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Hansebubeforum » Baustellen » Stuttgart 21 - Umlegung Stuttgart Hbf und NBS Stuttgart-Ulm » Threadansicht

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15.08.2017, 21:07 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Teil 5/5
Lasst euch nicht von dem roten Ausleger verwirren, der ist nicht mit beteiligt


Der erste Teil vom Drehen ist beendet, der Kettenzug hat keine Last mehr



Kettenzug aushängen ..



Und auf die Außenseite drücken



Nachdem nun beide Kettenzüge außen angeschlagen wurden, ging das Drehen weiter



Und das Schlussbild für heute, den restlichen Hub habe ich mir dann nicht mehr angeschaut, es war dann auch schon 15.30 Uhr


--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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Dieser Post wurde am 15.08.2017 um 21:10 Uhr von schlurchi editiert.
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15.08.2017, 21:21 Uhr
Champagnierle

Avatar von Champagnierle

Hi Thomas,
danke für die vielen Bilder... :-) Gestern ist S21-technisch noch was Bedeutendes passiert. In Cannstatt haben sie angefangen, die neue Neckarbrücke einzuschieben.
Mehr Infos dazu gibt's auf drehscheibe-online.

Grüße aus Singen

Marc
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<ohne Worte>
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15.08.2017, 21:22 Uhr
CAT 385 D



Moin Thomas, super Bilder, da geht es ja doch ziemlich zügig vorran.
Meine Bilder werde ich in den entsprechenden Themen der Firmen einstellen, da sie hier vom zeitlichen Ablauf nicht mehr wirklich hineinpassen.
--
Gruß Christian

Meine Bilder Bilder dürfen nur nach Absprache weiterverwendet werden!!!!

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15.08.2017, 21:29 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi


Zitat:
Champagnierle postete
Hi Thomas,
danke für die vielen Bilder... :-) Gestern ist S21-technisch noch was Bedeutendes passiert. In Cannstatt haben sie angefangen, die neue Neckarbrücke einzuschieben.
Mehr Infos dazu gibt's auf drehscheibe-online.

Grüße aus Singen

Marc

Und da auch, mit schönem Luftbild http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/no_cache/projekt/aktuell/archiv-suche/news-archiv-detail/news/1302-erster-takt-der-neuen-neckarbruecke-ueber-den-neckar-geschoben/newsParameter/detail/News/datum/20170814/
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Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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20.08.2017, 19:17 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Aktueller Stand am Albvorlandtunnel von heute
Teil 1/5


An der Linken TBM (S-1025) ist der Schild komplett und der Träger, auf dem der Ring mit dem Erektor fährt ist montiert. Zur Veranschaulichung ein Bild von der TBM am Bosslertunnel



An der Rechten TBM (S-1024) sind bereits der Ring mit dem Erektor und die Förderschnecke moniert. Auch hier ein Vergleichsbild von der TBM Bosslertunnel. Als nächstes wird also der Schildschwanz montiert



In der Übersicht werden es immer weniger Einzelteile



Es werden auch schon die Hilfsrahmen montiert, an der sich die TBM dann zum Anbohren abdrückt


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Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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20.08.2017, 19:19 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Teil 2/5
Der ATF 400G6 hatte sich vor dem Schneidrad aufgebaut



Kurz nach 12 Uhr wurde austeleskopiert und ich hatte schon die Hoffnung, dass heute ein Schneidrad gehoben wird – war aber ein Satz mit x 



Derweil wurde das 2. Ringsegment mit dem Erektor angeschlagen und versetzt






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Thomas

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20.08.2017, 19:20 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Teil 3/5
.. um es dem ATF vor die „Füße“ zu legen



Anschlagen der CC mit 2 Seilen und 2 Kettenzügen



Dann ratterten die Schlagschrauber und die gelben Montagegestelle wurden entfernt, um das Teil zum Drehen anzuheben






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Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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20.08.2017, 19:21 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Teil 4/5
Doch dann alles wieder rückwärts, das Teil wurde wieder flach gelegt und das eine gelbe Kabel von dem Kettenzug entwirrt





Und wieder hoch damit



Der Monteur in der Arbeitsbühne steuerte mit den Seilen die beiden Kettenzüge, d.h. er ließ diese ab damit das Teil vollends in die Senkrechte kommt



Senkrecht, fertig zum Aushängen des ATF


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Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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20.08.2017, 19:22 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Teil 5/5
Anheben, schwenken, vorfahren, weiter schwenken








Ablassen



Und für alle Frühaufsteher die Zeit haben: morgen – Montag- früh soll das Schneidrad eingehoben werden, es soll etwa 210to wiegen und wird auch zusammen mit dem ATF gedreht
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Grüsse aus Stuttgart
Thomas

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