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1450 — Direktlink 20.08.2015, 20:27 Uhr schlurchi Teil 3 Die Dammtortafeln, die den Neckar draußen halten In dieser Schleusenkammer wurden neue Schleusentore eingebaut und dazu die Schleusenwände entsprechend umgebaut (auf beiden Seiten). Die neuen Schleusentore wurden mit einem Schwimmkran aus Dortmund eingehoben - wie man mir gesagt hat. Der EC-B hatte Schienen um zu den Schleusentor im Vordergrund zu fahren. Diese hat er sich bereits selbst demontiert Morgen (Freitag) wird der erste TDK abgebaut, Montag dann der andere Aufgebaut wurden die beiden TDK´s im Dezember 2013, Post 1250 https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8737&pagenum=51 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 20.08.2015 um 20:29 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1451 — Direktlink 21.08.2015, 05:21 Uhr weisichnicht Absolut wieder tolle Bilder Schlurchi von dem so vielseitig einsatzbaren LTM 1400-7.1 .Beim Aufbau der TDK hatte der 400er die Festspitze montiert und jetzt nicht hat sich da etwas geändert(Standplatz ,Ausladung ,Vermessen ,Vergessen) ? -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1452 — Direktlink 22.08.2015, 12:30 Uhr schlurchi @weisichnicht Der Standplatz für Auf- und Abbau war der Gleiche. Beim Aufbau der beiden TDK hatte der Außendienst wohl etwas Bauchweh, ob es nur mit dem Tele reichen wird und hat deswegen zur Sicherheit den Einsatz der Festspitze vorgesehen. Denn der mag es gar nicht, wenn er während der Kranarbeiten angerufen wird – Was hast Du da denn wieder ausgemessen??? Es reicht nicht!!! Lass Dir mal schnell was einfallen Nun war es natürlich einfacher, bei den stehenden TDK´s nochmal nachzumessen, ob es nur mit dem Tele reichen wird. Und so war es dann auch, aber viel Luft war da nicht. Bei 60m Tele (4x100%) sah das dann so aus: Für Montag wurde aber vorsichtshalber auch nochmal Maß genommen Die beiden Ausleger und die Beton-Gewichte wurden noch mit T 56,6m (4x92%) demontiert Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1453 — Direktlink 22.08.2015, 12:32 Uhr schlurchi Teil 2 Das Verladen der Kranteile erfolgte für den Kranfahrer ohne Sicht auf die LKW Und dann wurde auf 60m teleskopiert – 4x100% Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1454 — Direktlink 22.08.2015, 12:32 Uhr schlurchi Teil 3 Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1455 — Direktlink 22.08.2015, 12:33 Uhr schlurchi Teil 4 Ein Blick in die Schleusenkammer Die letzte Baugruppe wird am Stück ausgehoben, die Demontage „an Land“ mit Sicht auf die Teile ist doch wesentlich einfacher wie alles per Funk anzuweisen Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1456 — Direktlink 22.08.2015, 12:35 Uhr schlurchi Letzter Teil Zum Schluss noch etwas „Off Topic“ das Hessigheim ist schon ein etwas merkwürdiger Ort Die Schweizer Armee hat dort eine Stellung Weitere Bilder hier https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5634&time=&pagenum=lastpage#bottom dann springen auf den Wegen Karnickel herum, die aus ihrem Stall ausgebüchst sind und dann fliegt dort noch ein kleiner schwarzer Frechdachs herum, extrem neugierig und verspielt. Der kleine Rabe ist eine Handaufzucht und deswegen nicht scheu. Der Wohnt zusammen mit den Karnickeln in dem Haus hinter dem Gebäude am Schleusenrand Um besser mit der grauen Halteschlaufe von meinem Foto am Handgelenk spielen zu können, ist er auf meinen Arm geflogen. Das Bild habe ich mit dem Handy gemacht -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1457 — Direktlink 23.08.2015, 05:45 Uhr weisichnicht Schlurchi du bist ja ein richtiger Teufelskerl ! -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Dieser Post wurde am 23.08.2015 um 07:55 Uhr von weisichnicht editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1458 — Direktlink 23.08.2015, 05:55 Uhr weisichnicht Respekt Schlurchi da hast du mal wieder eine super Bilderserie für uns eingestellt ,das sind schon tolle Jungs die Paulaner .Und dein mutiger Einsatz mit den wilden Tieren um uns solche Bilder zu präsentieren da gehört schon Mut dazu .Mach weiter so denn solche " Kerle " braucht das Land ! -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1459 — Direktlink 23.08.2015, 21:10 Uhr schlurchi Auf der Paule Homepage gibt es Bilder von der neuen Zugmaschine http://www.hermann-paule.de/top-block/item/120-neue-zugmaschine -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1460 — Direktlink 26.08.2015, 21:05 Uhr schlurchi Nach dem Einsatz an der Landschaftlich reizvollen Neckarschleife bei Mundelsheim/Hessigheim (bei den wilden Tieren) wieder zurück im Großstadtdschungel. Genauer, in Stuttgarts ältesten und auch größten Stadtbezirk Bad Cannstatt (mit tt am Ende ist richtig!). Mit wunderschönen, schmalen Gassen, teilweise mit Häusern aus dem 17. Jahrhundert. Siedlungsfunde reichen zurück bis in die Römer-Zeit, die auch schon am Neckar siedelten. Nett um durch die Gassen mit vielen kleinen Geschäften und Gaststätten zu schlendern, aber nicht so toll für Kranarbeiten, aber seht selbst. Die „Kleine“ als Vorhut kommt Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1461 — Direktlink 26.08.2015, 21:06 Uhr schlurchi Teil 2 Der „Dicke“ kommt (ich meine den Kran!! ) und da soll er rein Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1462 — Direktlink 26.08.2015, 21:07 Uhr schlurchi Teil 3 Nach etwas zurücksetzen im Hundegang wurde die Ecke gemeistert Das Einmessen für den genauen Standplatz beginnt, später werdet Ihr sehen warum das besonders wichtig war Und wenn es schon eng zugeht, dann ist auch noch der Hydrant im Weg – und durfte auch nicht demontiert werden ? Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1463 — Direktlink 26.08.2015, 21:09 Uhr schlurchi Teil 4 Fast kam es zu einer Hollywood tauglichen Filmszene – Ihr wisst schon was ich meine ? Zwischenzeitlich kommt der erste Begleittransport So hoch wird die Ballastgrundplatte selten gehoben Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1464 — Direktlink 26.08.2015, 21:10 Uhr schlurchi Teil 5 Der 2. Begleiter, mit vormontierter, 7m Festspitze und Ballast Die Festspitze legte sich der 400er vor das Führerhaus Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1465 — Direktlink 26.08.2015, 21:11 Uhr schlurchi Teil 6 Während weiter Ballastiert wurde… … brachte sich der „Kleine“ in Stellung, um später die Festspitze anzuheben 90 to Ballast liegen bereit zum anbauen Und nun kam der Moment, weswegen ein gewisser Herr ein paar schlaflose Nächte hatte und der das genaue ausmessen des Standplatzes erforderlich machte. Das erste Schwenken mit angebautem Ballast, eingezogen auf 5,60 m Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1466 — Direktlink 26.08.2015, 21:12 Uhr schlurchi Teil 7 Nun waren Puls und Blutdruck des Herrn in der Bermuda wieder auf normalem Niveau, nachdem er gesehen hat, dass alles passt ? ? ? Dann wurde die Festspitze angebaut Letzter Teil folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1467 — Direktlink 26.08.2015, 21:14 Uhr schlurchi Letzter Teil noch die Hakenflasche etwas bei Seite stellen Feierabend für heute Und bevor ich es vergesse, das ist das „Opfer“ für morgen, der die ganze Aktion erst nötig machte P.S. bitte keine Beschwerden darüber, wer den größten Eierkopf bekommen hat PP.S. Der Biergarten hat ab 11 Uhr geöffnet -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1468 — Direktlink 26.08.2015, 22:04 Uhr Markus R. Hi Thomas, Wieder mal eine Tolle Bildreportage von Dir, freue mich schon auf weitere Bilder. Gruß Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1469 — Direktlink 26.08.2015, 22:21 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Thomas! Tolle Text-und Bildreportage wieder von Dir - allererste Klasse! Dankeschön !!! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1470 — Direktlink 26.08.2015, 22:24 Uhr Uhlen-Koeper Doppelt! Dieser Post wurde am 26.08.2015 um 22:25 Uhr von Uhlen-Koeper editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1471 — Direktlink 26.08.2015, 23:03 Uhr kransklave Hallo Schlurchi, auch ich kann mich nur für den tollen Bericht bedanken und dir versichern das ich heute gut schlafen werde. Wenn ich mir allerdings überlege das wir morgen da noch den Ausleger des TDK zwischen die Häuser packen müssen und auch die restlichen Kranteile erst umgelegt und verladen werden müssen weiß ich nicht ob ich gut träume oder mich nicht doch wieder dabei erwische wie ich im Bett mit zwei Sprudelflaschen in der Hand die einzelnen Kranbewegungen durchspiele. ) Außerdem hat sich ja ein gewisser Urlauber auf der Baustelle angekündigt der von der benachbarten Gartenwirtschaft aus fachkundige Unterstützung leisten will und die durch uns verursachten Umsatzeinbußen des Wirtes ausgleichen will. Abschließend sei noch erwähnt, daß der "Kleine" bei der Abfahrt auch noch ein Nadelöhr passieren musste. Das hat dem dortigen Eisdielenbesitzer so gut gefallen, das er uns ein Eis spendiert hat. Also Gruß an alle Beteiligten und ihr wisst ja ohne euch würde ich mich an solche Baustellen nicht heranwagen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1472 — Direktlink 27.08.2015, 02:26 Uhr luki-HH Auch von mir vielen Dank, für deine Bilder und Berichte. Der Paule Thread ist so seit einiger Zeit für mich eine Pflichtlektüre. :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1473 — Direktlink 27.08.2015, 06:40 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Ich möchte auch mal danke sagen für die tolle Reportage und das ausharren vor Ort. Wenn jemand heute zufällig beim TDK Abbau vorbeischaut, wären ein paar Bild aber auch sehr fein, ein schöner alter Liebherr 180 EC-H, der da abgebaut wird ;-) Sieht man auch nicht mehr oft... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1474 — Direktlink 27.08.2015, 08:26 Uhr weisichnicht Zitat: schlurchi postete Teil 7 Nun waren Puls und Blutdruck des Herrn in der Bermuda wieder auf normalem Niveau, nachdem er gesehen hat, dass alles passt ? ? ? Dann wurde die Festspitze angebaut Wieso Puls und Blutdruck ,1oder 2 Klötzchen mehr und kleiner Ballastradius und es gibt doch kein Problem bei so einem Universal- Kran. Richtig eingesetzt ist der ein super geniales Gerät ! Edit: Zitat repariert -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Dieser Post wurde am 27.08.2015 um 17:21 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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