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500 — Direktlink
04.12.2014, 13:04 Uhr
Mafi1969



Die Auslegerköpfe beider Längen (50 m und 84 m) haben die gleichen Abmessungen. Es sollte die Wippe also an auf beide Mastköpfe dranpassen.
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501 — Direktlink
04.12.2014, 13:54 Uhr
Marc B.



@KranSchwerlast
in deiner Auflistung musst du mal bitte beim Thömen-Modell die 84m-Variante rausnehmen.
Wie schon mehrfach erwähnt ist es "nur" die 50m-Version, so wie die Vorbilder.

Danke und Gruß
--
MfG Marc

Oberfranken.
Das Beste oder nichts.

-das copyright der eingestellten Bilder liegt bei mir-
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502 — Direktlink
04.12.2014, 14:21 Uhr
KranSchwerlast

Avatar von KranSchwerlast

Liebherr gelb: T50 + T84
Mammoet: T50 + T84
Kanson: T84
Bok Seng: T50
Michielsens: T50
Ocean Traders: T50
Thömen: T50
Wiesbauer: T50
Grohmann: T50 + T84
MSG: T50
Roxu: T50 + T84
Mc Nally's: T50 + T84
Neeb-Schuch: T50 + T84
--
Gruß,
Krän & Schwertransport - https://www.YouTube.com/HeavyCranesOversizedLoads

Dieser Post wurde am 04.12.2014 um 14:23 Uhr von KranSchwerlast editiert.
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503 — Direktlink
05.12.2014, 23:22 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend zusammen,

kam jetzt endlich mal dazu mich mit der Wippe vom 500er zu beschäftigen.

Angefangen wird aber klein und bescheiden mit TF/TNZF.





Bis jetzt bin ich mit dem WSI-Produkt sehr zufrieden. Detailliert, gut verarbeitet und
bis jetzt auch recht stabil.

Morgen wird dann mal mit Wippe getestet.

Ein Tipp für die, die Probleme beim zusammenbasteln haben:
Schaut euch das Liebherr-Datenblatt an, Seiten 10-14 und 108/109
Dann kann die Wippe zu Hause ordnungsgemäß aufgebaut werden


Gruß Adrian
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504 — Direktlink
06.12.2014, 13:33 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Hallo zusammen,

hier nun mal mit 91m Wippe gerüstet. 105t Ballast reichen damit der Kran stehen bleibt.
Winden und alle Teile haben über die Nacht gehalten und nicht nachgegeben.

Netter Nebeneffekt bei den Kunststoffteilen ist das originalgetreue Durchbiegen der Wippe.














Gruß Adrian
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505 — Direktlink
06.12.2014, 13:54 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

HAllo Adrian, das sieht gut aus.
Vielen Dank fürs abtesten
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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506 — Direktlink
06.12.2014, 14:23 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Das sieht wirklich gut aus!

Ich würde fast sagen, sie sind YCC damit vorbeigeschritten.
--
Gruß, Victor
NL

Dieser Post wurde am 06.12.2014 um 14:25 Uhr von Victor editiert.
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507 — Direktlink
06.12.2014, 16:14 Uhr
ltm fahrer



Bei der Version der wippe kommen original keine stahlseile zwischen abspannstangen und gitterteile,das war nur bei der wippe (1version)wo die abspannstangen bis zum rollenkopf geht
--
Mit 2,5 Promille aufm Kessel wird jedes Restaurant zum Drive in
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508 — Direktlink
06.12.2014, 16:24 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Klasse vielen dank Bilder. Schaut echt sehr gut aus die Wippe.

Ist den schon mal was durchgesagt. Ob es die Wippe auch in der Mammoet version geben wird.

Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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509 — Direktlink
06.12.2014, 16:29 Uhr
powerlift



Die Wippe weis zu gefallen. Wie verhält sich die Wippe mit Last ?

mfg
powerlift
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510 — Direktlink
06.12.2014, 16:46 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer


Zitat:
Burkhardt postete
Vielen Dank fürs abtesten

Kein Thema, das hab ich gern gemacht. Die Wippe schlummerte schon eine Woche im Karton



Zitat:
Victor postete
Ich würde fast sagen, sie sind YCC damit vorbeigeschritten.

Das würde ich nicht sagen, da fehlt schon noch ein bischen. Stützen und Rollendrehverbindung
haben noch zu viel Spiel. Details zwar da, werden aber noch nicht so zu Ende gebracht wie YCC.
Und wenn Licht auf die Wippe scheint sieht man was aus Metall ist und was aus Plaste.
WSI ist aber auf einem guten Weg.



Zitat:
ltm fahrer postete
Bei der Version der wippe kommen original keine stahlseile zwischen abspannstangen und gitterteile,das war nur bei der wippe (1version)wo die abspannstangen bis zum rollenkopf geht

Danke dir, wird in Zukunft geändert.



Zitat:
powerlift postete
Die Wippe weis zu gefallen. Wie verhält sich die Wippe mit Last ?

mfg
powerlift

bei der 91m Version wie bei der 28m Version habe ich eigentlich keine Schwachstellen
gefunden. Bevor was bricht kippt der Kran.


Gruß Adrian
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511 — Direktlink
06.12.2014, 17:39 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
ltm fahrer postete
Bei der Version der wippe kommen original keine stahlseile zwischen abspannstangen und gitterteile,das war nur bei der wippe (1version)wo die abspannstangen bis zum rollenkopf geht

Kann man mit diesem Modell vielleicht beide Versionen nachbilden?
--
Gruß, Victor
NL

Dieser Post wurde am 06.12.2014 um 17:39 Uhr von Victor editiert.
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512 — Direktlink
06.12.2014, 17:43 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Jawohl, am Rollenkopf sind auch Laschen für die Abspannstangen.
Siehe das Bild mit der 28m Wippe.


Gruß Adrian
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513 — Direktlink
06.12.2014, 17:44 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Adrian Flagmeyer postete

Zitat:
Victor postete
Ich würde fast sagen, sie sind YCC damit vorbeigeschritten.

Das würde ich nicht sagen, da fehlt schon noch ein bischen. Stützen und Rollendrehverbindung
haben noch zu viel Spiel. Details zwar da, werden aber noch nicht so zu Ende gebracht wie YCC.
Und wenn Licht auf die Wippe scheint sieht man was aus Metall ist und was aus Plaste.
WSI ist aber auf einem guten Weg.

Ich meinte auch nur die Wippe an sich, und die Vielseitigkeit
Aber vielleicht ist ein Vergleich mit einer LTM 1800 Wippe nicht ganz fair, weil eine 1800 Wippe einfach nicht all diese Teile hat
--
Gruß, Victor
NL
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514 — Direktlink
06.12.2014, 17:52 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Adrian Flagmeyer postete
Jawohl, am Rollenkopf sind auch Laschen für die Abspannstangen.
Siehe das Bild mit der 28m Wippe.

Und so wie hier: http://www.hkv-krane.de/media/galerien/einsaetze/windkraft/gross/windkraft_944.jpg
geht das auch?
Abspannstangen durchlaufend bis zur Spitze montiert und an der anderen Stelle zusätzlich an der Wippe gekuppelt?
--
Gruß, Victor
NL
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515 — Direktlink
06.12.2014, 17:59 Uhr
ltm fahrer



Bis 49m wippe hast du die abspannstangen direkt am rollenkopf ab 56m wird am 14m dünn abgespannt die abspannstangen verbleiben nicht benutzt auf dem rollenkopf liegen, Nein man kann nicht beide Versionen nachbilden es kommt original bei dem Modell kein stahlseil an die wippe
--
Mit 2,5 Promille aufm Kessel wird jedes Restaurant zum Drive in

Dieser Post wurde am 06.12.2014 um 18:04 Uhr von ltm fahrer editiert.
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516 — Direktlink
06.12.2014, 18:02 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Das Stahlseil kann man ja weglassen.
An der 28m Version hab ich ja auch kein Stahlseil als Zwischenabspannung.

Die Abspannstangen kann man sicher auch auf dem Wippenkopf und dahinter
am 14m Stück liegenlassen. Angebolzt wird am vorderen Teil des 2. 14m Teiles.


Gruß Adrian
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517 — Direktlink
06.12.2014, 18:02 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Eigentlich sind die Stangen am Spitzenstück ständig montiert.


--
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 06.12.2014 um 18:25 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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518 — Direktlink
06.12.2014, 18:07 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Nabend ltm fahrer,

ist es dann so korrekt?




Gruß Adrian
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06.12.2014, 18:08 Uhr
ltm fahrer



Jepp und ohne irgendein stahlseil
--
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520 — Direktlink
06.12.2014, 18:12 Uhr
ltm fahrer



Kleiner Fehler in der Zeichnung im Normalfall hat kaum ein Betreiber zwei 7m dick
Du brauchst 2x 14dick 1x 7dick 2x 14dünn 1x 7dünn damit kannst alles bauen bis 91m
--
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521 — Direktlink
07.12.2014, 16:06 Uhr
phantom-kai



Hallo KranSchwerlast
Ich habe mir gerade den Kronschnabel & Franke gegönnt und der Kran hat laut ebay Bilder beide Mastversionen.
Gruß Kai

Dieser Post wurde am 07.12.2014 um 16:14 Uhr von phantom-kai editiert.
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522 — Direktlink
07.12.2014, 18:42 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Das ist richtig....weil das eine normale gelbe Liebherr-Version ist die jemand mit Decals verfeinert hat. Es gibt keine Orginal-WSI Version Kronschnabel-Franke.


Gruß
Stephan
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523 — Direktlink
07.12.2014, 19:12 Uhr
phantom-kai



Danke für die Info.
Laut Verkäufer handelt es sich um ein Original verpacktes und neues/unbespieltes Modell das nur für Fotos herausgenommen wurde.
Das war dann wohl ne Verarsche.

Gruß Kai
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524 — Direktlink
07.12.2014, 20:15 Uhr
KranSchwerlast

Avatar von KranSchwerlast

Sie wissen, wie viele Stücke "Neeb-Schuch" Modelle angezeigt werden soll ?
--
Gruß,
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