Dépanneuses lourdes / heavy tow trucks

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000 — Direktlink
26.01.2006, 23:00 Uhr
ken63

Je vais vous presenter quelques photos de grosses dépanneuses à 3 et 4 essieux surtout des francaises mais aussi quelques étrangères s'il y a des personnes interessées!
Un vieux MACK F revendu et repeint récemment. Avant il était rouge métal.

Quelques camions de la plus grosse société de dépannage en France (je pense)

Ce modèle de SCANIA T 8x4 a été homologué spécialement par l'importateur en France et JIGE International, constructeur de système de dépannage. Plusieurs camions de ce genre circulent en France. J'en connais trois au moins !
Pour finir ce premier message, voici un vieux MERCEDES toujours en activité à coté de chez moi...

A bientôt
Olivier

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001 — Direktlink
27.01.2006, 21:09 Uhr
BUZ

Zitat:
ken63 postete

A bientôt
Olivier

Mercedes LP or LPK 2224, built around from 1965 to 1970

BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de

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002 — Direktlink
27.01.2006, 21:29 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Zitat:
ken63 postete voici un vieux MERCEDES toujours en activité à coté de chez moi...

Hi Ken, fantastic old truck! Have you got, or can you take, a picture of the side of this wrecker? Especially I'm interested in the rear axle aggregat, whether each axle has got it's own leaf springs, or a common boogie.

I hope you know what I mean! I cannot explain it in french parce que mon francais n'est pas très bien!

hendrik

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003 — Direktlink
27.01.2006, 21:56 Uhr
ken63

Hallo Hendrik,
I will try to find you the information of the rear suspension. I think it's a boogie.

Olivier

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004 — Direktlink
27.01.2006, 22:00 Uhr
ken63

Voici quelques autres photos:

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005 — Direktlink
27.01.2006, 22:46 Uhr
Fabien

Voici deux photos de dépanneuse

--
http://www.convoi-exceptionnel.fr

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006 — Direktlink
27.01.2006, 22:55 Uhr
ken63

Elles sont magnifiques Fabien.
Je ne connaisais pas cet ACTROS 8x4, il est superbe avec ces couleurs.
Merci
Olivier

PS la plus part de mes photos de dépanneuses sont prises lors de l'exposition annuelle de Saint-Junien près de Limoges fin Août (en même temps que l'épreuve de camions cross)

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007 — Direktlink
27.01.2006, 22:57 Uhr
Christian

le Ken W900, il est a FM Poids lourds?

belle bete!

Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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008 — Direktlink
29.01.2006, 22:07 Uhr
ken63

Ce Ken W900 était avec une immatriculation provisoire.
D'après ce que j'avais appris, il devait partir en espagne. Les pots d'échappement étaient gravés du nom de la société !

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009 — Direktlink
24.02.2006, 22:59 Uhr
ken63

Hendrik,
I'm apologize for my slowness to send you an answer with new photos of the MERCEDES truck...

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010 — Direktlink
25.02.2006, 11:38 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hi Olivier,

Thank you very much for these pictures. Mercedes introduced this kind of leaf spring rear axle suspension in 1967 or 1969; for better driveability of the vehicle, they said.

And when you are there the next time, then you must have a look under the chassis and you'll find something very special and unique: The first driven axle has got two cardan shafts in the front which connect it with the gearbox. One cardan shaft is for the first driven axle, and the other cardan shaft goes via a drive-thru to the second axle. Mercedes used special gearboxes (I think they were from ZF) in that time which had two cardan shaft outputs at the end for the two driven axles.

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