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Hansebubeforum » Vorbild » Weser-Umschlagsstelle Hann.-Münden ( War: Vollsperrung A7... ) » Threadansicht

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775 — Direktlink
16.08.2011, 21:51 Uhr
Schlepper



Hallo zusammen,

der 1. Transport soll in der Nacht vom 20.8.11 von Hessisch Lichtenau nach Hann. Münden stattfinden. Der 2. Transport ist eine Woche später für den 27.8.11 geplant.

Wie ich erfahren habe, konnte der Wassertransport bis September verschoben worden, weil der Endkunde in Saudi Arabien mit den Fundamenten noch nicht soweit ist.
Dadurch braucht man in der Ferienzeit kein Wasser vom Edersee für den Pegelstand von 1,20 m.

Gruß von der Weser
Schlepper

Dieser Post wurde am 16.08.2011 um 21:52 Uhr von Schlepper editiert.
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776 — Direktlink
21.08.2011, 19:44 Uhr
Thorge



Scheinbar locken diese Transporte niemanden mehr hinter dem Ofen hervor oder warum zeigt hier niemand ein Bild vom Transport ?
--
Viele Grüße !
Thorge
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777 — Direktlink
22.08.2011, 19:55 Uhr
Schlepper



Hallo Torge,

wie ich eben erfahren habe, konnte keiner von dem Transport ein Foto machen, weil angeblich vom Spediteur zu geringe Achslasten beantragt wurden.
Somit steht der Tieflader noch auf dem Hof und wartet auf eine neue Genehmigung.

Gruß von der Weser
Schlepper
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778 — Direktlink
23.08.2011, 19:37 Uhr
Gast:quattro02
Gäste



Zitat:
Thorge postete
Scheinbar locken diese Transporte niemanden mehr hinter dem Ofen hervor oder warum zeigt hier niemand ein Bild vom Transport ?

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779 — Direktlink
23.08.2011, 19:38 Uhr
Gast:quattro02
Gäste


wundert mich auch..ich währe gern hingefahren, war aber zur Silberhochzeit eingeladen.. man muss halt priotäten setzen.. mal sehen ob ich es zum nächsten schaffe, vorrausgesetzt der deutsche "Sommer" lässt es zu
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780 — Direktlink
24.08.2011, 16:27 Uhr
Schlepper



Hallo zusammen,

der 1. Transport soll heute Nacht von Hessisch Lichtenau zur Weserumschlagstelle durchgeführt werden. Damit kann dann auch der 2. Transport am Samstag, den 27.08.11 gefahren werden.

Gruß von der Weser
Schlepper
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781 — Direktlink
25.08.2011, 16:20 Uhr
michael.m.



Hallo!

Gestern Abend in einem Industriegebiet in Kassel gesehen.....



und




Eigendlich ist er genau so da weg gefahren wie er da auch letzten Freitag bei Fa. Richter stand. Ging jedenfalls zügig von Statten. Na ja, bei der Schubmaschine kein Wunder....

Ist das Schiff eigendlich schon da? Bei Weserwasserständen von teilweise unter 100 cm bin denn mal gespannt, wie er da hin kommt, vieleicht hat er ja auch große Räder.....

Gruß


Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !

Dieser Post wurde am 25.08.2011 um 16:45 Uhr von michael.m. editiert.
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782 — Direktlink
25.08.2011, 21:39 Uhr
Philo0311



Mhm....

neue Spieler am Start?
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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783 — Direktlink
25.08.2011, 21:53 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Einige Bilder von Günter Eibig, von heute 1/4













--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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784 — Direktlink
25.08.2011, 21:54 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Einige Bilder von Günter Eibig, von heute 2/4













--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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785 — Direktlink
25.08.2011, 21:54 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Einige Bilder von Günter Eibig, von heute 3/4













--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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786 — Direktlink
25.08.2011, 21:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Einige Bilder von Günter Eibig, von heute 4/4













--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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787 — Direktlink
25.08.2011, 22:07 Uhr
TranceMax



Auf Günter ist halt immer Verlass! Danke für die Bilder!
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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788 — Direktlink
25.08.2011, 22:07 Uhr
Gast:Kranfahrer-Meik
Gäste


Schöne Fotos!!
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789 — Direktlink
26.08.2011, 09:21 Uhr
Schwerlast-Siegerland




Zitat:
Philo0311 postete
Mhm....

neue Spieler am Start?

Neuer Spieler nicht direkt.Sped. Bender fährt sehr viel für Graebener. Und was liegt da näher wie den Auftrag auch jetzt an einen der Hausspediteure abzugeben sofern sie die möglichkeiten haben den Transport durchzuführen.
Ich hatte allerdings bis zu letzt auf ne Zug-Schub Kombination von Gruber gehofft.

Was mich etwas wundern ist die kooperation mit Adam´s.......Das sollte mann in Auge behalten.....

Gruß Patrick
--
Wir bewegen großes auf der Welt und sind doch unbedeutent...
http://www.facebook.com/pages/Schwerlast-Siegerland/119178244826369?ref=hl
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790 — Direktlink
26.08.2011, 10:34 Uhr
Philo0311



Alles recht und gut... Aber dann muss ich mich einfach fragen warum hier mit Chaterway gefahren wird....

Außerdem war ich der Meinung, das die 8*6 von Adams schon gegen die TG-X getauscht worden ist. So hatte ich es in Erinnerung.... Zumindest sagte mir das jemand seitens Adams. Wobei die alte Dame immer noch sehr schon anzuschauen ist.
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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791 — Direktlink
26.08.2011, 17:16 Uhr
Blacky



Auch der zweite Transport ist verladen, gesichert, verwogen, vermessen und genehmigt. Es kann also Samstagabend losgehen.

Die beiden Schiffe sind auch auf dem Weg nach Hann Münden und werden dort am Dienstag erwartet. Verladen wird wahrscheinlich Mittwoch.













@Thorge: Wie du siehst sind alle auf ihren Posten.

@Philo0311: Die neue Allrad-TGX von Adams ist noch im Bau und wird wohl in drei Wochen in Dienst gestellt.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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792 — Direktlink
26.08.2011, 17:51 Uhr
Schlepper



Hallo zusammen,

meine Kollegen gaben mir eben folgenden Fahrplan auf der Weser durch:


1. MS "OLA" mit Kopfschlepper "ED" ab 27.08.11, 5.00 Uhr von UH Schachtschleuse
2. MS "WODNIK" ab 27.08.11, 8.00 Uhr von UH Schachtschleuse

Es handelt sich hier um polnische Spezialschiffe mit sehr geringem Tiefgang.

Gruß von der Weser
Schlepper
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793 — Direktlink
26.08.2011, 18:08 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi


Zitat:
Die neue Allrad-TGX von Adams ist noch im Bau und wird wohl in drei Wochen in Dienst gestellt.

Wie passend....da hab ich grade 2 Wochen Urlaub...
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim
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794 — Direktlink
26.08.2011, 19:01 Uhr
klaus_1985



Sagt mal was ist denn das für eine Leihmaschine, die Bender da hat?
Ist das eine MB Actros MP3 4165?
Den Typschlüssel kann man immer nicht erkennen.
Und wie heist die Hüttenform?

Vielen Dank noch für die schönen Bilder.

Wo geht denn die Presse hin? Kommt die erst noch ins Herstellerwerk nach Werthenbach oder geht es direkt zum Kunden?
--
Schöne Grüße aus dem Siegerland

Klaus
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795 — Direktlink
26.08.2011, 19:22 Uhr
Blacky



@ klaus_1985: Richtig, Actros MP3 4165 Blue5

Die Teile gehören zu einer Pipelinerohrpresse die nach Saudi-Arabien geht und im Ganzen über 1.000to wiegen wird.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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796 — Direktlink
26.08.2011, 20:07 Uhr
Schlepper



Hallo,

in der HNA steht ein Bericht vom Schiffstransport:

http://www.hna.de/nachrichten/landkreis-goettingen/hann-muenden/schiffstransport-muenden-steht-bevor-

Firma Richter verlädt zwei schwere Pressenteile Schiffstransport ab Münden steht bevor

Hann. Münden/Hess. Lichtenau. Ein tonnenschweres Pressenteil der Firma Richter Maschinenbau aus Hess. Lichtenau lagert bereits am Kai des Mündener Weserhafens, das zweite wird per Lastzug in der Nacht von Samstag auf Sonntag angeliefert. Das teilte der Chef des Unternehmens, Axel Richter, am Freitag mit.  Google-Anzeigen Holz besser als Aktie 12% Inflationsgeschützes Sachinvestmentmit bis zu 12% Rendite und mehr!go2.LifeForestry.com/Geldanlage Hotels in Hann. Münden Schnell und einfach online buchen!Hotel, Ferienwohnung, Privatzimmerwww.hann.muenden-tourismus.de Zwei von der Berliner Reederei Baris bereitgestellte Schiffe aus Polen, begleitet von einem Schlepper, sind nach Richters Auskunft bereits unterwegs. Der Konvoi wird für Anfang nächster Woche in Hann. Münden erwartet.  Wie Axel Richter erläutert, handelt es sich um Spezialschiffe, die auch bei Niedrigwasser fahren können. Das eine habe einen Tiefgang von 80, das andere von 84 Zentimeter. Damit brauchen die Schiffe, um über die Weser nach Münden zu kommen, kein zusätzliches Wasser aus dem Edersee.  Sobald die Schiffe an der Weserumschlagstelle vor Anker gehen, werden sie mit den Bauteilen beladen. Diese sind für eine Firma aus dem Siegerland bestimmt, die daraus für einen Kunden in Saudi-Arabien eine Presse errichtet, mit der Pipelinerohre geformt werden.  Wann die Schiffe aus Münden wieder ablegen, hänge davon ab, ob in den nächsten Tagen genügend Regen fällt, so Richter. Nötig für den Transport ins Siegerland sei ein Wasserstand von 1,20 Meter am Pegel Münden. (kri)1377926.html

Dieser Post wurde am 26.08.2011 um 20:10 Uhr von Schlepper editiert.
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797 — Direktlink
26.08.2011, 21:51 Uhr
Schwerlast-Siegerland




Zitat:
Philo0311 postete
Alles recht und gut... Aber dann muss ich mich einfach fragen warum hier mit Chaterway gefahren wird....

Sped. Bender hat zwar mittlerweile vier oder fünf vierachser evtl. sogar schon mehr,aber ich glaube die waren alle ohne großen Schwerlastturm. Bender hat immer wieder mal welche Leihweise im Fuhrpark sobald es richtig schwer wird...soll aber evtl. eigene "große" Vierachser bekommen....In der Gewichtsklasse bestimmt sinnvoller...!!!

Gruß Patrick
--
Wir bewegen großes auf der Welt und sind doch unbedeutent...
http://www.facebook.com/pages/Schwerlast-Siegerland/119178244826369?ref=hl
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798 — Direktlink
26.08.2011, 21:59 Uhr
Philo0311




Zitat:
Schwerlast-Siegerland postete

Zitat:
Philo0311 postete
Alles recht und gut... Aber dann muss ich mich einfach fragen warum hier mit Chaterway gefahren wird....

Sped. Bender hat zwar mittlerweile vier oder fünf vierachser evtl. sogar schon mehr,aber ich glaube die waren alle ohne großen Schwerlastturm. Bender hat immer wieder mal welche Leihweise im Fuhrpark sobald es richtig schwer wird...soll aber evtl. eigene "große" Vierachser bekommen....In der Gewichtsklasse bestimmt sinnvoller...!!!

Gruß Patrick

Das ist für mich ganz einfach - ein Betonbauer wird nie einen Auftrag annehmen, wo er eine Holzbrücke bauen soll - das überlässt er dem Zimmerer...

Aber okay... Jeder muss wissen wie man seinen Fuhrpark auslastet
--
Gruß aus Ulm

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799 — Direktlink
28.08.2011, 01:18 Uhr
Blacky



Hier meine (magere) Ausbeute vom Transport nach Hann Münden. Die Jungs waren so zügig unterwegs, dass man meinen könnte sie wären auf der Flucht gewesen. Die sind quasi ohne Stopp (nur zweimal eine Minute halt in Kaufungen) "durchgebrettert". Das war alles bestens durchorganisiert. Pech für den Fotografen, kein Fotostopp.










--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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