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050 — Direktlink
24.11.2005, 21:28 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste
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Das ist aber neu !!! Bis vor kurzem war anstelle der CC 2400 noch die CC 2500! Also die 2400 kommt nächstes Jahr neu, haben die bei Terex zumindest letzten Freitag so gesagt  |
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052 — Direktlink
26.11.2005, 20:01 Uhr
Hajo
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hier zwei aktuelle Bilder der CC5800 auf dem Testfeld, Ausrüstung SWSL 42+30 m

 -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr  |
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053 — Direktlink
26.11.2005, 21:29 Uhr
Markus K
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Hi ihrs.
Jezz mal ne gaaaannnzz Blöde Frage: Was ist eigentlich in dem VW LT instaliert das er bei jeder großen Demag Raupe mit auf dem testfeld stehen muss??? Ist doch bestimmt irgendwelche Messtechnik oder??? Das würde mich jetzt interressieren.
Mfg Markus K |
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054 — Direktlink
26.11.2005, 21:39 Uhr
Hajo
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maybe, könnte aber auch ein Transportfahrzeug für die Ingenieure sein. Ich mache mich mal schlau  -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr  |
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055 — Direktlink
26.11.2005, 23:03 Uhr
Carsten Manner
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Dieser VW LT war schon zu Zeiten dabei, als die CC 12000 an Decalift ausgeliefert wurde. Seinerzeit war auf dem Hochdach eine Digitalanzeige installiert. Ein Bild war damals in der MAZ und ich meine auch im Maßstab.
Gruß
Carsten |
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056 — Direktlink
26.11.2005, 23:11 Uhr
Markus K
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Hi Carsten
Genau die Bilder im Masstab hatte ich im Hinterkopf. Und nur als Unterbau für die Digi wird er wohl net gedient haben sondern einen tieferen Grund haben. Mal sehen was dabei rauskommt.
Mfg Markus K |
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057 — Direktlink
28.11.2005, 10:50 Uhr
Hajo
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morgen,
es handelt sich um den Werkstattwagen der Versuchsabteilung. Die Meßtechnik befindet sich in dem Container hinter dem LT.
Gruß Hajo -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr  |
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060 — Direktlink
20.12.2005, 08:24 Uhr
Burkhardt
Admin
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Na wenns da doch steht ... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin ---
...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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061 — Direktlink
23.12.2005, 22:55 Uhr
Hajo
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der erste Kran ist fertig und wurde in der vergangenen Woche zum Kunden nach China verschifft.
Hier einige Bilder:


 -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr  |
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062 — Direktlink
23.12.2005, 23:14 Uhr
Gast:Birger
Gäste
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Was macht Seeland da unten?! Die sollen mit dem 660er endlich mal einen anständigen Transport in HH machen |
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063 — Direktlink
23.12.2005, 23:28 Uhr
Hesse-Jung
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Was ein Monster ist das denn!? Sieht ja krass aus. Man vergleiche mal die Raupentransporte der LR 1750 mit denen hier!!! -- LTM 1500= Mein Lieblingskran
www.airliners.net |
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064 — Direktlink
23.12.2005, 23:37 Uhr
Hajo
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man vergleiche mal den Transport einer LR1750 komplett mit einer CC5800 komplett. Ok, da fehlen noch die Vergleichsbilder, aber es ist nicht alles nur Marketing von Terex  -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr  |
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066 — Direktlink
24.12.2005, 00:21 Uhr
Hajo
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die Bilder sind eine Woche alt, der Kran ist schon auf dem Schiff, sorry  -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr  |
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067 — Direktlink
24.12.2005, 08:49 Uhr
Burkhardt
Admin
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Moin,
hier sind ein paar Bilder von Miachael Bergmann, welche die unterschiedlichen Dimensionen zeigen.







 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin ---
...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 24.12.2005 um 08:50 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. |
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068 — Direktlink
24.12.2005, 12:18 Uhr
Sascha Höres
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@ Hesse-Jung:
Deine Aufregung verstehe ich nicht ganz. Der CC 5800 hebt ein bisschen mehr als ein LR 1750 - schon allein deshalb sind die Komponenten größer. Und Hajo hat recht: Verglichen mit der deutlich höheren Leistung ist der Transport des CC nicht wesentlich aufwändiger. Darüber wird sich auch der ein oder andere deutsche Kranbetreiber seine Gedanken machen...
Sascha |
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069 — Direktlink
02.01.2006, 13:11 Uhr
Kristoffer
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Hallo
Weiss jemand wer den Kunde/die Kunden für die zwei erste CC5800 sind?
CNPC kann ja nicht alle Grosskrane in China kaufen....oder kann sie??
Gruss
Kristoffer -- Grüße / Greetings
Kristoffer |
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070 — Direktlink
02.01.2006, 13:16 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste
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| Zitat: | Kristoffer postete Hallo
Weiss jemand wer den Kunde/die Kunden für die zwei erste CC5800 sind?
CNPC kann ja nicht alle Grosskrane in China kaufen....oder kann sie??
Gruss
Kristoffer |
Hi Krsitoffer, die ersten zwei sind für China mal schaun wo die dritte hingeht  |
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071 — Direktlink
02.01.2006, 13:21 Uhr
Kristoffer
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| Zitat: | Michael Bergmann postete ...die ersten zwei sind für China... |
Weiss ich doch, aber wer in China hat die Krane gekauft?
Gruss
Kristoffer -- Grüße / Greetings
Kristoffer |
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072 — Direktlink
02.01.2006, 13:24 Uhr
Gast:Christian
Gäste
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die CNPC ist die staatliche Ölfirma in China.
die grenze zwischen Unternehmen und Behörde ist da fliessend, auf jeden Fall gehört zur CNPC viele viel Unterfirmen, die z.b. die Erdölexploration, den Raffineriebtrieb und eben auch den Bau der Anlagen durchführen
die Krane werden über ganz China bei den jeweiligen Untereinheiten der CNPC stationiert
Kommunismus eben...
Christian |
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073 — Direktlink
02.01.2006, 14:08 Uhr
Ralf Neumann
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Weiss ich doch, aber wer in China hat die Krane gekauft?
Gruss
Kristoffer Hallo Kristoffer,
die Krane gehen an
No. 1 - Tianjin Lanchao Specific Hoist Equip Engineering No. 2 - Jiansu Hengyuan The First Electric Power Construction Co.
(Quelle: Kran & Hebetechnik Dezember 2005) -- Gruß Ralf Neumann
Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.
Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. |
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074 — Direktlink
02.01.2006, 15:39 Uhr
Kristoffer
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Hallo Ralf
Vielen Dank für deine Antwort!
Gruss
Kristoffer -- Grüße / Greetings
Kristoffer |
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