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350 — Direktlink
16.11.2009, 16:00 Uhr
Rene



Hallo,

neues aus Leipzig:



Grüße
René
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351 — Direktlink
16.11.2009, 16:22 Uhr
Franken Matthias



@ Knoxxy,

vielen Dank für die tollen Bilder eines mittlerweile selten gewordenen Krans.

Grüße aus Franken
--
Der Dumme ist immer der Depp....oder
...der Letzte Waggon hängt immer hinten dran!
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352 — Direktlink
16.11.2009, 16:40 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Der neue LTM 1400-7.1 sieht richtig gut mit dem Gelben Ballast aus.

Schön Grüße aus
Heidenau
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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353 — Direktlink
16.11.2009, 18:10 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Gelber Ballast, hoffentlich wird das nicht zur Regel...
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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354 — Direktlink
17.11.2009, 05:50 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste



Zitat:
Burkhardt postete
Gelber Ballast, hoffentlich wird das nicht zur Regel...

Bei den kleineren bis 200 t wars ja anscheinend schon die Regel, das setzt sich wohl im Sinne des "Coorpoarte Design" bei den großen durch...

Aber so sehr mit die Neugestaltung des Beschriftungsschemas bei den LKW's gefällt, so gewöhnungsbedürtig und eher komisch schauts mir an den Kranen aus...
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355 — Direktlink
17.11.2009, 13:32 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


scheint wohl in Mode zu kommen, gewohnte Outfits zu ändern:
Siehe auch Schmidbauer mit gelben Aufliegern
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356 — Direktlink
21.11.2009, 11:42 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Ein 200`er aus Leipzig heute bei Rammarbeiten in Berlin:

--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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357 — Direktlink
21.11.2009, 22:13 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Der letzte richtige LTM 1800, in Deutschland, hier ein paar aktuelle Bilder.












--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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358 — Direktlink
21.11.2009, 22:13 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Sieht nach LGD Einsatz, mit Wippe, aus...












--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 21.11.2009 um 22:15 Uhr von Burkhardt editiert.
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359 — Direktlink
21.11.2009, 22:14 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt














--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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360 — Direktlink
22.11.2009, 12:54 Uhr
andy b

Avatar von andy b

Das Gerät mal richtig schön machen, dann kann der noch Jahre laufen, ist ja technisch noch nicht von vorgestern.
--
andy b aus HB
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361 — Direktlink
22.11.2009, 18:24 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen


Zitat:
andy b postete
Das Gerät mal richtig schön machen, dann kann der noch Jahre laufen, ist ja technisch noch nicht von vorgestern.

Also mir gefällt der so ''Gebracuht'' ganz gut...

hehe...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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362 — Direktlink
22.11.2009, 22:39 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
andy b postete
Das Gerät mal richtig schön machen, dann kann der noch Jahre laufen, ist ja technisch noch nicht von vorgestern.

In frischer neuer Thömen-Farbgebung - mit gelbem Ballast :p
*taucht weg*

Jedenfalls vielen Dank für die schönen LTM 1800-mit-Gittermast Bilder
--
Gruß, Victor
NL
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363 — Direktlink
23.11.2009, 10:13 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Bei dem farbigen Ballast bin ich ja mal gespannt, wie schäbig der bald aussieht, wenn da nicht jemand mit dem Farbeimer hinter her ist...

Solche Eisenklötze gehören einfach schwarz getüncht. Und irgendwann wird wohl auch mal jemand auf die gar nicht schlechte Idee kommen, völlig auf die Farbe zu verzichten. Schlechter als verkatschter Lack sähe das nämlich bestimmt nicht aus...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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364 — Direktlink
23.11.2009, 10:17 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Stephan postete
Solche Eisenklötze gehören einfach schwarz getüncht. Und irgendwann wird wohl auch mal jemand auf die gar nicht schlechte Idee kommen, völlig auf die Farbe zu verzichten. Schlechter als verkatschter Lack sähe das nämlich bestimmt nicht aus...

Einspruch! Das ist eigentlich nur der Fall wenn der Ballast aufm Acker in den Matsch gelegt werden. Wenn die Klötze nur vom Hof zum Trailer, vom Trailer zum Kran und Retour gehoben werden gibt es etliche Beispiele von gut anzusehendem Ballast. Ich als Lackierungsfetischist (ugs Modellbauer) freue mich immer wenn die Klötze gerade mal NICHT schwarz sind.
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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365 — Direktlink
23.11.2009, 10:31 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ja, O K. Allerdings entstehen viele Lackschäden gerade bei der Verladung, etwa wenn man an eine Stirnwand aneckt, oder beim aufeinander stapeln; bei der üblichen Handhabung des Ballastes eben. Da wird nunmal viel angerempelt.

Ich persönlich sehe lackierten Ballast ähnlich wie lackierte Stoßstangen: Optisch sicher sehr ansprechend, aber für die Praxis wenig sinnvoll...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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366 — Direktlink
23.11.2009, 10:42 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Stephan postete
Ja, O K. Allerdings entstehen viele Lackschäden gerade bei der Verladung, etwa wenn man an eine Stirnwand aneckt, oder beim aufeinander stapeln; bei der üblichen Handhabung des Ballastes eben. Da wird nunmal viel angerempelt.

Ich persönlich sehe lackierten Ballast ähnlich wie lackierte Stoßstangen: Optisch sicher sehr ansprechend, aber für die Praxis wenig sinnvoll...


Gruß vom Rhein
Stephan

Dann braucht der UW auch keine Farbe; wird dann mit der Rostbrühe von oben "lackiert" Wozu überhaupt Farbe?

Gruß Wolfram
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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367 — Direktlink
23.11.2009, 12:23 Uhr
Gast:chaot
Gäste


Wozu überhaupt Farbe?


...weil ihr sonst hier alle tagelang grübeln würdet- zuwem gehört datt rostbraune dingen nu eigentlich....
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368 — Direktlink
23.11.2009, 12:43 Uhr
Schmidti




Zitat:
Burkhardt postete
Der letzte richtige LTM 1800, in Deutschland, hier ein paar aktuelle Bilder.

Das verwirrt mich etwas. Gibt es wirklich nur noch so wenige? Wiesbauer hat doch auch noch einen LTM 1800, oder? Und der von Fricke-Schmidbauer ist wohl ein reiner LG.
Und was ist aus dem Thömen-Gerät vom Dortmund-Ems-Kanal geworden? Ist der repariert und verkauft worden?

Alles Gute
Schmidti

Dieser Post wurde am 23.11.2009 um 12:43 Uhr von Schmidti editiert.
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369 — Direktlink
23.11.2009, 12:50 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Schmidti postete
Wiesbauer hat doch auch noch einen LTM 1800, oder?

nein, schon sehr sehr lange nicht mehr
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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370 — Direktlink
23.11.2009, 12:50 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Schmidti postete

Zitat:
Burkhardt postete
Der letzte richtige LTM 1800, in Deutschland, hier ein paar aktuelle Bilder.

Das verwirrt mich etwas. Gibt es wirklich nur noch so wenige? Wiesbauer hat doch auch noch einen LTM 1800, oder?

Schon seit 2000(!) nicht mehr. Nach einigen kurzen Gastspielen bei Grohmann und Felbermayr läuft er heute bei Sarilar in der Türkei.
Aber wo sind die Geräte von Grohmann und Franke-Kronschnabel abgeblieben?


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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371 — Direktlink
23.11.2009, 13:27 Uhr
Schmidti



Hmm, ich dachte auf den Bildern vom Wiesbauer-Jubiläum hätte ich ihn noch gesehen. Das war doch erst vor gut nem Jahr. Auf der Website ist auch direkt auf der ersten Seite noch ein Bild von ihm, aber bei den Datenblättern ist er nicht mehr aufgeführt
Ok, ich hab nochmal nachgeguckt. War doch ein LG und kein LTM. Hatte Wiesbauer ursprünglich beide Versionen?

Schonmal Danke für eure Antworten
Schmidti
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372 — Direktlink
23.11.2009, 14:05 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Schmidti postete
Ok, ich hab nochmal nachgeguckt. War doch ein LG und kein LTM. Hatte Wiesbauer ursprünglich beide Versionen?

Ja, je ein LG1550 und ein LTM1800. Allerdings vermutlich nacheinander und nicht gleichzeitig.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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373 — Direktlink
23.11.2009, 14:14 Uhr
Gast:LotharK
Gäste



Zitat:
Schmidti postete
Hmm, ich dachte auf den Bildern vom Wiesbauer-Jubiläum hätte ich ihn noch gesehen. Das war doch erst vor gut nem Jahr. Auf der Website ist auch direkt auf der ersten Seite noch ein Bild von ihm, aber bei den Datenblättern ist er nicht mehr aufgeführt
Ok, ich hab nochmal nachgeguckt. War doch ein LG und kein LTM. Hatte Wiesbauer ursprünglich beide Versionen?

Schonmal Danke für eure Antworten
Schmidti

Ja da stand auch einer, allerdings ein LG 1550 der neueren Generation.
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374 — Direktlink
23.11.2009, 14:24 Uhr
Kristoffer




Zitat:
Schmidti postete
Und was ist aus dem Thömen-Gerät vom Dortmund-Ems-Kanal geworden? Ist der repariert und verkauft worden?

Läuft bei Hanys (AFAIK).
--
Grüße / Greetings

Kristoffer
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