Derrick-Krane - Hansebubeforum

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325 — Direktlink
23.12.2025, 10:39 Uhr
kim

Derrick crane in Bangkok 2025.
(I m not sure. look like 4-6 ton. capacity lift..)
..

..

.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
Scale model
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048

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326 — Direktlink
22.01.2026, 10:31 Uhr
Menzitowoc

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Hello Kim,

thank you for your photos of smaller stiffleg-derrickcranes on Bangkok highrise buildings.
The one in your posting from 23th December 2025 has only one leg to the back, so it is required to have a support under the slew bearing, which is stiff in two directions - probably screwed to the concrete floor or a steel girder grillage.

Best regards
Christoph
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär

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327 — Direktlink
22.01.2026, 10:32 Uhr
Menzitowoc

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Kleine Derick-Krane an der Marina in Lundeborg/DK – Beitrag 1 von 2

Hallo,

im Yachthafen Lundeborg Havn vor dem kleinen Örtchen Lundeborg in Dänemark stehen zwei kleine, handbetriebene Derrick-Krane. Die Aufnahmen entstanden Anfang Juli 2025.

Der eine Kran ist als Streben-Derrick mit festem Standmast aufgebaut. Der Ausleger schwenkt mit einem davorgebauten Drehpunkt, wie es auch bei den alten Schiffs-Ladebäumen üblich war. Die Ausladung ist durch eine feste Abspannung fix eingestellt. Mit der Handkurbel kann über die Stirnradgetriebewinde nur die Last gehoben werden. Geschwenkt wird auch mit außen angebrachten Führseilen. Der Berrickkran selber ist aus Stahlprofilen aufgebaut.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Image-Shack-Album mit den historischen Kranen / Derrickkranen in voller Auflösung.
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär

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328 — Direktlink
22.01.2026, 10:33 Uhr
Menzitowoc

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Kleine Derick-Krane an der Marina in Lundeborg/DK – Beitrag 2 von 2

Hallo,

auch der zweite Kran ist als Strebenderrick in Stahlprofilbauweise ausgeführt, bei dem ein fester Standmast verwendet wird. Der Ausleger schwenkt ebenfalls mit einem separaten Drehscharnier. Bei diesem Kran kann die Ausladung mit einem 1-Strang-Seil über eine Handkurbelwinde variiert werden. Der Hub erfolgt über einem elektrischen Kettenzug an der Auslegerspitze. Bemerkenswert ist die 4-seitige Versteifung des Auslegers mit außen verlaufenden Spannseilen und Streben.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Image-Shack-Album mit den historischen Kranen / Derrickkranen in voller Auflösung.
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Dieser Post wurde am 22.01.2026 um 10:33 Uhr von Menzitowoc editiert.

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329 — Direktlink
04.08.2026, 10:27 Uhr
Menzitowoc

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Hallo,

neben den historischen Kranen (siehe separates Posting) im Hafen von Tönning an der Eider stand dort auch ein kleiner, modernerer Hand-Derrickkran.
Für die Funktion Heben und Ausleger Neigen gab es jeweils eine handbetätigte Winde mit Einsteckkurbel am vertikalen Standmast. Dieser Standmast war nur an der Kaikante im Beton verschraubt. Eine Seilverspannung am Standmastkopf existierte nicht.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zu meinem Image-Shack-Album mit den historischen Kranen / Derrickkranen in voller Auflösung.
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330 — Direktlink
Heute, 14:58 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Zitat:
Sebastian Suchanek postete am 29.9.2026 im Thread „AMK 1000“
Zufallsfund: in der Broschüre "60 Jahre Kraftwerk Staudinger" ist auf Seite 12 bzw. PDF-Seite 7 ein Foto vom AMK1000 mit Wippe eben im Kraftwerk Staudinger.

Tschüs,

Sebastian

Hallo Sebastian,

vielen Dank für das Ausgraben der Broschüre zu 60 Jahre Kraftwerk Staudinger.
Mein Hobbykollege machte mich auf einen weiteren interessanten Fund in diesem Heft aufmerksam:

Auf Seite 7 der Broschüre (PDF-Seite 4 rechts) ist auf dem oberen kleinen Bild zum Jahr 1968 ein Schmidt-Tychsen Montagekran zu erkennen (rechts; mit Wippspitze und Derrickmast). Von diesen Montagekranen soll es in der damaligen Bundesrepublik nur zwei Betreiber gegeben haben – Babcock in Oberhausen (2 Stück) und Dilliger Stahlbau in Dilligen an der Saar.

In einem Schwertransport-Jahrbuch gab es mal einen Bericht von Rainer Oberdrevermann mit zahlreichen Bildern von solchen Schmidt-Tychsen Montagekranen. Den Buchjahrgang habe ich aber jetzt nicht zur Hand.

Viele Grüße
Christoph

P.S.: Auch wenn diese hier angesprochenen Montagekrane keine Derrickkrane im eigentlichen Sinn sind, sortiere ich den Beitrag mal hier ein, um nicht noch einen Thread eröffnen zu müssen.
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Dieser Post wurde am 06.10.2026 um 15:03 Uhr von Menzitowoc editiert.

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