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Hansebubeforum » 1/50 » Liebherr LTM1050-3.1 von WSI » Threadansicht

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100 — Direktlink
16.05.2013, 22:57 Uhr
felix92



also mein zylinder ist sehr straff
--
Grüße aus der Eifel
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101 — Direktlink
16.05.2013, 23:03 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,

wenn man den Messingzylinder von Hermann Müller einbaut (siehe auch oben Post 076 und 078), hat man viel Freude an dem Kran. Dann kann er auch einiges heben und hält seine Last.

Den gleichen Messingzylinder kann man auch in den LTF1060 einbauen. Auch der macht einem dann mehr Freude. In "meinem" Thread gibt es Einbauanleitungen für beide Krane.

Ab Post 551 für den LTM 1050 und
ab Post 1053 für den LTF 1060.

Die Winden halten bei beiden Krane die Last.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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102 — Direktlink
17.05.2013, 00:07 Uhr
felix92



dann hab ich wohl ein montagsmodell erwischt
--
Grüße aus der Eifel
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103 — Direktlink
01.09.2014, 21:57 Uhr
Marcel2612



http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=301299266961&alt=web



Ist ein Preis von 380 Euro, bei ebay für ein Modell eines liebherr ltm 1050 3.1
Wsi ( HN Krane) gerechtfertigt?
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104 — Direktlink
02.09.2014, 12:20 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Marcel2612 postete
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=301299266961&alt=web



Ist ein Preis von 380 Euro, bei ebay für ein Modell eines liebherr ltm 1050 3.1
Wsi ( HN Krane) gerechtfertigt?

Das musst du doch wissen. Für denjenigen der bereit ist Summe X für ein Modell zu bezahlen, ist der Preis gerechtfertigt. Das der hier aufgerufene Preis nicht dem Orginalpreis entspricht, ist ja wohl eindeutig. Meine Meinung an dieser Stelle, es findet sich immer ein Dummer.

Gruß
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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105 — Direktlink
02.09.2014, 12:47 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste



Zitat:
CHARLY KRAUSE postete
es findet sich immer ein Dummer.

Naja, der Spruch ist gerechtfertigt, wenn es günstigere und relativ gut zugängliche Alternativangebote gibt. Ansonsten würde ich nicht von "dumm" sprechen, wenn irgendwer eben unbedingt seine Sammlung in der Richtung vervollständigen will.
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25.09.2014, 12:31 Uhr
JoeE




Zitat:
TGX 48.680 postete
Ist das eigentlich normal, dass wenn man den Kran mit 4-fach Einscherung und voll ausgefahren Mast, der Hacken dann nicht mehr bis zum Boden kommt?

Sorry, wenn ich den alten Post noch mal vorhole; bin erst seit kurzem registriert.

Alle Daten aus dem Liebherr-Datenblatt:
Wenn der Mast voll ausgefahren und steil gestellt wird, so kommt man auf eine Rollenkopf-Höhe von ca. 41 m. Bei 4-facher Einscherung sind das dann 164 m Seil; dann noch vom Rollenkopf zur Winde -noch mal 41 m- dann sind es zusammen 205 m Seillänge. Auf der Winde sind aber 'nur' 180 m.
Also kommt auch das Original unter diesen Voraussetzungen nicht mit dem Haken bis auf den Boden.

Viele Grüsse
Joe
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107 — Direktlink
25.09.2014, 13:32 Uhr
felix92



Richtig denn es laufen ja auch noch einmal knapp 40m von der Winde zum Rollenkopf hoch.
--
Grüße aus der Eifel
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26.09.2014, 17:46 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
JoeE postete
...
Also kommt auch das Original unter diesen Voraussetzungen nicht mit dem Haken bis auf den Boden.

Viele Grüsse
Joe

Wozu sollte es das denn auch?

50 t bei nicht ausgeschobenem Tele bei 3m Ausladung...
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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26.07.2017, 17:28 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Hat mir jemand einen Tipp, wie ich die Felgen von den Achsen bekomme? Ich möchte die Felgen lackieren, deshalb wollte ich sie demontieren, komme aber nicht weiter.
Oder habt ihr andere Ideen/Lösungsansätze?

Danke
--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil
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21.11.2021, 16:52 Uhr
HKVModell



LTM 1050-3.1 in HKV-Version (Farbumbau)









weitere Bilder gibt es in meinem HKV-Thread
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21.11.2021, 22:05 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,

sehr gelungene Neulackierung.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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21.11.2021, 22:28 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Ja, das sieht super aus

schöne Lackierung ...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
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11.02.2023, 17:47 Uhr
HijackerKA



Hallo ich bin der neue. Michael mein Name.

Habe gestern mein erstes Autokran Modell erhalten.
Beim heutigen Aufbau ist mir anscheinend typischer Anfängerfehler passiert.
Ich wollte prüfen wie lange das Hubseil ist. Also habe ich den Teleskopmast ganz ausgefahren und vorsichtig aber mit ein wenig Zug den Haken abgelassen.
Da ich nicht wusste wann Schluss ist habe ich die Schnur von der Trommel gezogen.
Nun weiß ich nicht wie ich diese Schnur wieder an die Seiltrommel befestigt bekomme.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Grüße
Michael
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114 — Direktlink
11.02.2023, 20:59 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Hallo Michael,

Du klebst das Ende des Seils einfach mit einem Tropfen Sekundenkleber fest. Danach einfach das Seil wieder auf die Trommel aufspulen.
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

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11.02.2023, 21:16 Uhr
HijackerKA



Danke. Gute Lösung!
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03.06.2023, 17:31 Uhr
Caterpillar 308



Hallo Zusammen
Ich bin auf der suche nach einem Metallzylinder für den ltm 1050 und für einen ltf 1060. Kann mir da evtl jemand helfen?

Wenn ich schon dabei bin suche ich noch einen Hubzylinder für den ltm 11200.

Besten dank für die Hilfe.

Grüsse aus der Schweiz
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117 — Direktlink
03.06.2023, 22:14 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Caterpillar 308,

frag mal bei Hermann Müller nach, ob er noch welche hat. Er hatte für alle drei Krantypen Messingzylinder hergestellt.

sein Mailadresse: ghiamueller@t-online.de
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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