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Hansebubeforum » 1/50 » LTM 1500-8.1 von WSI Models » Threadansicht

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600 — Direktlink
10.01.2015, 18:10 Uhr
Burkhardt
Admin
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--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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10.01.2015, 18:11 Uhr
Burkhardt
Admin
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--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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602 — Direktlink
10.01.2015, 18:39 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Der McNallys sieht auch schick aus und hat ja schon serienmässig die Trommel für das Kabel vorne am Mast....nicht schlecht!

Ich steuer mal ein Bild von meinem Thömen bei.




Schönen Abend und Grüße

Stephan
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603 — Direktlink
10.01.2015, 18:54 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Andre Schirmer postete
...
Vieviele LTM 1500-8.1 sind denn nun in deiner Sammlung Burkhardt. Lieg ich mit 6 Fahrzeugen richtig
Thömen, Mc Nally's, Wiesbauer, MSG, Mammoet, Standart

...

Nicht ganz, Mammoet sind zwei... 1 x 50m, 1 x 84m

Es ist nunmal mein Lieblingskran und mir fielen noch einige Farbvarianten ein, die ich gern hätte
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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604 — Direktlink
10.01.2015, 19:21 Uhr
Olli82



Toll, schöne Bilder der 2 1500ern.
Mein LTM1500 Thömen soll wohl noch in Ehingen in der Endkontrolle stehen. Soll aber bald ausgeliefert werden.
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605 — Direktlink
10.01.2015, 20:20 Uhr
wiesbauer47



Hallo zusammen,

meine Thömen Betriebshof HH hat heute endlich den erwarteten LTM 1500 erhalten!

Ich hoffe es kommen noch weitere Modelle von Thömen in 1:50


Gruß Wiesbauer47
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606 — Direktlink
10.01.2015, 20:24 Uhr
Gast:LKWundMEHR
Gäste


Schöne Neuzugänge deine beiden 1500er Burkhardt...
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607 — Direktlink
10.01.2015, 20:56 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Beide Modelle sehen sehr sehr gut aus Burkhardt, vorallem das erste Bild ein Traum...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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608 — Direktlink
10.01.2015, 22:27 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Burkhardt,

Glückwunsch zu den Neuzugängen. Beide Modelle sehen sehr gut aus. Top.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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609 — Direktlink
10.01.2015, 22:52 Uhr
Olli82



Würd mich freuenüber paar Pics vom Thömen in Arbeitsstellung. Also abgestützt und mit montierten Gegenballast. Weiß es gibt schon einige Bilder vod dem, aber nicht aufgebaut.
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610 — Direktlink
12.01.2015, 17:23 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Hier noch ein paar Bilder der Wippspitze.

https://up.picr.de/20670809nm.jpg

https://up.picr.de/20670810cp.jpg

https://up.picr.de/20670811gx.jpg

https://up.picr.de/20670812hm.jpg

https://up.picr.de/20670813qs.jpg

https://up.picr.de/20670814lj.jpg

Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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611 — Direktlink
12.01.2015, 17:45 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Schöne Bilder Andre....glaube meine Kräne bräuchten auch eine. :-)
was meinst du...könnte man die Teile zerlegen und lackieren?

Gruß
Stephan
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612 — Direktlink
12.01.2015, 18:08 Uhr
LTR13000



Zerlegen geht betsimmt, ist aber auf jedenfall etwas für jemand der schon reichlich Erfahrung damit hat. Es sind sehr viele kleine Details vorhanden, die leicht Beschädigt werden können.
Zudem ist auch die Frage, wie sich die Kunststoffteile mit dem Lack vertragen.

Hier wäre auch mal eine Anfrage bei WSI sinnvoll, ob und für welche Modelle noch eine Wippe geplant ist. Das kann unter Umständen viel Arbeit und Frust ersparen.
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613 — Direktlink
12.01.2015, 18:14 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Ich wär auch sehr vorsichtig mit dem zerlegen der Wippe. Da es wieder sehr viele filigrane teile daran gibt. Wie LTR 13000 schon schrieb.

Schon alein das teil ist sehr fein gearbeitet.











Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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614 — Direktlink
12.01.2015, 18:44 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Deswegen meine Frage...wenn es nämlich zu filigran ist dann ist es besser die Finger davon zu lassen....es wäre dann einfacher die Geldscheine dafür zu zerreissen ;-)
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615 — Direktlink
14.01.2015, 00:43 Uhr
wiesbauer47



Hallo zusammen,

habe bei meinem WSI LTM 1500 Thömen ein kleines Problem mit der fliegenden Flasche für die Wippe, hier ist meiner besseren hälfte bei begutachten und rum fummeln etwas abgebrochen!

Besteht hier die Möglichkeit Ersatzteile zu beziehen oder bleibt mir nur das Kleben mit 2 K übrig!


Danke

Wiesbauer47
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616 — Direktlink
14.01.2015, 10:33 Uhr
LTR13000



Kommt darauf an, was abgebrochen ist.
Zierteile kannste kleben, der Rest wird geklebt nicht halten.
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617 — Direktlink
14.01.2015, 14:28 Uhr
Paul R



Very nice pictures Burkhardt! I am really looking forward to seeing mine arrive this week!

Paul R
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618 — Direktlink
14.01.2015, 18:49 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef


Zitat:
wiesbauer47 postete
Hallo zusammen,

habe bei meinem WSI LTM 1500 Thömen ein kleines Problem mit der fliegenden Flasche für die Wippe, hier ist meiner besseren hälfte bei begutachten und rum fummeln etwas abgebrochen!

Besteht hier die Möglichkeit Ersatzteile zu beziehen oder bleibt mir nur das Kleben mit 2 K übrig!


Danke

Wiesbauer47

Ja das mit dem Kleben kommt wohl drauf an was abgebrochen ist. Ansonsten mal beim WSI-Service wegen Ersatzteilen nachfragen und gleich ein oder zwei Fotos der defekten Teile mitschicken...ich hab mit denen immer gute Erfahrungen gemacht...aber manchmal dauert die Antwort etwas...also ist Geduld gefragt!
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619 — Direktlink
14.01.2015, 19:53 Uhr
Kehrbeck Bernd



Hallo zusammen
Hat jemand von euch Bilder der grohmann Version oder gibt es irgendwo Bilder des Modells
Gruß bernd
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620 — Direktlink
14.01.2015, 20:02 Uhr
dide67



hallo Bernd,

die ersten Bilder vom Grohmann hab ich bei Fritzes gesehen.

Gruß Dietmar
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621 — Direktlink
18.01.2015, 18:21 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Vier Bilder vom aufgebauten 500er Thömen Hamburgvon stader73








--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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18.01.2015, 18:41 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Sehr schön! Danke dafür.
Zwei Fragen hätte ich zu diesem Modell.
Hat er nun wirklich eine schwarze lackierte "Stoßstange" an der UW Kabine bekommen?
Und, auf den Fotos auch nicht eindeutig zu erkennen, die Gleitflächen an den Schüben. Sind dort keine?

Grüße
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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623 — Direktlink
18.01.2015, 18:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
CHARLY KRAUSE postete
Sehr schön! Danke dafür.
Zwei Fragen hätte ich zu diesem Modell.
Hat er nun wirklich eine schwarze lackierte "Stoßstange" an der UW Kabine bekommen?
Und, auf den Fotos auch nicht eindeutig zu erkennen, die Gleitflächen an den Schüben. Sind dort keine?

Grüße

Zu 1. Ein ganz klares ja.

Ein Mißverständnis bei der Designabstimmung, bei der Fläche vor den Scheinwerfern wurde das Feld mit RAL 9005 markiert.

Zu 2. Nein, die Mastteile sind komplett schwarz.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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624 — Direktlink
20.01.2015, 20:29 Uhr
Olli82



Heute ist mein 1500er Thömen gut bei mir angekommen. Begleitet von einem BF3 von Bender. .
So weit alles in Ordnung. Lack ist top. Lediglich ein Riffelblech-Teil über dem Auspuff des OW war ab und eine Madenschraube der Zylinder lag lose in der Packung. Also nix was man nicht mit einem Tropfen Kleber richten kann.
Nur 2 kleine Problemchen habe ich mit meinem Modell noch.
1. Wenn er in Fahrstellung ist, stehen nur die Räder der mittleren Achsen auf dem Boden. Die vorderen/hinteren Achsen hängen frei. So daß ich ihn quasi auf der Stelle drehen kann. Die Einzelfederung der Achsen funktionieren aber.
2. Die zwei Seilwinden, die nicht ab Werk eingeschert sind lassen sich fast nicht drehen. Sind da Sperren drin? Muss ich den Schlüssel rein drücken. Da tut sich nix.
Habe bisher nur den Schlüssel vom 11200er genommen, da man bei der vorderen Rolle durch den OW-Auspuff nur schwer an den Vierkant kommt.
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