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09.11.2020, 21:03 Uhr
wildsau111
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Hallo Leo
ja es gibt auch eine (Vor-)Geschichte zu dem Auto.
Ich bin eigentlich jeden Abend bei Mobile unterwegs, hauptsächlich Abschleppwagen, Autokrane und "alte" Mercedes SZM. Naja und irgendwann ( Sommer´15) ist mir das Gespann aufgefallen, weil es halt komplett restauriert war. Aber der kompl. Zug war mir zu teuer ( 135t€ netto) und er stand in Slovenien. Irgendwann war er verschwunden und ist dann im Frühjahr ´16 bei einem deutschen Händler aufgetaucht, auch noch komplett. Im Sommer ´16 war er dann wieder weg. Sehr zu meinem Ärgernis, war aber finanziell damals nicht drinnen.
Aber irgendjemand meinte es Gut mir mir und so tauchte dann nur noch die SZM mit Ölverlust bei einem Händler in Gütersloh auf. Es war der Donnerstag zwischen den Jahren. Freitagsabend musste ich dann das Telefon nehmen und dort anrufen um zu fragen was genau mit dem Wagen los ist. ( Sehr zu der Verwunderung meiner Freundin, dass ich so lange warten konnte ).
Sehr nettes Gespräch und für den Sonntag nach Neujahr einen Besichtigungstermin vereinbart. Da die SZM nich mehr wirklich fahrbereit war schon mal sicherheitshalber ne Spedition abgeklopft. Also Sonntags hin und als das Tor aufging, war es eigentlich passiert --> Schockverliebt. Noch ein bisschen angeschaut, Preis ausgehandelt und um 24h Bedenkzeit gebeten. Auf dem Heimweg ahnte meine bessere Hälfte schon das es um uns ( SZM + Ich ) passiert war und so bekam ich grünes Licht zum Kauf. Montags um 8:00 Uhr angerufen und ihn gekauft, um 10:00 Uhr war die Rechnung da, sofort überwiesen und alles per email an den Händler. Um 15:00 Uhr klingelte das Telefon und der Händler war dran und meinte nur, morgen kommt die Spedition und Mittwochmorgen ist sie bei dir..................................FREU !!!!!
Mittwochmorgen um 11:00 Uhr kam sie dann endlich an. Nach dem abladen mal die Papiere durchgesehen und dabei festgestellt, das die SZM in einer befreundeten Daimlerwerkstatt gewartet wurde. Nach einem kurzen Telefonat, hat sich dann herausgestellt, dass sie an einen Kunden von mir 1998 ausgeliefert wurde und ich sie somit kannte.
Historie:
April 1998 an "meinen" Kunden in D ausgeliefert, danach muss sie über Guerts Trucks in Holland Anfang 2001 nach Slovenien gegangen sein, von wo sie im Sommer 2016 wieder nach D gekommen ist und dann vom Händler zur Spedition zum Händler zu mir gekommen ist und da jetzt bleiben darf.
Mittlerweile ist sie repariert, Motorglocke, Wandlergehäuse, Kupplung und diverse Dichtungen, viele Luftverschraubungen erneuert und die Elektrik wieder in original Zustand gebracht. Hat noch 2 AHK´s bekommen mit Einzelgenehmigung und morgen gehts zur HU und dann zur Zulassung.
HAPPY END !!!!!
Irgendwann werd ich auch nochmal Bilder von der Reparatur und vom Umbau posten.
Wer Interesse am Anschauen und Fotografieren, oder Fragen hat, darf sich jederzeit gerne melden.
Gruß Torsten
Dieser Post wurde am 09.11.2020 um 21:05 Uhr von wildsau111 editiert. |
