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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Ein große Ära geht in Leipzig zu Ende » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
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14.09.2008, 14:50 Uhr
Niko Müller



In den nächsten Stunden geht in Leipzig eine gesamtdeutsche Ära der Schwerlastbranche zu Ende.

In der Brandenburger Straße werden gegenwärtig die Gebäude auf dem Gelände in der Nähe des Leipziger Hauptbahnhofes abgerissen.
Wer sich erinnert, dass war der Sitz der Verwaltung des größten Schwerlastunternehmens der DDR, VEB Schwertransport Leipzig. Später, nach der Wende und Übernahme durch Herrn Sauter, der Ort der verschiedenen Firmenumgründungen. (STL,ITL) Der eigentliche Firmenhof der DDR Spedition wurde wenige Jahre nach der Wende geschlossen und die Spedition siedelte mit den verbliebenen Fahrzeugen in die Franz Fläming Str. im Westen von Leipzig über. Eine weitere Übersiedelung nach Erfurt scheint nur bedingt zustande gekommen zu sein. Danach verlieren sich bisher die Spuren dieser wechselvollen Geschichte. In der Franz Fläming Str. wurde bereits die erste MAN Schwerlastzugmaschine ein Opfer der Vernachlässigung und des Vandalismus. (Bilder davon finde ich noch)

Durch den Abbruch – Polier hatte ich noch einmal die Möglichkeit, das Gebäude vor dem Abriß in Augenschein zu nehmen. Das müssen andere schon vor mir ohne Erlaubnis gemacht haben, vor allem auf der Suche nach Schätzen.
Das Speditionsbüro war von Papier bedeckt, aber ansonsten hatte man den Eindruck, die Kollegen waren gestern noch da. Fahrzeugregale mit Tachoscheiben usw. alles vorhanden. Aber die Unterlagen enden alle 1994. Seit dem scheint kein Mensch mehr im Haus gearbeitet zu haben. Die Büros vom VEB in der ersten Etage waren sauber geräumt, kein Tisch und Stuhl, da fragt man sich, wo sind die Unterlagen der DDR Geschichte. Denn im Keller lagen die kompletten Unterlagen der Sauter Gruppe incl. Der Hansa Technik Bremen.
Da der Abriß in dieser Woche begonnen hat, liegen all diese Unterlagen inzwischen vor dem Haus im Freien auf einem großen Haufen. (Also Leipziger Freunde – morgen früh macht der Bagger weiter, schaut noch mal)

Meine Frage an alle User: Wo sind die restlichen MAN F8 aus Leipzig geblieben?

Herbstliche Grüße aus Berlin
Niko Müller

(Bilder wenn gewünscht)
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001 — Direktlink
14.09.2008, 16:27 Uhr
Sebastian



Hallo Niko,

also ich würde mich sehr über Bilder freuen.

Gruß
Sebastian
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002 — Direktlink
14.09.2008, 16:45 Uhr
Filly



Würde mich auch über Bilder freuen.

Grüsse von der Ostalb Klaus
--
Filly
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003 — Direktlink
14.09.2008, 17:51 Uhr
Rangan



Hallo,

die IMO Leipzig hatte sich auch öfters der Transporte des VEB Schwertransport Leipzig bedient, es waren meistens Faun Zugmaschinen. (in den 70-iger und 80-iger Jahren)

Das Leben geht weiter – trotzdem Schade darum
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004 — Direktlink
26.04.2009, 12:53 Uhr
Niko Müller



Sorry mit den Bildern und danke für die Erinnerung. Auf dem Gelände ensteht gerade und endlich ein Baumarkt.
Trotzdem ist die Frage immer noch offen, wo sind die F 8 hingegangen?
Niko Müller
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005 — Direktlink
26.04.2009, 16:21 Uhr
Deutrans



Hallo Leute!

Bin neu hier und weis manchmal nicht wie das hier funktioniert. Bitte habt verständnis. Vielleicht kann mir auch einer erklären wie ich Bilder zu diesem Thema hier rein bekomme?!

Ich wohne in einem Vorort von Leipzig und beschäftige mich schon seid meiner Kindheit mit diesem Thema.
Als Kind war ich am Wochenende immer bei meiner Oma und die wohnte in der Nähe der Brandenburger Brücke und Stand dort Stundenlang und habe mir die Zugmaschinen angeschaut aber nie ein Foto gemacht. Das ist jetzt 20 Jahre her.

Hallo Nico! Der Baumarkt entsteht auf der anderen Seite auf dem ehemaligen Gelände des Leipziger Milchhof. Das Gelände von STL liegt immer noch Prach.

Mich würde natürlich auch Interessieren was aus den MAN F8 Zugmaschinen die übrigens bei ÖAF gefertigt wurden passiert ist.
War auch letztes Jahr auf dem Sautergelände in der F.-Fläming Str. und konnte da nur feststellen das alle Ausgeflogen waren. Aber hinten in der Ecke stand noch eine MAN F8 Zugmaschine in einem sehr schlechten Zustand (Scheiben alle eingeschlagen usw.) und wo mir ein Freund sagte das sie nur noch als Ersatzteilspender genutzt wurde.
Da konnte ich noch ein paar technische Unterlagen aus dem Handschuhfach bergen.
Die Heutigen Grundstücksbesitzer (eine Gerüstbaufirma) sind sehr ungänglich wenn man Sie auf die Zugmaschine anspricht. Ich vermute die ging zu den alten guten Preisen in den Schrott. Aber wie gesagt das ist nur eine Vermutung.

Bei Rückfragen bzw. Fototausch Bitte melden! (Tel. 01728942096 oder Email: dak77@arcor.de) Mfg
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006 — Direktlink
26.04.2009, 16:54 Uhr
Stefan Jung



Hallo zusammen,

hallo Deutrans,

ich hatte mal vor ca. 3 - 4 Jahren mit einem von STL gesprochen. Ich hatte vor mit einem Freund eine 525`er MAN zu "retten"...

...leider war die einzige Auskunft, dass die ZGM im Schrottcontainer liegen würden. Danach habe ich auch nie wieder was gehört, oder gesehen.

Könntest Du Bilder von der einen Zgm. besorgen....

Vielen Dank

Stefan
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007 — Direktlink
27.04.2009, 05:26 Uhr
TranceMax




Zitat:
Deutrans postete
Hallo Leute!

Bin neu hier und weis manchmal nicht wie das hier funktioniert. Bitte habt verständnis. Vielleicht kann mir auch einer erklären wie ich Bilder zu diesem Thema hier rein bekomme?!


Da werden sie geholfen https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12137
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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008 — Direktlink
27.04.2009, 07:48 Uhr
tom-maarse




Zitat:
Sebastian postete
Hallo Niko,

also ich würde mich sehr über Bilder freuen.

Gruß
Sebastian

http://www.schwerlastinfo.de/oldtimer-seite-2-id-oldtimer_zm.html
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009 — Direktlink
24.02.2010, 14:52 Uhr
STL-Leipzig



Gits hier schon was neues? Bilder?
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010 — Direktlink
31.08.2010, 23:59 Uhr
STL-Leipzig



Hat hier wirklich keiner Bilder oder ähnliches?
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011 — Direktlink
22.02.2011, 16:07 Uhr
Niko Müller



Sorry, ich finde sie nicht mehr? Tut mir leid.
NM
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012 — Direktlink
01.03.2011, 12:21 Uhr
STL-Leipzig



Die Ära vom Schwertransport Leipzig lebt im Maßstab 1zu14,5 wieder auf

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013 — Direktlink
01.03.2011, 20:03 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Echt klasse!

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014 — Direktlink
03.03.2011, 19:23 Uhr
Deutrans



:o)
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015 — Direktlink
03.03.2011, 19:28 Uhr
Deutrans



Versuche mal ein Bild einzustellen.
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016 — Direktlink
12.06.2011, 17:03 Uhr
STL-Leipzig



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017 — Direktlink
05.07.2011, 19:03 Uhr
Niko Müller



Da ist ein orginal dazu 2002 auf der A 13

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018 — Direktlink
12.08.2011, 14:51 Uhr
Niko Müller



Noch ein Bild aus den Räumen von STL - vor dem Abbruch gerettet:
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019 — Direktlink
12.08.2011, 21:52 Uhr
BUZ



ist denn nachvollziehbar, wo die Zugmaschinen MAN und oben gezeigten FAUN gelandet sind?


BUZ
--
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020 — Direktlink
13.08.2011, 08:52 Uhr
Rene



Guten Morgen,

einer der beiden Faun, landete bei Pieper in Dortmund.
Wo der andere hingegangen ist, weiß ich leider nicht.

Ich habe diese Woche ein paar Bilder von dem Fahrer einer Faun bekommen. Wenn der Scanner und die Zeit es zulässt, werde ich die hier mal reinstellen.
Er erzählte mir, dass die in den 80ern sogar bis Sizilien gefahren sind!

Grüße
René
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021 — Direktlink
13.08.2011, 10:07 Uhr
Niko Müller



Hallo BUZ,
die letzte Faun ging per Tieflader, gemeinsam mit den Trassenfaun, nach Dortmund. Die Pieper tat ja nach der Aufarbeitung noch gute Dienste und ist jetzt bei einem ex. Mitarbeiter von ieper untergestellt. Die erste gelieferte Faun ist bei einem Transport "zerrissen" (O Ton Mitarbeiter STL) und die zweite wurde dann der Ersatzteilspender für die letzte.
Die ÖAF sind dann durch Sauter Leipzig / Erfurt irgendwo verscherbelt worden, oder durch den Insolvenzverwalter. Nur eine ist demoliert worden. Aber dazu gibt es in einem anderen Thread.
Gruß aus Berlin
Niko
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022 — Direktlink
17.08.2011, 16:58 Uhr
STL-Leipzig



Hallo Niko gibt es von der demolierten noch Fotos ? Die Stand doch in Leipzig nähe der Molkerei , kommst du dieses Jahr mal zur Modell Spiel Hobby nach Leipzig vom 30.9 3.10.11? Bin mit Faun und Mein Kumpel mit dem MAN 40.525 da

MfG Kai
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023 — Direktlink
17.08.2011, 21:06 Uhr
BUZ



das mit der zweiten FAUN ist interessant, dann wäre das schonmal geklärt!
Und die MAN sind wahrscheinlich irgendwo im Dschungel gelandet, eben verschollen, schade!

Die Sache mit Pieper war mir bekannt.

Gruß
BUZ
--
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024 — Direktlink
20.08.2011, 18:04 Uhr
koch87

Avatar von koch87


Zitat:
Rene postete
Guten Morgen,

einer der beiden Faun, landete bei Pieper in Dortmund.
Wo der andere hingegangen ist, weiß ich leider nicht.

Grüße
René

Die Faun bei Pieper ist die dritte Maschine der alten Bauform.
In Leipzig gab es drei Faun der Bauart L1206WP.

Die beiden ersten Faun waren die Voest Alpine-Maschinen (Baujahr 1973), die dritte Maschine wurde 1977 direkt von der DDR gekauft, die steht bei Pieper.

Mir ist leider auch nicht bekannt, wo die ersten beiden Maschinen geblieben sind, vermutlich verschrottet, das wurde mir auch über andere STL-Faun berichtet.

Grüße

Ralf
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