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500 — Direktlink 06.09.2012, 09:37 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Jan! Zu Post 499: Das Gewicht hat in diesem Fall nichts mit der 4160 zu tun, die hat ein Gesamtzuggewicht von 250-to - es geht hier um die Achslinien insgesamt !! Viele Grüße Michael Dieser Post wurde am 06.09.2012 um 09:39 Uhr von Uhlen-Koeper editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

501 — Direktlink 06.09.2012, 18:24 Uhr Herakles Genau. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

502 — Direktlink 06.09.2012, 19:21 Uhr Feuerteufel 4160 bedeutet 41 ton gesammtgewicht 600 (609) PS Das sind schon 6 Ton mehr wie den erste Berechnung. Ich komme damit auf 125 Ton gesammt. Aaldert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

503 — Direktlink 06.09.2012, 20:07 Uhr Truckfan Die 41 steht für das Maximale Gewicht der Zugmaschine, für sonst nichts. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

504 — Direktlink 06.09.2012, 22:52 Uhr Schwerlast-Siegerland Die ZGM darf 41 Ges. haben,-ca 10To Leergewicht bleiben ca.31To. Nutzlast Den Dolly bekommst du mit 14To pro Achse zugelassen(laut Nooteboom), Die anderen Achsen mit 12To, Dann baut Nooteboom mittlerweile auch in "Leichtbauweise".Würde aber auch in etwas 45To Gesammtleergewicht ansetzen. 119 Nutzlast zu ca.122 Gesammtgewicht....und nun evtl. das oder die I-Tüpfelchen an der Rechnung damit das ganze rollen darf..... Auflagen während der Lastfahrt... Reifenluftdruck erhöhen.... und/oder Max Geschwindigkeit 60Km/h Ist auch nicht selten das diese zwei Punkte bei Lastfahrt zu erfüllen sind. Laße mich auch gerne eines besseren belehren... Gruß Patrick -- Die Zufriedenheit des Kunden, ist das Ergebnis Qualitativer Leistung, deren Wert einen angemessen Preis hat. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

505 — Direktlink 06.09.2012, 23:16 Uhr Herakles Zitat: Schwerlast-Siegerland postete Die ZGM darf 41 Ges. haben,-ca 10To Leergewicht bleiben ca.31To. Nutzlast = Ich glaube eher 12 To Leergewicht als nur 10 bei 4-achser = Den Dolly bekommst du mit 14To pro Achse zugelassen(laut Nooteboom), Die anderen Achsen mit 12To, = Da denke ich Gutachten zu PAR 70 haben mehr zu sagen als Hersteller in dieser Fall ... = Dann baut Nooteboom mittlerweile auch in "Leichtbauweise".Würde aber auch in etwas 45To Gesammtleergewicht ansetzen. = So dachte ich auch = 119 Nutzlast zu ca.122 Gesammtgewicht....und nun evtl. das oder die I-Tüpfelchen an der Rechnung damit das ganze rollen darf..... Auflagen während der Lastfahrt... Reifenluftdruck erhöhen.... und/oder Max Geschwindigkeit 60Km/h Ist auch nicht selten das diese zwei Punkte bei Lastfahrt zu erfüllen sind. Laße mich auch gerne eines besseren belehren... Gruß Patrick Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

506 — Direktlink 07.09.2012, 01:29 Uhr ichbins25 Leergewicht einer 4160 beträgt ca 14 Tonnen. Und 41 Tonnen Gesamtgewicht bei einer Zugmaschine geht nur mit einer Seperaten Genehmigung nach § 70 für nur diese eine Fahrt.Normal sind 35 Tonnen Gesamtgewicht. -- Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich. Schöne Grüsse vom Rhein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

507 — Direktlink 08.09.2012, 16:18 Uhr Matthias ....heute in Meckenheim: Gruss Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

508 — Direktlink 22.09.2012, 15:38 Uhr Matthias ... Hegmann mit einem R984 in Richtung Singapur: Gruss Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

509 — Direktlink 04.10.2012, 22:11 Uhr TW150 BauTrans mit einem Teil für einen Liebherr LPS180 Gewicht 34 000kg Felbermayr -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

510 — Direktlink 04.10.2012, 22:15 Uhr TW150 ADM - Teil für einen Liebherr 996 Gewicht ca. 150to Danke an die netten Fahrer!!!! Ich bekam sogar die Festbeleuchtung angemacht!! -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

511 — Direktlink 04.10.2012, 22:17 Uhr TW150 H.N.Krane Gertzen -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

512 — Direktlink 04.10.2012, 22:20 Uhr TW150 Micro-Trans -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

513 — Direktlink 04.10.2012, 22:23 Uhr TW150 W&F Franke mit einem Teil für eine E-126 für Ellern 64,9to Danke an den netten Fahrer -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

514 — Direktlink 04.10.2012, 23:25 Uhr Wilfried E. Hallo Björn, danke wieder fürs Update. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

515 — Direktlink 05.10.2012, 06:52 Uhr schwerlastbimbi Hallo Björn, Danke für die Bilder, jetzt kommt ja so langsam wieder die Zeit wo du öfter deinem Hobby nachgehen kannst. Gruß Chris -- www.facebook.com/schwerlastgruppe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

516 — Direktlink 16.11.2012, 20:58 Uhr TW150 Danke Euch zwei, dauert immer etwas länger bei mir. Heute mal was aktuelles von der Brohltal, Felbermayr Nr.7029 Niederlassung Hilden -- Gruß aus der Eifel Björn Dieser Post wurde am 16.11.2012 um 21:05 Uhr von TW150 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

517 — Direktlink 16.11.2012, 21:02 Uhr TW150 In die andere Fahrtrichtung stand der hier. Felbermayr Nr. 35 -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

518 — Direktlink 18.11.2012, 08:57 Uhr schwerlastbimbi Hallo, Hier auch noch was von der Rastanlage Brohltal Gruß Chris -- www.facebook.com/schwerlastgruppe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

519 — Direktlink 05.12.2012, 21:01 Uhr Trimble S8 Gestern in Meckenheim Leider leicht unscharf. -- Gruß vom Mittelrhein Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

520 — Direktlink 05.12.2012, 21:04 Uhr Trimble S8 Und ein paar Kilometer weiter auf der Brohltal. -- Gruß vom Mittelrhein Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

521 — Direktlink 05.12.2012, 23:05 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Thomas! Kannst Du noch ein Foto einstellen, auf dem der Böckenholt-Scania von vorne zu sehen ist? Danke! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

522 — Direktlink 06.12.2012, 19:38 Uhr Trimble S8 Hallo Michael, direkt von vorne hab ich ihn leider nicht. -- Gruß vom Mittelrhein Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

523 — Direktlink 06.12.2012, 21:44 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Thomas! Das Bild ist Klasse - wunderbar!! Genau so meinte ich das mit "von vorne"! Dankeschön!! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

524 — Direktlink 07.12.2012, 13:01 Uhr Trimble S8 Bitte, hatte beim ersten Einstellen ohne groß zu überlegen einfach nur Bilder angeklickt. -- Gruß vom Mittelrhein Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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