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Hansebubeforum » Baustellen » Sechsspuriger Ausbau der A3 im Spessart (BAB3) » Threadansicht

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29.06.2025, 20:21 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hier wieder ein paar Bilder von vor zwei Wochen. Zunächst aus der Nähe von Mainsondheim:







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29.06.2025, 20:22 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

...und noch ein paar Bilder aus der Nähe von Schlüsselfeld:












Tschüs,

Sebastian
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29.06.2025, 22:04 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Sebastian,

auch hier ging es wieder sehr interessant weiter. DANKE !!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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12.08.2025, 21:57 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Auch hier gibt's ein schon lange ausstehendes Update - mit Bildern von Anfang Juli. Los geht's wie üblich im Bereich Mainsondheim:













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12.08.2025, 21:57 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Und weiter im Bereich der Anschlussstelle Schlüsselfeld. Bei der Bachunterführung aus Posting #2251 war inzwischen die Schalung für den "Deckel" eingerichtet:







Die eigentliche Anschlussstelle. Zum Zeitpunkt der Fotos lief der Verkehr, der in Fahrtrichtung Würzburg in Schlüsselfeld abfährt, über die schmale, alte Fahrbahn entlang der Absperrungen in der Bildmitte. Auf dem zweiten Bild sieht man dort gerade Autos fahren. Unmittelbar davor liegt die im Bau befindliche neue Fahrbahn der Anschlussstelle.






Tschüs,

Sebastian
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12.08.2025, 22:00 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Sebastian,

auch hier DANKE für das interessante Update.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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Heute, 11:21 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hier ein paar Bilder vom letzten Wochenende - in der "Schlucht" bei Mainsondheim ist inzwischen die Richtungsfahrbahn Würzburg/Frankfurt asphaltiert, allerdings scheint mindestens die Deckschicht noch zu fehlen.







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Heute, 11:22 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek



Der "Brücken-Killer" arbeitet aktuell eher als "Böschungs-Killer".
Den Longreach-Ausleger hatte ich schon länger an anderer Stelle an der A3 im Transportgestell liegen sehen, aber bislang noch nicht montiert. Und generell habe ich auch bislang noch nie einen Longreach-Ausleger als Wechselausleger gesehen...






Tschüs,

Sebastian
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Dieser Post wurde am 31.08.2025 um 11:23 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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Heute, 11:26 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Und noch eine Frage an die Experten: weiß jemand, was das für ein Bagger ist? CAT 330? 336? Typenbeschriftung ist leider keine (mehr) dran und ich habe vergessen, das Typenschild zu fotografieren. Aber zumindest sind die Kellner-Geräte durch ihre individuelle Lackierung ja leicht auseinander zu halten...






Tschüs,

Sebastian
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Heute, 12:47 Uhr
Daniel954SME



 Gibt schon den ein oder anderen Bagger mit Wechselausleger als Longreach, Maaßen hat einen am STC UHD, Liebherr bietet das auch an, im Mietpark zum Beispiel finden sich R 956 mit Wechselausleger Longreach und Erdbau. BBL hat auch einen in der Vermietung für den CAT 352 NG UHD, könnte auch der sein, der am Kellner montiert ist.

Der kleine Streckmono müsste ein CAT 330 NG SB sein.
--
MfG Daniel

Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344
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