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Hansebubeforum » 1/50 » LTM 1500-8.1 von WSI Models » Threadansicht

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1050 — Direktlink
05.06.2021, 13:19 Uhr
JanK



Sonst einfach nachmessen, was du "abrollst".
--
++++ für alle scheint die Sonne gleich, aber nicht alle haben den gleichen Horizont! ++++
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1051 — Direktlink
05.06.2021, 17:32 Uhr
BadCop6



@janK
oder so! Ich wollte es einfach vorher wissen, wieviel ich kaufen muss, bevor ich umbaue....aber werde es jetzt mal so machen, abspulen, messen, kaufen aufspulen....:-)
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1052 — Direktlink
28.07.2021, 11:32 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo zusammen,

in diesem Thread stand viel zu lesen über Qualitätsmängel des Modells, wie etwa gekrümmter Unterwagen ("Banane"), verkehrt eingebaute Winden, minderwertiges sich stark verdrehendes Seil, das man sofort austauschen muss, Verstellflasche der Wippe auf der falschen Winde, abgebrochene Teile, etc. Wie hat sich das Qualitätsniveau des eigentlich ja sehr schönen Modells entwickelt? Und da ich ein klein wenig über die Fricke-Schmidbauer-Version nachdenke: Hat das Original und somit das Modell den 50m- oder den 84 m-Ausleger? Manchmal ist das Modell wohl auch mit langem Ausleger konfigurierbar, obwohl das Original nur den kurzen hat.

Vielen Dank für Eure Antworten und schöne Grüße, Jakob
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1053 — Direktlink
28.07.2021, 20:17 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Moin Jakob.

Das Orginal (KR505) hat den 50m Ausleger.
Ob dem Modell dann wieder beide Varianten (wie schon bei einigen anderen) beiliegen wird man sehen. Und wie dann jeder sein Modell konfiguriert, ob vorbildgerecht oder nicht, ist ja jedem selber überlassen.
Ansonsten bin ich mit meinen Modellen vom 500tonner immer zufrieden gewesen und hatte auch keine gravierenden Mängel zu verzeichnen.
Das Seil kann man tauschen aber es ist kein muss. Und die Verstellflasche ist schnell umgeschert sollte das Seil von Haus aus wieder von der falschen Winde kommen.
Von daher wird man abwarten müssen was WSI liefern wird.

VG
Stephan

Dieser Post wurde am 28.07.2021 um 20:19 Uhr von dtmchef editiert.
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1054 — Direktlink
29.07.2021, 10:03 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo Stephan,

vielen Dank, das klingt ja ermutigend. Mir gefällt der lange Ausleger, auch wenn er im Einzelfall nicht vorbildgerecht ist, da die Umsetzung von WSI wirklich gelungen ist.

Schöne Grüße, Jakob
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1055 — Direktlink
29.07.2021, 20:47 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
M154 postete
Und da ich ein klein wenig über die Fricke-Schmidbauer-Version nachdenke: Hat das Original und somit das Modell den 50m- oder den 84 m-Ausleger?

Es gab und gibt in Deutschland praktisch keine LTM1500 mit 84-m-Ausleger. Die einzigen, die ich kenne, waren insgesamt drei Stück bei Knaack, die aber inzwischen auch alle weiterverkauft sind. Mit 84-m-Ausleger ist der LTM1500 deutlich zu schwer für deutsche Straßen und Demontieren/Montieren ist das Auslegers ist relativ aufwendig. Daher nimmt man hierzulande lieber die 50-m-Version und Bedarfsfall (die volle Länge braucht man ja ohnehin nicht immer) eine Wippe dazu. Oder heutzutage einen LTM1450-8.1...


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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1056 — Direktlink
29.07.2021, 21:24 Uhr
Jan.b




Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
M154 postete
Und da ich ein klein wenig über die Fricke-Schmidbauer-Version nachdenke: Hat das Original und somit das Modell den 50m- oder den 84 m-Ausleger?

Es gab und gibt in Deutschland praktisch keine LTM1500 mit 84-m-Ausleger. Die einzigen, die ich kenne, waren insgesamt drei Stück bei Knaack, die aber inzwischen auch alle weiterverkauft sind. Mit 84-m-Ausleger ist der LTM1500 deutlich zu schwer für deutsche Straßen und Demontieren/Montieren ist das Auslegers ist relativ aufwendig. Daher nimmt man hierzulande lieber die 50-m-Version und Bedarfsfall (die volle Länge braucht man ja ohnehin nicht immer) eine Wippe dazu. Oder heutzutage einen LTM1450-8.1...


Tschüs,


Sebastian

@Sebastian gab schon ein paar mehr mit 84m Mast.
- HN-Krane (Verkauft jetzt in Taiwan)
- Hartinger mit Mastauflieger (Verkauft)
- AM Kran Wind (Verkauft jetzt in Schweden)
- Felbermayr Bautzen hat sogar 50m & 84m Mast

Aktuell hat Floßdorf für den LTM 1650.8-1 auch den langen Mast.

Ich bin selber 3 Jahre ein paar LTM 1500.8-1 mit 84m Mast in Skandinavien und Süd Afrika gefahren, leider hatten wir keinen Mastauflieger. Mit 2 Hilfskranen hast du in 30min bis 45min den Mast eingeschoben. Man muss aber sagen es ist eine sehr dreckige Arbeit. Da man jedes mal die Gleitbacken aus und wieder einbauen muss.

Gruß Jan
--
Viele Grüße aus Taiwan

Dieser Post wurde am 29.07.2021 um 23:09 Uhr von Jan.b editiert.
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1057 — Direktlink
30.07.2021, 21:08 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo Sebastian und Jan,

danke für die interessanten Informationen über das Mastsystem des LTM 1500. Ich meine mich zu erinnern, dass hier im Forum vor einigen Jahren eine interessante Bildsequenz über das Herausziehen der Mastsegmente zu sehen war.

Der 84m-Mast von WSI zeigt, dass ein Teleskopausleger mit sechs Ausschüben in 1:50 durchaus proportional stimmig sein kann und nicht mit Streichholzstärke enden muss. Deshalb gefällt er mir so gut.

Schöne Grüße, Jakob
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1058 — Direktlink
03.08.2021, 09:31 Uhr
Paul R



Set Win LTM 1500-8.1








Paul R
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1059 — Direktlink
11.08.2021, 21:08 Uhr
joerg76



Bin gerade dabei die Wippe in der Combination TY3SN mit N-42m aufzubauen.Bei 100%Mastausschub,knackt der Mast gewaltig wird das halten?Was habt ihr für Erfahrungen mit der Wippe gemacht mfg Jörg
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1060 — Direktlink
12.08.2021, 11:15 Uhr
Kranler

Avatar von Kranler

Bei mir steht er mit dem ersten Ausschub voll, die nächsten beiden halb, die volle Wippe, die alte Version und der steht ohne Probleme
--
Freundlichst Grüßt der Kranler
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1061 — Direktlink
12.08.2021, 14:09 Uhr
Handlungsreisender



Das ist wie beim Original, bei 92% Ausschub hast du halt deutlich mehr Steifigkeit im System als bei 100%, daher gibt es diese Verriegelungsstufen ja. Ich bin mir gerade nicht ganz sicher, aber beim Original geht die Wippe doch auch nur mit max. 92% Ausschub, oder? Ich würde beim Modell jedenfalls nicht bis 100% teleskopieren und dann die Wippe montieren.
--
Gruß von Unterwegs
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1062 — Direktlink
11.10.2021, 18:26 Uhr
Schwabe941



Guten Tag, ich hätte mal eine Fragen zum einscheren der Hakenflasche,
Bin neu in den Thema.
Macht ihr das wenn die Flasche fest im Seil ist oder locker auf dem Boden ist?
Bin gerade bei meinem Ltm 1500 3 Stunden gescheitert
Für Tipps bin ich sehr dankbar, sieht eben besser aus als immer nur über eine Rille.

Grüß
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1063 — Direktlink
12.10.2021, 02:32 Uhr
LTR13000



Ich nutze einen kleinen Bastelschraubstock, da wird die Flasche eingeklemmt. An den letzten eingefädelten Seilstrang kommt eine Klemme als Gewicht dran, damit bleibt das Seil immer gespannt, und in der Rolle.
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1064 — Direktlink
12.10.2021, 17:48 Uhr
JanK



Heute ist mein erster LTM 1500-8.1 in der Version Fricke Schmidbauer angekommen.
Ich hätte mich sooo gefreut und dann da







Wer findet hier den Fehler?

--
++++ für alle scheint die Sonne gleich, aber nicht alle haben den gleichen Horizont! ++++

Dieser Post wurde am 12.10.2021 um 17:52 Uhr von JanK editiert.
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1065 — Direktlink
12.10.2021, 18:49 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Falsch herum bedruckt die Platten?! Ansonsten ein sehr schönes Modell! Gerne mehr Bilder davon. Die lose Kabine ist jedoch ein Ärgernis.
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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1066 — Direktlink
12.10.2021, 19:00 Uhr
JanK



Ja, die Schriftzüge stehen auf dem Kopf
Mehr Bilder gibt es von mir erstmal nicht.
Das Modell ist schon wieder eingepackt und geht zurück an den Händler.
--
++++ für alle scheint die Sonne gleich, aber nicht alle haben den gleichen Horizont! ++++

Dieser Post wurde am 12.10.2021 um 19:02 Uhr von JanK editiert.
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1067 — Direktlink
13.10.2021, 20:07 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
LTR13000 postete
Ich nutze einen kleinen Bastelschraubstock, da wird die Flasche eingeklemmt. An den letzten eingefädelten Seilstrang kommt eine Klemme als Gewicht dran, damit bleibt das Seil immer gespannt, und in der Rolle.

Genauso mache ich es auch immer!
Klappt prima!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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1068 — Direktlink
26.11.2021, 11:16 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo zusammen,

neu in meiner Kranflotte: Der LTM 1500 "Mediaco". Insgesamt ist es ein sehr schönes Modell mit aufwendiger Bedruckung. Allerdings lässt sich der Kran nur schwer schieben, und die vorderen beiden Räder haben keinen Bodenkontakt, sind also in der Luft. Dies sieht man jedoch nur, wenn man in die Knie geht und das Modell in Augenhöhe mit der Tischplatte anschaut. Ob das ein Grund zur Reklamation ist weiß ich nicht. Das Austauschmodell hätte dann wahrscheinlich andere Unzulänglichkeiten. Wie hieß es neulich hier so schön? "Irgendwas ist immer". Hier sind erste Handybilder:











Bilder nach dem Aufbau folgen.

Schöne Grüße, Jakob
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1069 — Direktlink
26.11.2021, 17:00 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo zusammen,

da dem Vernehmen nach die Hauptwinde beim LTM 1500 nun korrekt eingebaut wird habe ich sie vor dem Aufbau getestet bzw. dies versucht. Sie ließ sich etwas hineindrücken, lässt sich jedoch nicht drehen und verharrt nun in dieser gesperrten Position. Ich habe mit einer kleinen Zange versucht, sie an der Welle wieder zurückzuziehen, ohne Erfolg. Für Lösungsvorschläge wäre ich dankbar, da das Modell beim Händler ausverkauft ist und demzufolge nicht getauscht werden kann.

Schöne Grüße, Jakob
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1070 — Direktlink
26.11.2021, 18:22 Uhr
LTR13000



Zeig doch mal ein Bild von der Winde.
Alle 3 Winden haben links den Antriebsvierkant. Sie müssens ich leicht, nach rechts (ca. 1-2 mm) verschieben lassen, damit sie drehbar sind. Das drehen sollte auch leichtgängig sein.
Ist rechts neben der Winde kein Seil eingeklemmt?
Verschieb die Trommel der Winde mal direkt, mit dem Finger. Wenn das nicht geht, klemmt rechts was dazwischen.

Nochwas: evtl. passt der Schlüssel für den Windenantrieb nicht, ist zu groß und rutscht durch. Das ist bei meinem so, mit dem originalen Windenschlüssel kann ich die Winden nur betätigen, wenn so gut wie keine Last auf der Winde ist. Zudem waren die Winden anfangs etwas schwergängig, vermutlich durch Farbe. Das hat sich aber schnell gelegt.

Dieser Post wurde am 26.11.2021 um 18:45 Uhr von LTR13000 editiert.
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1071 — Direktlink
26.11.2021, 18:50 Uhr
Benno Heider



Hallo in die Runde,
ich selbst wurde ein Modell, bei dem die vorderen Achsen in der Luft "hängen" zurück geben...Dann soll der Händler bei WSI (Hersteller) nachfragen nach Ersatz. Ich würde das so nicht akzeptieren.
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1072 — Direktlink
26.11.2021, 21:24 Uhr
M154

Avatar von M154


Zitat:
LTR13000 postete
Zeig doch mal ein Bild von der Winde.
Alle 3 Winden haben links den Antriebsvierkant. Sie müssens ich leicht, nach rechts (ca. 1-2 mm) verschieben lassen, damit sie drehbar sind. Das drehen sollte auch leichtgängig sein.
Ist rechts neben der Winde kein Seil eingeklemmt?
Verschieb die Trommel der Winde mal direkt, mit dem Finger. Wenn das nicht geht, klemmt rechts was dazwischen.

Nochwas: evtl. passt der Schlüssel für den Windenantrieb nicht, ist zu groß und rutscht durch. Das ist bei meinem so, mit dem originalen Windenschlüssel kann ich die Winden nur betätigen, wenn so gut wie keine Last auf der Winde ist. Zudem waren die Winden anfangs etwas schwergängig, vermutlich durch Farbe. Das hat sich aber schnell gelegt.

Hallo LR13000,

hier sind zwei Bilder von der Winde. Zur Orientierung: Rechts im Bild ist das OW-Führerhaus in Fahrtstellung. Der Windenschlüssel sitzt kraftschlüssig auf der Welle. Die Trommel lässt sich um etwa 3 mm hin- und herdrehen und stößt dann auf einen technischen Widerstand. Ich kann nichts erkennen, was zwischen Trommel und Gehäuse klemmen würde. Ich kann die Trommel weder mit den Fingern noch mit einer kleinen Zange an der Welle, auf die der Schlüssel gesteckt wird, verschieben.





Ich hoffe, Du kannst mit den Bildern etwas anfangen.

Schöne Grüße, Jakob
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1073 — Direktlink
26.11.2021, 22:36 Uhr
LTR13000



Ist die Walze, links im Bild, oberhalb der Trommel, drehbar?
Im oberen Bild sieht es aus, als wäre bei den Stege in der Winde ein Farbrest drauf. Zwischen Trommel und rechter (im Bild oberen) Wand der Winde, der linke kleine Steg.
Ich vermute jetzt mal, das die Winde durch Farbe leicht verklebt ist.
Du könntest ganz vorsichtig mal mit einem kleinen Flachschraubendreher, links und recht zwischen Trommel und Windengehäuse reingehen, und versuchen die Trommel seitlich zu verschieben. Aber wirklich vorsichtig, die hat max 1-2 mm seitliches Spiel.
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1074 — Direktlink
27.11.2021, 10:37 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo LR 13000,

die Winde kollidiert nicht mit der Walze. Ob diese drehbar ist kann ich nicht sagen, da es auch sein kann, dass mein Finger lediglich auf ihr rutscht. Die 3 mm, die sich die Winde drehen lässt, bevor sie auf festen Widerstand trifft, sind sehr leichtgängig. Ich könnte natürlich versuchen, die Winde mit dem Schlüssel gewaltsam über den Widerstand hinaus zu drehen.

Schöne Grüße, Jakob
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