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Hansebubeforum » Technik » MAN Fahrgestell » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
06.11.2007, 19:14 Uhr
Gast:tom_hobby
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Vor einigen Wochen habe ich bei MAN in Wien nachfolgendes Fahrgestell gesehen (linke Bildseite ist die Vorderseite vom Fahrzeug):

Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Da ich denke, dass es sich nicht um einen Prototypen handelt, könnte jemand evtl. ein Bild vom Fahrzeug einstellen, wie es nach Fertigstellung mit Karossiere ausschaut. Bin auf der MAN-Homepage nicht fündig geworden.
Danke!

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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001 — Direktlink
06.11.2007, 19:19 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Zum Thema "MAN", "Allrad" und "Heckmotor" fällt mir eigentlich nur "Flugfeldlöschfahrzeug" ein - siehe hier: http://www.man-mn.com/de/media/Pressemeldungen/show_press.jsp?id=117684. (Bilder gibt's ganz unten.)


Tschüs,

Sebastian
--
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002 — Direktlink
06.11.2007, 19:27 Uhr
Gast:Vogel
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Scheint als würde

man endlich auf die Importe von Fahrgestellen aus den
USA für Löschfahrzeuge verzichten und sich auf Europäische Hersteller konzentrieren..
Bisher wurden gern Teile aus der Produktion der Daimler-Tochter
aus Übersse für sowas hergenommen..

Andreas
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003 — Direktlink
06.11.2007, 19:29 Uhr
Gast:tom_hobby
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Hallo Sebastian,

wenn es wirklich das ist, hau ich mich voll ab, weil ich hab das Teil zu Hause stehen.

Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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004 — Direktlink
06.11.2007, 20:03 Uhr
reo-fahrer



sollte ein KAT bzw. SX 8x8 Fahrgestell sein. Die Radstände und die Achslenker sehen ziemlich genau danach aus. Klar, alles weiter hat mit einem SX nicht mehr allzuviel gemeinsam ;-)

MfG
Stefan
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005 — Direktlink
07.11.2007, 08:39 Uhr
frechdax67



Außer MAN bietet auch noch Titan ein solches Fahrwerk an. Doch nicht mit Daimler Motoren sondern mit 2 Liebherr V8. Wie lange noch ist die Frage da Liebherr mit MAN im Bereich Motoren zusammenarbeitet
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006 — Direktlink
07.11.2007, 19:42 Uhr
Greenhorn



Wobei Titan vor dem 2 Motorenkonzept von Liebherr glaube ich auchmal nen einzelnen ganz dicken Oschi im Programm hatte, weiss allerdings nichtmehr sicher welcher Hersteller, könnte MTU oder MB gewesen sein.

Das wird ziemlich sicher ein SX Fahrgestell für den Flughafen sein, wenn du sichergehen möchtest guck' dir nochmal an, ob es überbreit und Spiralgefedert ist, ersteres wäre die Garantie für's Flugfeld letzteres die für SX und nicht FX.

Gruß
Greenhorn
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007 — Direktlink
08.11.2007, 13:00 Uhr
reo-fahrer



also Greenhorn, das solltest du schon erkennen: die Achslenker an den Vorderachsen sind ein starkes Indiz für den SX. Bei Blattgefederten Achsen braucht es die nicht.

MfG
Stefan

und viele Grüße vom maggie-deutz Forum
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008 — Direktlink
08.11.2007, 16:11 Uhr
Greenhorn



*schäm* und ich kann's aufgrund meines hochauflösenden Monis nichtmal auf den Zaun davor/Bildschärfe schieben

Aber zumindest die Überbreite kann ich nicht sehen Heckmotoren gab's bei MAN übrigens auchmal ausserhalb der Flughafenserie, der 10x10 den sie mal als Prototyp hatten war auch heckgetrieben. (weiss Jemand was aus dem wurde?hiess X35 das Ding)

Übrigens etwas merkwürdig, dass ein derart teures Produkt so leicht zugänglich ist, vielleicht täuscht ja das Bild aber der Zaun hält ja Niemanden ab.

Gruß zurück! Wie läufts seit dem Forenwechsel?

Gruß
Greenhorn
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009 — Direktlink
08.11.2007, 17:49 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner


Zitat:
Greenhorn postete

Übrigens etwas merkwürdig, dass ein derart teures Produkt so leicht zugänglich ist, vielleicht täuscht ja das Bild aber der Zaun hält ja Niemanden ab.

Gruß
Greenhorn

Bloß wenn nachts hinter dem Mickerzaun (so sieht er zumindest aus) 2 "freundliche" Schäferhunde oder Dobermänner Wache schieben, dann kann der Zaun auch so bleiben

Gruß

Carsten
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010 — Direktlink
08.11.2007, 19:30 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Greenhorn postete
Aber zumindest die Überbreite kann ich nicht sehen Heckmotoren gab's bei MAN übrigens auchmal ausserhalb der Flughafenserie, der 10x10 den sie mal als Prototyp hatten war auch heckgetrieben. (weiss Jemand was aus dem wurde?hiess X35 das Ding)

Nach 1996 scheint sich die Spur irgendwie zu verlieren - auch die französischen Fans scheinen keine Ahnung zu haben:

http://camions-militaires.winnerbb.com/les-vehicules-de-la-dga-f47/man-specialise-transport-dga-t471.htm


Tschüs,

Sebastian
--
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011 — Direktlink
08.11.2007, 20:04 Uhr
Greenhorn



Irgendwie merkwürdig wie bis vor kurzem beim MAZ 7904, die großen Dinger gehen immer irgendwie "verloren"

Gruß
Greenhorn
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012 — Direktlink
08.11.2007, 20:45 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Greenhorn postete
Irgendwie merkwürdig wie bis vor kurzem beim MAZ 7904, die großen Dinger gehen immer irgendwie "verloren"

Merkwürdig finde ich das eigentlich nicht.
Gerade der MAZ 7904 und der 10x10-KAT wurden fürs Militär zu Versuchszwecken gebaut. Da aber Militärs einerseits nur an vergleichweise geringe wirtschaftliche Zwänge gebunden sind und andererseits stockkonservativ sind, landet so ein Fahrzeug nach der Erprobung erstmal in irgendeiner Ecke - man könnt's ja nochmal brauchen. Wenn's dann mal eine Weile in der Ecke gestanden hat, gerät das Fahrzeug dann auch irgendwann in Vergessenheit und bleibt weiterhin dort stehen. Eine ordnungsgemäße Entsorgung wäre außerdem wieder ein riesiger Verwaltungsaufwand (Exinventarisieren, etc...), also läßt man's bleiben.
Gleichzeitig kommt aber Otto Normalfan kaum so ohne weiteres auf das Gelände einer WTD (oder vergleichbares Äquivalent im Ausland), somit können auch keine Bilder u.ä. in Fankreisen kursieren.
Solange, bis dann doch irgendwann mal das Großreinemachen in der WTD einsetzt.


Tschüs,

Sebastian, früher ebenfalls des Kaisers Rock getragen habend.
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013 — Direktlink
12.11.2007, 13:25 Uhr
Gast:tom_hobby
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Zitat:
Carsten Manner postete

Zitat:
Greenhorn postete

Übrigens etwas merkwürdig, dass ein derart teures Produkt so leicht zugänglich ist, vielleicht täuscht ja das Bild aber der Zaun hält ja Niemanden ab.

Gruß
Greenhorn

Bloß wenn nachts hinter dem Mickerzaun (so sieht er zumindest aus) 2 "freundliche" Schäferhunde oder Dobermänner Wache schieben, dann kann der Zaun auch so bleiben

Gruß

Carsten

Ich kann euch beruhigen, der "Mickey-Maus-Zaun" ist nur ein Zwischenzaun, die Freifläche davor wird durch einen "richtigen" Zaun begrenzt und da dazwischen würden die Wachhunde patroullieren, falls es überhaupt welche gibt.

PS: Und nach Sonnenuntergang wird das Teil durch die schwarze Farbe sowieso eins mit der Nacht!
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