









MfG
Konsti
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316 — Direktlink
06.02.2011, 11:36 Uhr
Stephan A



Moin moin,

hier mal ein Maschinen von uns. Kramer 420 mit einer Palette Hochbordsteine von Kronimus



und einmal Motiv August von meinem L&H Firmenkalender 2011, der Kramer 420 mit Kehrmaschine





Gruß und schönen Sonntag
Stephan
--
Gruß
Stephan

Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!"
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317 — Direktlink
06.02.2011, 14:33 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Und ich sag noch..

er soll vorher die Garage vermessen..



..nun passt der Neue nicht rein..

Andreas
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06.02.2011, 16:23 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran


Zitat:
Vogel postete


..nun passt der Neue nicht rein..

Andreas

Ist aber auch denkbar knapp. Das war so wirklich nicht vorhersehbar.
--
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11.02.2011, 19:49 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Diesen 954er habe ich heute am Nord-Ostsee-Kanal auf einem Arbeitsponton gefunden.
Firma heisst Colcrete-von Essen GmbH & Co. KG



Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 11.02.2011 um 19:50 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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320 — Direktlink
13.02.2011, 16:56 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Entdeckt in einem Steinbruch









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321 — Direktlink
13.02.2011, 18:25 Uhr
Tatra 141



Der Hersteller des obigen Bagger's ...
( der kann aber nicht mehr richtig kraftvoll zubeissen)

http://www.boela.com/html/deutsch.html
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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322 — Direktlink
13.02.2011, 21:42 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
mdkran postete

Weiß einer, seit wann diese Gurken gebaut wurden? Sowas habe ich ja noch nie gesehen.

Wie verhält es sich denn hier mit O&K's Tri-Power Kinematik.....wer hat denn hier von wem abgeguckt? Ohne jetzt die verschiedenen Systeme untersucht zu haben, kann mir einer kurz und knackig die wesentlichen Unterschiede aufzeigen?

gruß hendrik
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323 — Direktlink
14.02.2011, 08:39 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete
Weiß einer, seit wann diese Gurken gebaut wurden? Sowas habe ich ja noch nie gesehen.

Wie verhält es sich denn hier mit O&K's Tri-Power Kinematik.....wer hat denn hier von wem abgeguckt?

Nachdem Tri-Power "uralt" (genaueres müßte ich zu Hause im O&K-Buch nachschauen) ist, wahrscheinlich Böla von O&K. Außerdem ist die Böla-Kabine ebenfalls original O&K.
Und das Konzept "Hochlöffelbagger auf Rad-Unterwagen ohne eigenen Antrieb" dürfte wohl von Brøyt abgeschaut sein...


Tschüs,

Sebastian
--
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19.02.2011, 00:57 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Hi,
Gussasphalteinbau in einer Tiefgarage





Kolberg Gussasphalt Dumper



schmitti
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© schmitti
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