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03.07.2025, 10:50 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Katastrophenschutz-Feuerwehr Unimog U5023 mit Kran – Beitrag 1 von 3

Hallo,

Mitte Juni 2025 feierte die Freiwillige Feuerwehr Unterliederbach in Frankfurt-Unterliederbach ihr 125jähriges Jubiläum nach (was eigentlich schon 2022 angesagt gewesen wäre, aber den Corona-Beschränkungen zum Opfer fiehl).
Aus diesem Anlaß gab es in der Nachbarstraße eine Blaulichtmeile mit eigenen Fahrzeugen und Geräten von Nachbarfeuerwehren zu sehen.
Mein Herz schlug für den Kran-Unimog U5023 (Unimog-Baureihe 437.4; GW-L KatS) des Katastrophenschutz Land Hessen, der bei der Freiwilligen Feuerwehr Frankfurt Bergen stationiert ist.

Es ist einer von insgesamt 26 Unimog-Exemplaren, den das Land Hessen kürzlich beschaffte. Grundgerät ist ein Unimog U 5023 mit Palfinger PK 12.501 SLD A Ladekran mit 4-Punkt-Abstützung, wobei hinten nur Vertikalstützen verbaut wurden. Der 10-Fuß-Aufbau hinten ist mit Containertwistlocks befestigt und kann gewechselt werden. Es gibt den Aufbau Hochwasserschutz (hier aufgebaut), den Aufbau Evakuierung (hier auf dem Anhänger verladen) und den Aufbau Waldbrand mit 2 m³ -Wassertank (hier nicht dabei). In der BOS-Datenbank ist das Fahrzeug von Biebertal aufgeführt.

Die ausgestellte Datentafel. Ist es üblich, daß die Feuerwehrfahrzeuge schneller als 80 km/h fahren dürfen oder sind 100 km/h nur die technische mögliche Höchstgeschwindigkeit?

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung.
--
„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär

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026 — Direktlink
03.07.2025, 10:51 Uhr
Menzitowoc

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Katastrophenschutz-Feuerwehr Unimog U5023 mit Kran – Beitrag 2 von 3

Hallo,

Hinten sind nur reine Vertikalstützen verbaut, jedoch mit steckbaren Verlängerungen.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung.
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär

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027 — Direktlink
03.07.2025, 10:52 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Katastrophenschutz-Feuerwehr Unimog U5023 mit Kran – Beitrag 3 von 3

Hallo,

Die 3-Sitz-Kabine hat die runde Dachluke. Auf den Seitensitz kann noch eine Stehplatte geklappt werden, um diese Luke gut nutzen zu können und nicht auf dem weichen Sitzpolster stehen zu müssen.

Die Aufbauten werden mit dem Kran selber gewechselt. Dieser ist jedoch insgesamt dafür recht knapp bemessen, jedoch war aufgrund der Gesamtgewichtsgrenzen und er sonstigen gewünschten Ausstattung kein größerer Kran möglich.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung.
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär
Dieser Post wurde am 03.07.2025 um 10:56 Uhr von Menzitowoc editiert.

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028 — Direktlink
06.07.2025, 18:39 Uhr
pinguin

Hallo Christoph,

zunächst einmal vielen Dank für deine interessanten und detaillierten Berichte!

Zu dem Thema

Zitat:
Menzitowoc postete
......
Die ausgestellte Datentafel. Ist es üblich, daß die Feuerwehrfahrzeuge schneller als 80 km/h fahren dürfen oder sind 100 km/h nur die technische mögliche Höchstgeschwindigkeit?
....

Kann ich berichten das es für Feuerwehrfahrzeuge eine eigene "Zulassungskategorie" gibt, die einige StVZo Vorschriften die für die entsprechende Fahrzeugart gelten "außer Kraft" setzt.
So gilt die Vmax von 80Km/h nicht für Feuerwehrfahrzeuge über 7,5t...
.. aus Erfahrung habe ich erlebt das ein TLF 24/50 (15t Allradfahrgestell 360 PS ) mit leerem Wassertank in der Ebene ein Vmax von 108 km/h (Lichtschranken Messung) erreicht hat ;-)

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029 — Direktlink
27.07.2025, 23:30 Uhr
Hinnerk Peine

Feuerwehrfahrzeuge größer 3,5t sollen per Norm bei maximal 100 km/h abregeln. Heute geschieht das einfach elektronisch im Bordcomputer, früher zu elektronikarmen Zeiten ging das natürlich nicht. Bei manchen Fahrgestellen begrenzten die Kombination aus Motor, Getriebe und Achsen die Geschwindigkeit. Beim Unimog 1300L zum Beispiel lief der Motor bei 84 Km/h im höchsten Gang stumpf in den Drehzahlbegrenzer. Da war auch nicht mehr rauszuholen. Wenn man 100 km/h fahren wollte, brauchte man die länger übersetzten Achsen, welche es als Option gab.
--
Gruß aus Göttingen
Hinnerk

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030 — Direktlink
01.12.2025, 11:19 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

anläßlich der 125-Jahr-Feier der Freiwillige Feuerwehr Unterliederbach in Frankfurt-Unterliederbach Ende Juni 2025 gab es eine Blaulichtmeile mit eigenen Fahrzeugen und Geräten von Nachbarfeuerwehren zu sehen. Mit dabei auch dieser Kran-Unimog U5023 (Unimog-Baureihe 437.4; GW-L KatS) des Katastrophenschutz Land Hessen, der bei der Freiwilligen Feuerwehr Frankfurt Bergen stationiert ist.

Eine ausführliche Bilderserie gab es dazu schon in diesem Thread, jedoch kommen hier noch ein paar weitere Bilder von der Anreise.

Bildquelle: Bekannt, ML

Bildquelle: Bekannt, ML

Ein Schwesterfahrzeug aus der Beschaffungsserie von 26 Exemplaren war auch beim Treckertreffen im August 2025 im Freilichtmuseum Hessenpark nahe Neu-Anspach im Taunus zu Gast.

Bildquelle: Bekannt, ML

Bildquelle: Bekannt, ML

Bildquelle: Bekannt, ML

@ ML: Ganz herzlichen Dank für diese Bilderspende und die Veröffentlichungsgenehmigung.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung.
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär

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031 — Direktlink
02.12.2025, 11:14 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

im Rahmen des Höchster Schloßfestes 2025 gab es am Mainufer in Frankfurt-Höchst auch eine kleine Blaulichtmeile, wo auch Mitte Juli dieser Unimog der DRK Wasserwacht auftauchte:

[IMG]...[/IMG]
Bildquelle: Bekannt, ML

[IMG]...
Bildquelle: Bekannt, ML

Bildquelle: Bekannt, ML

Bildquelle: Bekannt, ML

@ ML: Ganz herzlichen Dank für diese Bilderspende und die Veröffentlichungsgenehmigung.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung.
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär
Dieser Post wurde am 02.12.2025 um 17:29 Uhr von Burkhardt editiert.

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