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075 — Direktlink
28.11.2007, 15:16 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Liegt die Baustelle dicht an einer Hauptstraße ? (vor nem Vestas Windpark)?Falls ja dann dürfte das eine MM82/MM92 Baustelle sein. Dort habe ich schon vor ner Woche ein Fundament liegen sehen.
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
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Dieser Post wurde am 28.11.2007 um 15:17 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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076 — Direktlink
28.11.2007, 20:21 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi


Zitat:
hal-briggs postete
interessant finde ich auch das der eine AC "rückwärts" und der andere "vorwärts" am Turm stehen. Hat das eventuell einen bestimmten Grund?

Die meisten Kranfahrer vermeiden es, wenn irgendwie möglich, die Wippe über die UW Kabine aufzubauen. Dies ist zwar im Prinzip machbar, aber man muss die Hütte ja nicht zwingend in Gefahr bringen .


@Tom: Ich bin mir zwar nicht 100% sicher, vermute aber einfach mal das es sich bei dem einen Gerät um den ex "AKV Bochum" Kran handelt. Da wurde der SSL in dem gelb belassen, lackieren ist schließlich mühsam und teuer!
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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077 — Direktlink
29.11.2007, 11:02 Uhr
Sebastian L.




Zitat:
Jens P. postete
Ich habe endlich mal den LR 1750 in Karstädt ablichten können.


Vielleicht kann mir ja jemand helfen - was ist das für ein Mastsystem? Das habe ich in der Form beid er LR1750 noch nicht gesehen und im Datenblatt ist darüber auch nichts finden.

Vielen Dank und viele Grüße,
Sebastian

Dieser Post wurde am 29.11.2007 um 11:03 Uhr von freak editiert.
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078 — Direktlink
29.11.2007, 11:21 Uhr
TranceMax



SLK-Mastsystem, gib das mal unter Suche bei Vorbild ein, gibt es verschiedene Threads zu dem Thema..
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 29.11.2007 um 11:25 Uhr von TranceMax editiert.
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079 — Direktlink
29.11.2007, 14:13 Uhr
holzmichl



Colonia´s AC 500 steht in herrenkoog bei risum - lindholm,vorraussichtlich noch bis mitte februar, haben ihn dienstag aufgebaut.
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080 — Direktlink
29.11.2007, 14:45 Uhr
Michael E.




Zitat:
freak postete

Zitat:
Jens P. postete
Ich habe endlich mal den LR 1750 in Karstädt ablichten können.


Vielleicht kann mir ja jemand helfen - was ist das für ein Mastsystem? Das habe ich in der Form beid er LR1750 noch nicht gesehen und im Datenblatt ist darüber auch nichts finden.

Vielen Dank und viele Grüße,
Sebastian

das ist doch die ehmalige Wiesbauer LR1750...war die nicht zeitweise bei sarens
--
Grüße,

Michael
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081 — Direktlink
29.11.2007, 15:00 Uhr
TranceMax




Zitat:
Michael17 postete
das ist doch die ehmalige Wiesbauer LR1750...war die nicht zeitweise bei sarens

Genau
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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082 — Direktlink
29.11.2007, 17:23 Uhr
mick80




Zitat:
freak postete

Vielleicht kann mir ja jemand helfen - was ist das für ein Mastsystem? Das habe ich in der Form beid er LR1750 noch nicht gesehen und im Datenblatt ist darüber auch nichts finden.

Vielen Dank und viele Grüße,
Sebastian

Das ist das SLK-System. Steht in den Datenblättern vom LG 1750 und LG 1550 drin.

Der Sinn ist glaube ich, dass man diese Masthöhe ohne Wippe oder Derrick/Schwebeballast erreichen kann. Der Ausleger wird zum Aufrichten geknickt, ist aber beim Hub "gestreckt".
--
MfG Michael

Dieser Post wurde am 29.11.2007 um 17:23 Uhr von mick80 editiert.
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083 — Direktlink
30.11.2007, 06:49 Uhr
Sebastian L.



Vielen Dank für die Antworten zum Mastsystem. Ein Frage häte ich aber dazu noch: Muss der Ausleger beim Arbeiten gestreckt sein, oder kann man den oberen Teil als Wippe "zweckentfremden", wenn dies durch örtliche Gegebenheiten (z.Bsp. Gebäudekante) erforderlich ist?

MfG
Sebastian

p.s.
Wäre natürlich schon itneressant, so etwas am Modell wieder zu finden...
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084 — Direktlink
30.11.2007, 07:14 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Man muß es wohl etwas differenzierter beschreiben. Es stimmt schon, daß man große Auslegerlängen erreicht mit dem SLK, ohne Wippe, aber vor allem ohne Derrick. Der Trick mit dem Knick ist dann eben genau der, daß man einen so langen Ausleger ohne Derrick aufrichten kann. Man spart also ein paar Transorte für zusätzliche Auslegerteile und Ballast, wenn man den Hauptausleger beim aufziehen einfach abknickt, wie bei einer Wippe, und so die aufkommenden Lastmomente erheblich verkleinert.
Allerdings wird das ganze SLK-System so ausgelegt sein, daß die Traglasten nur am gestreckten Ausleger zu erreichen sind. Ein Einsatz als Wippenersatz wird damit nicht machbar sein. Die zusätzliche Abspannung wirkt aber vielleicht wie ein kleiner Superlift positiv auf die erreichbaren Traglasten.

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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085 — Direktlink
30.11.2007, 11:49 Uhr
Sebastian L.



Hallo Stephan,

das Funktionsprinzip ist mir schon durchaus bewusst - auch das die Traglasten für den Hauptausleger nur gelten, wenn er auch gestreckt ist.
Wäre jetzt die Frage, ob jemand, der sich mit LR1750/LG1750/LG1550 auskennt, etwas dazu sagen, ob das Betriebsprogramm den "Missbrauch" als Wippe für kleine Lasten zulässt. Meine Überlegung dabei ist, dass es ja rein theoretisch möglich sein müsste...

MfG
Sebastian
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086 — Direktlink
30.11.2007, 11:58 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
freak postete ...ob das Betriebsprogramm den "Missbrauch" als Wippe für kleine Lasten zulässt. Meine Überlegung dabei ist, dass es ja rein theoretisch möglich sein müsste...

Das wäre aber super-uneffektiv, so einen Kran dann für kleine Lasten einzusetzen - wenn man Störkanten hat, holt man vielleicht besser einen Tele mit Wippe (oder gleich einen MK 110), anstatt einen LR 1750 mit SLK System aufzubauen
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087 — Direktlink
30.11.2007, 14:37 Uhr
Sebastian L.



@ Hendrik:

Dass die LR mit SLK ausschließlich dafür eingesetz werden soll, war auch gar nicht das Thema...

MfG
Sebastian
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088 — Direktlink
03.12.2007, 14:35 Uhr
Oke Klingenberg

Avatar von Oke Klingenberg

moin

hier mal 2 bilder vom colonia ac 500-2. der steht 5km von mir entfernt und stellt enercon anlagen.





gruß oke
--
Hier gehts zu meinen Modellen:
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=10214

-Wenn nicht anders angegeben liegt das Copyright der gezeigten Bilder bei mir-

Dieser Post wurde am 03.12.2007 um 14:36 Uhr von Oke Klingenberg editiert.
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089 — Direktlink
04.12.2007, 23:04 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Dieser mal nicht Sarens sonst BKV und Boekestijn mit LTM 1400-1 (-7.1)




--
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updated: 30/07/13
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090 — Direktlink
13.12.2007, 21:35 Uhr
wka



Hallo zusammen!

Franz Bracht ist mit dem AC 700 in Holtwick Kreis Coesfeld dort werden Enercon Anlagen errichtet.

MfG
Marc
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091 — Direktlink
15.12.2007, 11:16 Uhr
Jens P.



Donnerstag liefere ich einen für eine V 80 Turm nach Dittersdorf bei Zittau.
Das Projekt Karstädt ist Transportmäßig abgeschlossen. Jetzt werden die restlichen Anlagen gestellt.
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092 — Direktlink
17.12.2007, 20:14 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Von Torquemaster stammen die folgenden Bilder aus der Nähe vom Schweinfurt: LR1750 von Felbermayer in der Pedestal-Ausführung:

























Bildquelle: Torquemaster


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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093 — Direktlink
17.12.2007, 20:18 Uhr
torquemaster



Hallo,
vielen Dank fürs Einstellen!!

Das letzte Bild zeigt die zweite Anlage, die noch von diesem Kran gestellt werden soll, wofür er aber demontiert und umgesetzt werden muss.

Sebastian
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094 — Direktlink
17.12.2007, 20:26 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste


OT:
Warum besteht der Ausleger teilweise aus weissen Elementen?
Kenne Felbermayer bisher nur in rein blauen Konfigurationen.

Dieser Post wurde am 17.12.2007 um 20:27 Uhr von tom_hobby editiert.
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17.12.2007, 21:11 Uhr
Emiel

Avatar von Emiel

Vielleicht der alte LR 1750 von Pekkinessa?
--
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updated: 30/07/13
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096 — Direktlink
17.12.2007, 21:40 Uhr
Simon T.



hat den die erste und die von Pekkinessa eine Pedestal-Ausführung. Wenn nicht dann ist es die neue also
Eine steht doch in Spanien und eine in Italien.
Aber Mastteile und Ballast kann man ja untereunander vertauschen.

gruß Simon

Dieser Post wurde am 17.12.2007 um 21:41 Uhr von Cat M316C editiert.
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097 — Direktlink
17.12.2007, 22:09 Uhr
Mario



Hallo,

ich selber war zwar nicht in Kaisten, aber als sie in Oberkotzau stand war ich dort , da sagte man mir das es die ganz neue LR sei, also die Dritte. Ich habe sie leider nur in Einzelteilen gesehen als sie umgesetzt wurde.

mfg Mario
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098 — Direktlink
18.12.2007, 08:26 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste


Die Raupenfahrwerke der 2007er LR standen vor ca. 2-3 Wochen im Hafen Albern bei Wien herum.
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18.12.2007, 16:02 Uhr
Rene



..und vor einigen Wochen/Monaten in Leipzig;-) noch unlackiert...
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