Hansebubeforum » Vorbild » Neue Scheuerle-Seitenträgerbrücke für die Multilift-Gruppe » Threadansicht

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075 — Direktlink 20.11.2010, 19:53 Uhr Mad Max Hallo schmpa: In D bzw. Europa ist bei 450 Tonnen schluß. Hallo Ralf: Die Bauarten 838 bzw. 839 sind voll hydraulisch verstellbar. Die Tragschnäbel können seitlich verschoben sowie angehoben werden um Hindernissen aus zu weichen. Die Tragschnäbel sind auch in der Breite hydraulisch verstellbar um sie der Ladungsbreite anzupassen. Sie sind auch auf 1524mm bzw. 1676mm Spurweite umspurbar. Irgendwo habe ich die original DB-Unterlagen, aber WO??????? Diverse Firmen bauen sich so was selber???? Bei den Auflagen, die bei einer Abnahme zu erfüllen sind, eher unwahrscheinlich. Hallo Sebastian: Exactly this one. In dem einen Bericht sollen "570 metric tons" verladen gewesen sein, bei einem projektiertem Ladungsgewicht von 500 Tonnen "leicht" überladen, aber die Amerikaner scheinen es nicht so genau zu nehmen. Grüße aus Unterfranken Mad Max -- Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max Qualität aus Unterfranken - garantiert NICHT aus Bayern Ich pfeif auf die KI, ich bevorzuge die NI - die natürliche Intelligenz! Dieser Post wurde am 20.11.2010 um 20:00 Uhr von Mad Max editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 24.11.2010, 17:31 Uhr stephanberger Scheint wohl langsam in WHV loszugehen mit dem Transport. An Verkehrsinseln sind Schilder abgebaut worden... Am Lüneburg Kai ist noch nichts zu sehen. Und er fahrt wieder direkt vor meiner Haustür lang :-) -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Dieser Post wurde am 24.11.2010 um 17:35 Uhr von stephanberger editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 25.11.2010, 09:32 Uhr stephanberger Mayer ist mir gerade auf der A29 entgegengekommen. Er war auf dem Weg nach WHV und hatte ein Teil der Seitenträgerbrücke geladen... -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 25.11.2010, 16:37 Uhr boje Zitat: Dl Gott postete Tolle Bilder! Soweit ich das mit bekommen habe, soll in WHV am 25.11 geladen und am 26.11 gefahren werden. Wolfmans Logik ist gut, weil so ist es gemacht wurde. Konnte man Samstags bestaunen. Punkt, Punkt, Komma, Strich... Moin, ist es bei dem Termin morgen geblieben oder hat sich der Transport aufs Wochenende verschoben? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 25.11.2010, 18:13 Uhr stephanberger Also in der Zeitung stand noch nichts wegen Strassensperren und so. Also passiert es morgen denk ich nicht. Parkverbotsschilder hab ich an der üblichen Strecke noch nicht gesehen. Die Brücke stand heut Mittag noch in Einzelteilen in Hasbruch an der A28 FR Oldenburg. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 26.11.2010, 11:43 Uhr stephanberger Die Parkverbotsschilder stehen jetzt an der Strecke. Mit dem Hinweis 28.11 8.00-18.00 Uhr. Am Lüneburgkai wird gerad die Brücke montiert. Den Trafo hab ich noch nicht gesehen -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 29.11.2010, 12:49 Uhr Ron van der Velpen Zitat: stephanberger postete Die Parkverbotsschilder stehen jetzt an der Strecke. Mit dem Hinweis 28.11 8.00-18.00 Uhr. Am Lüneburgkai wird gerad die Brücke montiert. Den Trafo hab ich noch nicht gesehen Es scheint die Termin war annuliert worden? Wann wird dann gefahren? -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 29.11.2010, 13:02 Uhr stephanberger Ich weiss es nicht genau... die Brücke steht noch unverändert im Hafen. Parkverbotsschilder an der Strecke sind geändert worden. Steht nun drauf: 30.11-02.12. Denke mal dass in dem Zeitraum gefahren wird. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 29.11.2010, 18:31 Uhr Manitow Das Ponton/Schiff soll jetzt erst am 02.12. eintreffen (Lastdrager23). Wahrscheinlich ist es auf der Nordsee zu windig http://hafenbericht.wilhelmshaven-port.de/hafenbericht.asp Gruß Holger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 29.11.2010, 18:35 Uhr chichi Also in Deinem Link steht ne Windgeschwindigkeit von 3 Beaufort das ist ja fast nix Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 29.11.2010, 19:04 Uhr Manitow Das war um 14.00 Uhr und in WHV. Und man muss bedenken, dass es sich um ein Ponton handelt. Auf der Fino 1 jetzt z.Zt. 17,3 m/s = Beaufort 7-8 http://www.fino-offshore.de/plattformen/messdaten.php http://de.wikipedia.org/wiki/Beaufortskala Gruß Holger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 02.12.2010, 13:09 Uhr stephanberger Was wird eigentlich mit so einer Seitenträgerbrücke ausser Trafos noch transportiert? So oft wird ja so ein riesen Trafo nicht gefahren. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 02.12.2010, 16:33 Uhr Ralf Neumann Zitat: stephanberger postete Was wird eigentlich mit so einer Seitenträgerbrücke ausser Trafos noch transportiert? So oft wird ja so ein riesen Trafo nicht gefahren. Vermutlich u.a. andere KW-Komponenten wie z.B. Generatoren und Turbinen -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 03.12.2010, 19:40 Uhr stephanberger Montag und Dienstag soll der Transport nun endlich rollen... Wahrscheinlich tagsüber. Das wird oft bei so großen Transporten in WHV so gemacht. Warum auch immer? -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 03.12.2010, 19:45 Uhr Blaumann Aber nicht in der Woche! http://nachrichten.t-online.de/schwerlasttransporter-bringt-transformator-zur-baustelle-870-tonnen-stahl-auf-der-strasse/id_43631038/index Dieser Post wurde am 03.12.2010 um 19:53 Uhr von Blaumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 03.12.2010, 19:59 Uhr stephanberger Zitat: Blaumann postete Aber nicht in der Woche! http://nachrichten.t-online.de/schwerlasttransporter-bringt-transformator-zur-baustelle-870-tonnen-stahl-auf-der-strasse/id_43631038/index Danke... In der Woche sind Schwertransporte auch tagsüber durch WHV gegangen. Der Generator vom "alten" Kraftwerk vor 2 jahren zum Beispiel. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 03.12.2010, 20:03 Uhr klaus_1985 Ich weiß nicht ob es schon bekannt ist. Im Schwertransportmagazin Nr. 36 ist auch ein großer Bericht zur neuen Seitenträgerbrücke. -- Schöne Grüße aus dem Siegerland Klaus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 05.12.2010, 15:24 Uhr BUZ z. Zt. wird der Transport in WHV vorbereitet, MO vormittag Roll-off, dann Umbau der Achsen, abends geht es dann los. Problem war tatsächlich der Seegang! Bin auf Fotos gespannt! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 07.12.2010, 10:44 Uhr derschmied Hallo, hier gibts ein Video vom Transport in WHV: http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/oldenburg/schwertransporter101.html Viel Spass derschmied Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 07.12.2010, 11:51 Uhr stephanberger Hab den Transport gesehen. Leider wars so Dunkel und nebelig, dass meine Kamera keine brauchbaren Bilder gemacht hat -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 07.12.2010, 11:53 Uhr derschmied Hallo, Stephan weisst Du zufällig welche Fahrzeuge zum Blech auslegen dabei waren? Danke! derschmied Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 07.12.2010, 11:57 Uhr stephanberger Habe es nur unter einer der Brücken gesehen. da war Markewich mit einem großen FASSI Kran. Hab nicht gesehen, was für ein LKW das war... -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 07.12.2010, 23:00 Uhr derschmied Hallo, Stephan kann es sein, dass der FASSI auf einem Vovo montiert war? Danke Einen Gruss aus dem schönen Baden Württemberg derschmied Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 07.12.2010, 23:04 Uhr Marko Der FASSI ist als Heckkran auf einem Mercedes MP 2 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 11.12.2010, 10:33 Uhr Ralf Neumann Ein bisschen was von über´m Tellerrand. http://www.hadel.net/autos/html/d_akt_multilift_scheuerle_stb1000_2010_3.html -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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