124 — Direktlink
25.04.2013, 07:27 Uhr
Menzitowoc
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Hallo Hendrik,
mag sein, dass es ganz normal ist, ich verstehe es aber trotzdem nicht.
Wenn man sich den Antriebsstrang vom mittleren Verteilergetriebe zum Rad ansieht, gibt es drei Knicke, wobei zwischem dem ersten und zweiten die lange Welle liegt und zwischen der zweiten und dritten nur das kurze Gehäuse des Doppelgelenks. Dieses mittlere Gelenk kann jetzt quasi "runterfallen", was in meinen Augen genau die kinematische Unbestimmtheit darstellt.
Bei der zweiten Achsen werden nur die normalen Kreuzgelenke verwendet. Es gibt hier nicht diesen kurzen Abstand zwischen den zwei nahen Kreuzgelenken, der hier somit auch nicht "runterfallen" kann.
Oder ist es so, dass sich das bei Drehung selbst stabilisiert, weil es Rückstellkräfte gibt, die die Gesamtwelle in die gestreckte Lage bringt?
Gruß Christoph
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär |
