2594 — Direktlink
21.09.2010, 08:09 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
wenn ich mir die Bilder so anschaue, ist der Kran ja mit richtigen Lenkraupen ausgestattet und kann somit richtig um die Kurve fahren. Jedoch ist dann kein Wenden auf der Stelle möglich. Zuerst sah es für mich so aus, als ob der Kran nach dem Prinzip der Halbkettenfahrzeuge aus den 30iger Jahren funktioniert.
Was für Vorteile versprach man sich eigentlich von dieser Konstruktion? Oder war es mehr eine Notlösung, weil man die großen inneren Kräfte aus einem klassischen starren Raupenfahrwerk nicht innerhalb der Konstruktion übertragen konnte?
Gruß Christoph
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär |
