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1825 — Direktlink 13.01.2012, 11:09 Uhr AC700 Hallo, wie die regionalen Schwerlastfans ja sicherlich bereits wissen, wird bei einem Nachbarort von Bietigheim-Bissingen, in 74379 Ingersheim eine Enercon E-82 Windenergieanlage mit 138 Nabenhöhe errichtet. Das Fundament wurde bereits letztes Jahr fertiggestellt und mit der Montage der Anlage soll ab 17.01.2012 begonnen werden. Wiesbauer wird zum Abladen der Turmteile den AC 350/6 einsetzten, später wird aber auch eine CC 2800-1 vor Ort sein. Wie bei allen Terminen, Angaben ohne Gewähr da Verschiebungen jederzeit möglich sind. Viele Grüße AC 700 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1826 — Direktlink 14.01.2012, 16:11 Uhr matze-on Moin Moin, nach längerer Pause mal wieder ein kleines Update vom WP Lengerich. Es wurde aufgrund des herrlichen Wetters in den letzten Tagen erst eine von vier E-101 fertig gestellt. Maxikraft steht mit der CC6800 nun an Anlage 2 und Gertzen hat heute Nacht auch noch was gebracht: -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1827 — Direktlink 14.01.2012, 20:32 Uhr hal-briggs Schöne Bilder Matze. Danke. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1828 — Direktlink 14.01.2012, 23:29 Uhr Schwertransport-Online ja die Bilder sind schön, danke dafür. Nur optisch finde ich die dicken "Bretter" überhaupt nicht doll. Weiss jemand wie schwer der Generator von der E-101 ist und ein Flügel (15to. ??) ? Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 14.01.2012 um 23:31 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1829 — Direktlink 16.01.2012, 19:15 Uhr Rotexx Na, eventuell eier ich auch mal in Lengerich lang- mal schauen, was sich so ergibt. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1830 — Direktlink 16.01.2012, 19:29 Uhr Jobo Servus, Zitat: Schwertransport-Online postete ja die Bilder sind schön, danke dafür. Nur optisch finde ich die dicken "Bretter" überhaupt nicht doll. Weiss jemand wie schwer der Generator von der E-101 ist und ein Flügel (15to. ??) ? Gruß Tony der Generator wiegt 88 Tonnen und der kpl. Flügelstern 125 Tonnen. [alle Angaben ohne Gewehr ] Was ein einzelner Flügel wiegt würde mich auch noch interessieren. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1831 — Direktlink 18.01.2012, 21:14 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jens P. postete http://www.frankfurt-raum.de/luftstrompopup.php?pfad=hg1a/aufbauwallroth4&nummer=22&gesamtzahl=41&uebergang=1 Ich greife das mal auf und reiche - auf vielfachen Wunsch - doch noch ein paar eigene Bilder nach. Am 04.01.2012 stand Jens noch auf der RA Spessart Nord. Am nächsten Morgen, nördlich von Schlüchtern-Wallroth. Jens hatte zumindest gefühlt über Nacht in einem Bach parken müssen: Dann ging's los, sozusagen Anlauf nehmen für den ersten Versuch, die relativ steile und völlig durchweichte Baustraße hinauf zu den WKA-Standorten zu nehmen. . -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1832 — Direktlink 18.01.2012, 21:20 Uhr Sebastian Suchanek Admin Nachdem auch der zweite Versuch scheiterte, wurde Hilfe geholt. Zunächst in Form dieses schönen MB Trac 900 turbo mit Werner Forstausrüstung: Davon wurden zunächst die Seilwinden angehängt,... ...doch alles Ziehen... ...und Sich-in-den-Boden-krallen... ...half nichts. . -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1833 — Direktlink 18.01.2012, 21:24 Uhr Sebastian Suchanek Admin Während wir auf weiter Unterstützung warteten, wurde das Wetter dann richtig schlecht: Der Wind frischte auf, aus Regen wurde erst Hagel und später Schnee, auch Gewitter gab's kurzzeitig. Danach sah's dann erstmal so aus: Als weitere Unterstützung kam dann noch ein Actros 2031 4x4 dazu... ...und der Forst-Trac wurde auch noch mit vorgespannt: Damit klappte es dann, die Steigung wurde erfolgreich genommen. . -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1834 — Direktlink 18.01.2012, 21:28 Uhr Sebastian Suchanek Admin Da LG1550 wegen des starken Windes zum Abladen des Maschinenhauses nicht zur Verfügung stand, mußte sich Jens auf der Baustelle quasi selbst entladen. Um wegen des Platzmangels dort anschließend auch wieder wegfahren zu können, mußte er vorher rückwärts zur Anlage fahren - also war auf halbem Weg Wenden angesagt. Dazu diente die befestigte Kranaufstellfläche einer bereits fertiggestellten WKA, allerdings war die auch ziemlich knapp bemessen... Wegen des aufgeweichten Bodens ging dann irgendwann gar nichts mehr, also mußte nochmal der MB-Trac zur Unterstützung 'ran. An diesem Punkt habe ich dann aufgegeben, weil nicht nur die Kamera streikte, sondern auch ich selbst naß bis auf die Knochen war. An dieser Stelle nochmal viele Grüße an Jens! Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1835 — Direktlink 18.01.2012, 21:29 Uhr Nolte-Fan Guten Abend habe was schönes gefunden vom Windpark- Siegbach,eine schöne Reportage finde ich. http://www.photo-punktgenau.de/html/galerie.php mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1836 — Direktlink 18.01.2012, 22:29 Uhr Wilfried E. Hallo Sebastian und Jens, vielen, vielen Dank für die sehr interessante Fotostory. (@ Sebastian, für so ein Wetter mußt Du deine Safariausrüstung noch etwas anpassen) Zum Zeitpunkt deines Fotoausfluges habe ich bei +16°C und Sonnenschein auf Gran Canaria eine LR1750 ablichten dürfen. Fotos kommen noch im passenden Thread. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1837 — Direktlink 19.01.2012, 00:32 Uhr remco wijga hai sebastian und jens schone bilderserie das ist arbeit am slimsten bitte mehr darvon mfg remco -- Der erste ritter von SV Gönnern copyright mammoetstore c. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1838 — Direktlink 19.01.2012, 11:51 Uhr Steffen geile Bilder Sebastian ... mal sehen,vielleicht schnapp ich nochmal Jens` Auto und mach auch so ne kleine Winterstory wie du uns hier zeigst. Super Bilder echt... Danke hierfür... @ Wilfried: auch nicht schlecht oder,so 16°C und ne LR 1750 ? -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1839 — Direktlink 19.01.2012, 17:34 Uhr hal-briggs Schließe mich an schöne Bilderserie.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1840 — Direktlink 20.01.2012, 21:00 Uhr Nolte-Fan Hallo habe eine Webcam gefunden von Ingersheim wo eine Enercon E-82 auf 138m gebaut wird ! http://www.eg-ingersheim.de/ mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1841 — Direktlink 21.01.2012, 18:24 Uhr Stefan Jung Zitat: Sebastian Suchanek postete Als weitere Unterstützung kam dann noch ein Actros 2031 4x4 dazu... Wieviel Zuglast hat so ein 2031 ? Oder auch bei anderen Baustellen werden ja gerne mal Kipper davor gespannt. Mich würde mal ernsthaft interssieren, was ist wenn da mal was passiert, mit einem Fahrzeug was nicht für solche Gewichte ausgelegt ist... Wer haftet da??? Hat da jemand Erfahrung ??? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1842 — Direktlink 21.01.2012, 18:30 Uhr Gast:chaot Gäste für diesen Fall hat der jens ja den Schrank mit dem Papier hinter der Kabine (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1843 — Direktlink 21.01.2012, 18:33 Uhr Gast:chaot Gäste im Ernst: man greift sich ja nich einfach so einen Kipper von der Strasse- das ist dann schon im vorhinein ausdiskutiert- eigentlich (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1844 — Direktlink 21.01.2012, 18:48 Uhr jochen75 Interessanter finde ich, was das vordere Blechzugmaul des Kippers hinter der Klappe dazu sagt,so belastet zu werden. Das ist doch nur aus Blech an einer kleinen Traverse. -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1845 — Direktlink 21.01.2012, 18:58 Uhr Gast:chaot Gäste Im speziellen Fall geht`s ja nich darum 150to aus`m Schlamm zu zerren-sondern NUR ein wenig mehr GRIP zu verschaffen.Mehr wird die Winde und auch der Kipper eh nicht schaffen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1846 — Direktlink 21.01.2012, 19:34 Uhr Jens P. Zitat: chaot postete Im speziellen Fall geht`s ja nich darum 150to aus`m Schlamm zu zerren-sondern NUR ein wenig mehr GRIP zu verschaffen.Mehr wird die Winde und auch der Kipper eh nicht schaffen. Richtige Antwort! Ich brauchte nur Traktion. Danke an Sebastian für den schönen Bericht und die Videos. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1847 — Direktlink 21.01.2012, 23:55 Uhr tdm-fighter Hallo Leute, Bei Düren ist ein Flügel einer WKA gebrochen. Kann halt auch mal passieren. Da wird es wohl in den nächsten Tagen etwas an Arbeit geben. Dass dort auch ein Kran beteidigt sein wird, ist wohl klar. Hier mal der Link zum Zeitungsartikel: http://www.aachener-zeitung.de/lokales/dueren-detail-az/2032307?_link=&skip=&_g=Ein-Rotorblatt-ist-an-der-B264-abgebrochen.html Gruß Micha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1848 — Direktlink 22.01.2012, 12:45 Uhr Stefan Jung Zitat: Jens P. postete Zitat: chaot postete Im speziellen Fall geht`s ja nich darum 150to aus`m Schlamm zu zerren-sondern NUR ein wenig mehr GRIP zu verschaffen.Mehr wird die Winde und auch der Kipper eh nicht schaffen. Richtige Antwort! Ich brauchte nur Traktion. Danke an Sebastian für den schönen Bericht und die Videos. Hallo, ja in dem Fall schon, aber ich habe auch schon erlebt, wo ein Kipper einen kompletten TRAPO eine stake Steigung hoch ziehen musste. Wo selbst der Fahrer gesagt hat: "wenn es hier mal richtig ruckelt, reiße ich dem Vordermann seine ganze Traverse raus... und dann gibts kein halten mehr..." Allein von 2 mal hochziehen, konnte man am MAN Kipper hinten in der Traverse bereits Einschneidungen vom Stahlseil erkennen... Was wäre in so einem Fall? Wenn mal in schwierigen Situationen was passiert und die Fahrzeuge einfach nicht für so eine Zuglast zugelassen sind??? Weil vielleicht ein Kipper günstiger ist, als eine Schwerlastzugmaschine... Gruß Dieser Post wurde am 22.01.2012 um 12:45 Uhr von Stefan Jung editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1849 — Direktlink 22.01.2012, 14:20 Uhr Stephan Moderator Die antwort kennt der Versicherungsvertreter ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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