Hansebubeforum » Vorbild » Terminal erweiterung am Flughafen Wien » Threadansicht
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Thread - Seiten: -1- |
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001 — Direktlink
08.07.2006, 20:58 Uhr
19_Rocky_90
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Hier noch ein (fast) Gesamtüberblick der Baustelle mit zwei C-5 Galaxy im Vordergrund.
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Schöne Grüsse
Klaus
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www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit |
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002 — Direktlink
08.07.2006, 23:48 Uhr
Schwertransport-Online
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Huch voll der Transportflughafen^^ schöne Fotos  achja die Northwest müsste ne DC-10 sein 
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Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/
Dieser Post wurde am 08.07.2006 um 23:49 Uhr von Schwertransport-Online editiert. |
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003 — Direktlink
09.07.2006, 01:19 Uhr
19_Rocky_90
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Hallo,
Leider kein Transportflughafen  , dass ist nur der "Konvoi" den George W Bush benötigt.
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Schöne Grüsse
Klaus
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www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit |
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004 — Direktlink
09.07.2006, 10:30 Uhr
BKT
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Hallo Klaus ,
sehr schöne Fotos !
Kriegen wir in nächster Zeit noch mehr davon zu sehen , das wäre super .
Grüsse
Daniel
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Gruß
Daniel
Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird. |
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006 — Direktlink
10.07.2006, 07:35 Uhr
Stephan
Moderator
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Sehr schöne Bilder!
Interessant auch die WOLFF-Krane mit der flachen Spitze. Das war eine spezielle Lösung als Antwort auf die spitzenlosen TDK der Mitbewerber. Inzwischen gibt es aber auch bei WOLFF völlig spitzenlose Krane.
Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan
"Hätten Sie aber können!!!" |
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008 — Direktlink
04.09.2006, 22:37 Uhr
Hesse-Jung
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Kennst du das noch nicht? Das ist das sogenannte "Flexi-Bieg" System von Liebherr für runde Neubauten, damit man überall drankommt. Oder man kann beim schwenken mal schnell die Spitze hochbiegen, geht alles. Funktioniert durch einen neuentwickelten Spezialstahl...
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LTM 1500= Mein Lieblingskran
www.airliners.net
Dieser Post wurde am 04.09.2006 um 22:38 Uhr von Hesse-Jung editiert. |
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010 — Direktlink
05.09.2006, 17:44 Uhr
Hesse-Jung
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Ach ja, ich habs vergessen zu sagen: Die Entwicklungskosten wurden von den Firmen Liebherr und Wolff gemeinsam aufgebracht, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein. Liebherr testete das System und dieser Kran ist wahrscheinlich der erste Wolff-Kran, der es offiziell dran hat.
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LTM 1500= Mein Lieblingskran
www.airliners.net |
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