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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Historische Kranbilder (allgemein) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025 — Direktlink
10.02.2019, 14:13 Uhr
marcel.koenen



JCB 3C mit HIAB 950, 60-er Jahren.

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026 — Direktlink
10.02.2019, 14:16 Uhr
marcel.koenen



JCB prototype. Unterwagen ist mir unbekannt, Oberwagen ist ein modifizierte 5C Bagger.

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027 — Direktlink
10.02.2019, 14:19 Uhr
marcel.koenen



Ein modifizierte JCB 6C in 1968 beim bau von einer der JCB Fabriken in England.
Leider auch nur ein Prototype.


Dieser Post wurde am 10.02.2019 um 14:20 Uhr von marcel.koenen editiert.
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028 — Direktlink
10.02.2019, 16:42 Uhr
marcel.koenen




Zitat:
marcel.koenen postete
Ein Holländisches Produkt von der firma Unicum Works Weert, ein Flugzeugbergekran mit 8,1 t kapazität.
Ein Bild aus das Buch "Krantechnik"


Hier noch ein Bild von UWW
Archiv: Gemeinde Weert (NL)

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029 — Direktlink
10.02.2019, 20:18 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Tolle seltene Bilder!

gruss hendrik
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030 — Direktlink
11.02.2019, 08:22 Uhr
Ch. Romann



Hallo Marcel,

klasse Aufnahmen, der Flugzeugbergekran ist ja auch ein uriges Gerät, danke für's Teilen
--
Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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031 — Direktlink
11.02.2019, 09:09 Uhr
Transocean



Der Unicum Knicklenker erinnert mich an die Mastkrane die Krupp und Gottwald später an die Braunkohle Tagebaue geliefert hat. Auch Le Tourneau hat solche Knicklenker, allerdings mit Gittermast, in größeren Stückzahlen gebaut. Diese waren auch beim Militär eingesetzt als Flugzeug Bergekrane.
Gruß aus Osnabrück
Manni
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032 — Direktlink
11.02.2019, 11:19 Uhr
marcel.koenen



Hallo Manni,

In Thorn (NL), nicht weit von hier, hat ziemlich lange ein LeTourneau gestanden bei Troostwijk Auctions.
Vorher war er zu sehen beim Kriegsmuseum Overloon (NL)



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