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050 — Direktlink 23.01.2010, 19:29 Uhr Der Michel Das Design spielt sicher bei der Krantechnik keine Rolle, aber wenn es nach dem Aussehen beim Kaufentscheid gehen würde, wäre der Grove mein klare Nr. 1. Ausserdem denke ich wird die neue Windschutzscheibe einen hervoragende Überblik ermöglichen. Der Preis für die Scheibe als Ersatzteil würde mich aber auch interessieren. Ist die eigentlich eingeklebt oder mit einen Gummi eingezogen ? Werden die Scheiben beim Kran eigentlich oft, bzw öfter als beim LKW zerstört? -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 23.01.2010, 19:56 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Der Michel postete Das Design spielt sicher bei der Krantechnik keine Rolle, aber wenn es nach dem Aussehen beim Kaufentscheid gehen würde, wäre der Grove mein klare Nr. 1. Ausserdem denke ich wird die neue Windschutzscheibe einen hervoragende Überblik ermöglichen. Der Preis für die Scheibe als Ersatzteil würde mich aber auch interessieren. Ist die eigentlich eingeklebt oder mit einen Gummi eingezogen ? Werden die Scheiben beim Kran eigentlich oft, bzw öfter als beim LKW zerstört? vermutlich geklebt...das hat auch schon vor jahren einzug gehalten... und wie oft die zerstört wird? nunja- bei jedem einhängen baumelt die Flasche /HAKEN davor herum der rest ist abhängig vom geschick des kranisten.... 8o) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 23.01.2010, 20:01 Uhr Ralf Neumann Zitat: Rene postete ...ich finds ja immer wieder faszinierend, dass trotz allem Konkurenzkampf die Grundierung bei Faun, Grove, Liebherr, Terex usw. immer den selben Farbton hat...;-) Wundert mich nicht, wenn diese Firmen (und noch einige andere) Ihre Tele-Ausleger alle aus ein und der selben Produktionsstätte beziehen . @ Rene, wo bekommt ihr den eure her ? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 24.01.2010, 10:04 Uhr Rene Hallo Ralf, wir haben auch die selbe Grundierung drauf ;-) Als ich mal dort war, hat mich das schon irgendwie gewundert, dass eigentlich "alle" Ausleger aus einer Zulieferfirma kommen. Grüße René Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 24.01.2010, 15:31 Uhr Breuer Krane Zitat: chaot postete Zitat: Der Michel postete Das Design spielt sicher bei der Krantechnik keine Rolle, aber wenn es nach dem Aussehen beim Kaufentscheid gehen würde, wäre der Grove mein klare Nr. 1. Ausserdem denke ich wird die neue Windschutzscheibe einen hervoragende Überblik ermöglichen. Der Preis für die Scheibe als Ersatzteil würde mich aber auch interessieren. Ist die eigentlich eingeklebt oder mit einen Gummi eingezogen ? Werden die Scheiben beim Kran eigentlich oft, bzw öfter als beim LKW zerstört? vermutlich geklebt...das hat auch schon vor jahren einzug gehalten... und wie oft die zerstört wird? nunja- bei jedem einhängen baumelt die Flasche /HAKEN davor herum der rest ist abhängig vom geschick des kranisten.... 8o) Wenn wir schon beim Thema scheibe sind: Bei Demag gabs z.b. beim AC300 auch eine sehr schön abgerundete Scheibe im UW, der BARTH Schaustellerkran müsste noch die besagte Originalscheibe haben, später wurden gerade Scheiben verbaut. Bei einem Kölner Kranverleiher wurde nach verlust der Originalen auch eine Glatte verbaut ;-) Preisunterschied liegt bei einem gebrauchten Kleinwagen ! -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 07.02.2010, 16:28 Uhr vitus1978 Zitat: stephanberger postete Das sieht ja so aus, als ob Grove die Seilenden endlich auch mit einer Blombe (wie bei Liebherr und Faun) versieht. Oder täuscht das? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 09.02.2010, 11:28 Uhr CraneWatch (†) Zitat: vitus1978 postete Das sieht ja so aus, als ob Grove die Seilenden endlich auch mit einer Blombe (wie bei Liebherr und Faun) versieht. Oder täuscht das? ... hat sich was mit "endlich" - das gibt´s schon lange, ist aber außer beim 7450 Sonderzubehör und wird ( da die Leute die die Maschinen bestellen selten selber Seile ziehen müssen ) meistens eingespart ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 09.02.2010, 17:14 Uhr Michael 5 Aber so lasch wie das Hubseil da an der Seite vom Ausleger rumliegt gefällt mir das gar nicht... -- Lebst Du noch oder kranst Du schon?! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 09.02.2010, 20:13 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Michael 5 postete Aber so lasch wie das Hubseil da an der Seite vom Ausleger rumliegt gefällt mir das gar nicht... wo sollet den hin? inzwischen isset sicher festgefroren.... 8o) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 09.02.2010, 20:20 Uhr Michael 5 Schöner fänd ich wenn das Seilende irgendwo fest am RoKo wäre, damit man etwas Zug auf dem Seil hätte, dann würde es schön oben auf dem Ausleger liegen... z.B. Demag hat es vorgemacht (AC500,AC700etc...), allerdings meist mit Kausche Wenns nämlich mal gerade nicht festgefroren ist schlackert das Seil da rum und versaut die Lackierung, die ja irgendwann noch auf den Ausleger drauf soll... -- Lebst Du noch oder kranst Du schon?! Dieser Post wurde am 09.02.2010 um 20:21 Uhr von Michael 5 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 09.02.2010, 20:32 Uhr CraneWatch (†) Zitat: Michael 5 postete Wenns nämlich mal gerade nicht festgefroren ist schlackert das Seil da rum und versaut die Lackierung, die ja irgendwann noch auf den Ausleger drauf soll... Also ihr habt Sorgen ... haben wir etwa ein "Winterloch" ? Was meint ihr wohl was die bei GROVE auf dem Werksgelände mit einem Kran - den es offiziell noch garnicht gibt - so machen ? Außerdem - was für eine Lackierung sollte da versaut werden ? ... der Mast scheint ja bisher nur grundiert zu sein ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 17.03.2010, 21:26 Uhr wesercrack Heute vormittag kam mir auf der Autobahn aus Wilhelmshaven ein neuer GMK 7450 entgegen. Farbgebung war wie ehemals AKV. Weis jemand, wer der Betreiber wird? Gruß Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 27.03.2010, 12:44 Uhr Brisbane Boom Logistics in Australien hat einen neuen GMK7450 bekommen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 27.03.2010, 12:57 Uhr Gast:Christian Gäste Zitat: Brisbane postete Boom Logistics in Australien hat einen neuen GMK7450 bekommen. oh herrlich! gibts davon Bilder? den hätte ich zu gern in 1:50 nachgebaut! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 27.03.2010, 13:10 Uhr Hebelzupfer (†) Hallo zusammen, Zitat: Christian postete oh herrlich! gibts davon Bilder? den hätte ich zu gern in 1:50 nachgebaut! guckst Du einfach hier ( nach oben scrollen ): http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=314438#post314438 Gruß aus Bremen Georg Dieser Post wurde am 27.03.2010 um 13:11 Uhr von Hebelzupfer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 27.03.2010, 13:24 Uhr stephanberger Nun weiß ich auch wem der gehört. Der stand unbeschriftet in whv auf dem Testfeld. Hatte von der Farbe gedacht, er würde nach Skandinavien gehen! Gestern habe ich einen GMK 6300L mit schwarzem Unterwagen und dunkelblauem Oberwagen auf dem Betriebsgelände in WHV gesehen! Vielleicht MSG??? -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 27.03.2010, 21:06 Uhr stephanberger Bin gerade informiert worden, dass der blau/schwarze der neue gmk6400 ist. Und nicht der 6300L . -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 27.03.2010, 21:20 Uhr Burkhardt Admin Von Brisbane kamen ein paar Bilder vom neuen GMK 7450 von Boom Cranes -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 06.04.2010, 09:32 Uhr Gast:Blackshooter Gäste Hallo,hier mal ein Bild aus Langenfeld bei Grove Langenfeld.GMK 4100 für HEß Dieser Post wurde am 06.04.2010 um 09:33 Uhr von Blackshooter editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 06.04.2010, 10:52 Uhr Menzitowoc Zitat: Burkhardt postete Von Brisbane kamen ein paar Bilder vom neuen GMK 7450 von Boom Cranes ... Hallo, das nenne ich mal eine tolle Farbe!!! Man könnte fast meinen, dass da mit Paintshop nachgeholfen wurde, aber ich denke doch, die Aussis haben tatsächlich so einen coolen Geschmack und lassen gleich auch noch das Zubehör in dieser Farbe streichen. Und dann noch mit "Boom"-Dolly zum hinterherziehen. Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 15.04.2010, 22:15 Uhr stephanberger Scheinbar bekommt BOOM CRANES einen 2. GMK7450. Habe heute einen im Farbkleid von BOOM auf dem Testfeld in WHV gesehen. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 04.06.2010, 19:50 Uhr Gast:Blackshooter Gäste Was ist eigentlich mit dem GSK 55 von Sönke Jordt da hat doch jemand gsagt das ein Arbeiter die Beschriftung abgerissen hat?? MFG BS (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 04.06.2010, 20:01 Uhr stephanberger der steht immernoch auf dem Betriebshof von Grove... -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 12.02.2011, 05:42 Uhr TranceMax Praxistest für Grove GMK6300L: http://www.vertikal.net/de/news/artikel/11720/ -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 12.02.2011, 22:56 Uhr Menzitowoc Zitat: TranceMax postete Praxistest für Grove GMK6300L: http://www.vertikal.net/de/news/artikel/11720/ Hallo, Zitat aus dem oben genannten Artikel: "... Toll ist auch, dass der Kran sein eigenes Gegengewicht montiert, sodass ein Hilfskran entfällt - was das Ganze beschleunigt und günstiger macht für unseren Kunden. ..." Was für Krane hat der Mann denn früher gefahren, dass er das als so Besonders hervorhebt? Ich denke, Teleskopkrane in der 300 t- Klasse können für gewöhnlich immer ihren Ballast selbst auflegen. Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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