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375 — Direktlink
16.07.2015, 17:57 Uhr
Kran-Freak-Domu (†)



Schöner alter Benz !!!! Habe auch sehr gute Erinnerungen an dieses Modell. Bitte hegen und pflegen !!!!
--
Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott.
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376 — Direktlink
16.07.2015, 20:03 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hübsch.
Ist er 123er(?) einer aus den allerletzten Baujahren? (Weil der noch kein H-Kennzeichen hat...)


Tschüs,

Sebatian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 16.07.2015 um 20:04 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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377 — Direktlink
16.07.2015, 21:57 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Mein Fahrbarer Untersatz seit fast Drei jahren!
Als Familienkutsche ebenso geeignet wie als Ladewunder für die jährliche Minibauma

Opel Zafira, BJ 2011 mit Automatik und 140 PS. Der Benziner schnurrt wie ein Kätzchen, obwohl ich manchmal gerne einen 6. Gang hätte....

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378 — Direktlink
28.07.2015, 19:52 Uhr
Modellumbauer

Avatar von Modellumbauer


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Hübsch.
Ist er 123er(?) einer aus den allerletzten Baujahren? (Weil der noch kein H-Kennzeichen hat...)


Tschüs,

Sebatian

Beim nächsten Tüv mach ich ein H Kennzeichen drauf

Baujahr ist 1983 wie beim VW T3.

Mit dem werde ich übrigens in Sinsheim aufschlagen.



Grüße, Jerry
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379 — Direktlink
13.09.2015, 11:25 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD

Gestern in unseren Familienfuhrpark aufgenommen:

VW e-up! 210Nm ab der ersten Motorumdrehung. Der fährt sich wie n GoKart.


--
Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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380 — Direktlink
13.09.2015, 12:04 Uhr
JPR



Sehr interessant. Da würde mich die tatsächliche Reichweite etc. gerade im Winter interessieren. Glückwunsch auf alle Fälle.
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381 — Direktlink
13.09.2015, 13:19 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD

Wir hatten einen e-up! als Vorführer Anfang August übers Wochenende zum Testen. Auf Langstrecke über Land waren 120km drin. Im Stadtverkehr haben wir dank Rekuperation mit 150km fast die Werksangabe (160km) erreicht. Ich denke im Winter wird sich das Ganze bei um die 100km bewegen. Wir werden es erleben.
--
Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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382 — Direktlink
25.12.2015, 16:42 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD

Wurde Zeit unseren neumodischen Ford Galaxy durch was mit etwas mehr Stil und Kultfaktor zu ersetzen. Nun stehen diese beiden auf dem Hof. Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden welchen der beiden ich denn fahren will... ;o))




--
Gruß Thorsten

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383 — Direktlink
25.12.2015, 19:11 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
ThorstenD postete
Wurde Zeit unseren neumodischen Ford Galaxy durch was mit etwas mehr Stil und Kultfaktor zu ersetzen. Nun stehen diese beiden auf dem Hof.

Wenn's danach ginge, hätte ich aber keine T4(?) mit "Tuning"-Front genommen, sondern höchstens T3.


Tschüs,

Sebastian
--
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384 — Direktlink
25.12.2015, 19:44 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD

Die Tuning-Front des blauen wird noch wieder auf Original zurück gerüstet, gefällt mir auch nicht. Auch die Felgen werden gegen Originale getauscht. Der Rest steht aber halt sehr gut da. Und glaube mir, der "Business" hat sowohl Stil als auch einen gewissen Kultfaktor. Lass mal noch n paar Jahre ins Land gehen...
Klar, T3 wär noch kultiger gewesen (zumindest als "Carat", Vorläufer des Business), der ist aber nicht (mehr) wirklich Alltagstauglich und Teile werden in Gold aufgewogen. Sowas darfste fast nur noch hinstellen aber kaum noch fahren.
--
Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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385 — Direktlink
08.02.2016, 20:51 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD


Zitat:
ThorstenD postete
Wurde Zeit unseren neumodischen Ford Galaxy durch was mit etwas mehr Stil und Kultfaktor zu ersetzen. Nun stehen diese beiden auf dem Hof. Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden welchen der beiden ich denn fahren will... ;o))




Entscheidung ist jüngst zu Gunsten des Indigoblauen T4 gefallen (ist inzwischen auch vom Tuningkrempel befreit und sieht wieder "zivil" aus). Der graue T4 wird nun wieder verkauft. Als Ersatz dafür hab ich mir Mittwoch den hier gegönnt, is aber noch n bisschen was dran zu tun (Folie wieder raus, Originalräder drauf, und viele weitere kleinere Baustellen). Hab aber ja bis zum H auch noch 3 Jahre Zeit...

--
Gruß Thorsten

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386 — Direktlink
08.02.2016, 22:04 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Was hat der blaue denn unter seinem langen Vorderwagen? Wenn da ein 5 Zylinder TDi seine Arbeit verrichtet, ist das allemal ein Argument gegen den VR6. Und irgendwie dann auch gegen den T3.
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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387 — Direktlink
08.02.2016, 22:06 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
ThorstenD postete
Als Ersatz dafür hab ich mir Mittwoch den hier gegönnt, is aber noch n bisschen was dran zu tun (Folie wieder raus, Originalräder drauf, und viele weitere kleinere Baustellen). Hab aber ja bis zum H auch noch 3 Jahre Zeit...

Jetzt hast Du mich erwischt - was ist das? Audi V8 4.2 Lang?


Tschüs,

Sebastian
--
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388 — Direktlink
08.02.2016, 22:49 Uhr
torquemaster



Audi V8L – wurde laut Wikipedia 271x gebaut.


Ich habe nur mal irgendwo gelesen, dass der V8 generell (also nicht nur die L-Version) etwas höheren Wartungsaufwand erfordert. Z. B. die innenliegenden Scheibenbremsen an der Hinterachse und so …

Trotzdem Glückwunsch zum seltenen V8L und allzeit eine Handbreit Luft ums heilige Blechle!!

Sebastian
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389 — Direktlink
08.02.2016, 23:21 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD


Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
ThorstenD postete
Als Ersatz dafür hab ich mir Mittwoch den hier gegönnt, is aber noch n bisschen was dran zu tun (Folie wieder raus, Originalräder drauf, und viele weitere kleinere Baustellen). Hab aber ja bis zum H auch noch 3 Jahre Zeit...

Jetzt hast Du mich erwischt - was ist das? Audi V8 4.2 Lang?


Tschüs,

Sebastian

Fast Sebastian. Audi V8L (Lang) stimmt. Da es aber ein Bj. 1989 ist, ists noch der kleine 3.6 Liter.

@torquemaster:
Das mit der UFO-Bremse (sitzt übrigens vorne, nicht hinten) stimmt was den Wartungsaufwand betrifft. Auch Zahnriemenwechsel alle 90.000km trägt nicht unbedingt zur Schonung des Geldbeutels bei. Aber Spaß macht er und selten ist er. Wurde übrigens genau 272 mal gebaut. 267 Serienfahrzeuge (von 1990-1994) und 5 Vorserienfahrzeuge (alle in 1989).
--
Gruß Thorsten

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390 — Direktlink
08.02.2016, 23:32 Uhr
torquemaster



Danke Thorsten für die Richtigstellung. Ich wusste nur noch, da war was Besonderes mit der Bremse . Dass der V8 nen Zahnriemen hat (ist ja wie bei Ferrari !!) wusste ich nicht (mehr …? ).

Hast du die Möglichkeit solche Arbeiten selbst zu machen? Ich fürchte, dass die (v. a. die Marken-) Werkstätten heute mit so was an ihre Grenzen stoßen und das Ganze dann auch mit den entsprechenden Kosten verbunden sein dürfte.

Trotzdem schön, das so etwas erhalten bleibt!!!
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391 — Direktlink
08.02.2016, 23:41 Uhr
ThorstenD

Avatar von ThorstenD

Ich hab nen guten Kumpel der an solchen Autos totalen Spaß hat was die Schrauberei betrifft. Gewisse Dinge werd ich aber dennoch von Fachfirmen machen lassen müssen (Himmel hängt z.B. durch, bekanntes Problem beim V8L).
--
Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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392 — Direktlink
10.02.2016, 23:29 Uhr
Sideshow Bob

Avatar von Sideshow Bob

Na mache ich auch mal mit...
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393 — Direktlink
09.03.2016, 20:12 Uhr
Otto Kaiser



Hier mal unsere Beiden der Fiest ST von meiner Frau und mein F150 mit V8 Power

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394 — Direktlink
13.03.2016, 10:41 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

PKW Kombi, 313 CDI, Kleinwagen kann jeder
Aber wir haben schon noch was kompakteres. Das Durchschnittsalter unser 3 Fahrzeuge ( Sprinter, Corsa und Tabbert ) beläuft sich auf 17 Jahre.
Da gibt es immer was zum schrauben. Denn perfekt ist keiner. Aber alle machen ihre Arbeit, meistens

[/URL]
--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php

Aktuell zu empfehlen:
Alte ungarische Bilder
In Deutschland unterwegs ( schönes von damals )
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395 — Direktlink
17.03.2016, 23:32 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Es gucken sich einige die Thömen Bilder doch sehr genau an

Weil ich gefragt wurde: Focus, ja, aber nicht mehr Futura, sondern Titanium

Turnier, 1,25 l Eco Boost Motor.


--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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396 — Direktlink
22.03.2016, 21:40 Uhr
Otto Kaiser



Seit zwei Wochen habe ich nun zwei Amis neben meinem F150 noch ein Lincoln Continentel Mark V



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397 — Direktlink
11.05.2016, 19:41 Uhr
Modellumbauer

Avatar von Modellumbauer

Hier mal ein Update

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398 — Direktlink
14.11.2016, 21:16 Uhr
alex b

Avatar von alex b

Wird Zeit für den Winterschlaf.







--
alex b
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14.11.2016, 22:39 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Alex,
ein schönes Teil, was da jetzt in seinen wohlverdienten Winterschlaf geht. Pflege es weiterhin gut, es lohnt sich.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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