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Hansebubeforum » Sonstiges » Schwertransport mal in 1:1250 » Threadansicht

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025 — Direktlink
09.05.2010, 19:16 Uhr
Gast:Steve12777
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Hallo Joachim,

kannst Du mal einen Bolzen zeigen, mit dem die Gittermastteile der LR1750 zusammen verbunden sind?

Klasse gemacht, das Trockendock sieht auch sehr gut aus.

EDIT:
Hallo Achim,

ja, Danke, war mal wieder nicht ganz beim tippen, sondern mein Bilder betrachten.
Stimmt schon mit dem Schwimmdock, aber cool ist es alle Mal

Dieser Post wurde am 09.05.2010 um 19:46 Uhr von Steve12777 editiert.
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026 — Direktlink
09.05.2010, 19:43 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Stefan,
Wenn ich das richtig sehe, handelt es sich um ein Schwimmdock. Der Name sagt es schon, ein Schwimmdock schwimmt und wird zum Eindocken des Schiffes geflutet,abgesenkt, Schiff rein, dann gelenzt, schwimmt wieder auf. Ein Trockendock befindet sich immer an Land. Das Prinzip mit Fluten und Lentzen ist "eigentlich" gleich. Ein Trockendock hat auch immer ein Docktor.
Hoffe ein wenig geholfen zu haben.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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027 — Direktlink
10.05.2010, 08:13 Uhr
H.J. Gloede



Hallo !
...noch am Sonntag wurde ein Montagetrupp des Kranherstellers eingeflogen und konnte den Prokuktionsfehler an der Hauptmast-Abspannung in einer Nachtschicht beheben. Jetzt kann die Schiffsreparatur endlich weitergehen...




--
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028 — Direktlink
10.05.2010, 08:32 Uhr
Gast:Steve12777
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Wahnsinn, diese Detaillierung im dem Maßstab.
wie breit ist denn das Schwimmdock?
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029 — Direktlink
10.05.2010, 11:41 Uhr
H.J. Gloede



Hallo Stefan !
Das Dock ist außen 47mm und innen 35 mm breit, Länge 230 mm
Das Dock mit Schiff stammt vom Kleinserienhersteller `Nautik-Art`, der solche Resinguß-Modelle in 1:1250 herstellt. Nur der Kran mit Ponton ist mein Eigenbau.
Vielen Dank für Dein Interesse
und viele Grüße !
Joachim
--
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030 — Direktlink
10.05.2010, 15:29 Uhr
Gast:Steve12777
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OK; Danke und Schade, denn ich hätte da noch einige Fragen zu dem Dock gehabt, wie Du denn das und jenes in dem Maßstab gemacht hast.
Aber dennoch - auf jeden Fall Interesse dran - ist es immer interessant und auch imposant, wenn auch im kleinen, zu sehen, wie detailliert da alles ist.

Und alle Achtung, das Ganze ist dann auch noch super fotografiert!
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031 — Direktlink
10.05.2010, 17:37 Uhr
H.J. Gloede



Hallo Stefan !
Ein selbst gebautes Dock habe ich auch, das ist aber, wie zu sehen, wesentlich einfacher gehalten. Queen Mary passt nämlich nicht in die Resin-Docks von Nautik-Art . Also musste ich was eigenes erfinden u. bauen . Boden Evergreen, Seiten Holz, Kräne aus einem Modellflugruder-Gabelkopf als Gestell u. 2x2mm Evergreen-Vierkant als Ausleger. Die Pallen unten sind aus einem Wellpappe-Streifen und 1x1mm Evergreen. Ein bißchen Kleinkram, Farbe und Fantasie.





das ist im Gegensatz zum Eigenbau das Fertig-Resinmodell:





aber wenn man den Eigenbau in den Hintergrund stellt, sieht er garnicht so schlimm aus...



Viele Grüße Richtung Bodensee ! (Da sind die Docks und Schiffe ja auch etwas kleiner...)
Joachim
--
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032 — Direktlink
11.05.2010, 07:59 Uhr
Gast:Steve12777
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Joachim, jetzt übertreibst Du aber!
Dein Dock muß sich nicht verstecken.
Danke für die weiteren Einblicke, sieht gut aus, die drei Docks auf einem Platz.
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033 — Direktlink
11.06.2010, 06:55 Uhr
H.J. Gloede



Hallo !
Heute mal wieder etwas aus der Abteilung 1:1250.
Ich habe nochmal ein `Raupenkränchen ` auf einem Arbeitsponton zusammengefrickelt, der hier zusammen mit zwei `Kollegen` beim Bohrinsel-Umbau im Einsatz ist. Auch der französische Offshore-Rohrverleger ETPM1601 (ein Modell von Classic Ships) mit seinem 2000 to-Hauptkran ist zum Einsatzort unterwegs:





Das Modell von ClassicShips ist schon toll detailiert für diesen Maßstab ! :



da wirken Herr (1:87)Preiser und seine 2ct Unterlage ziemlich riesig...




viele Grüße
Joachim
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034 — Direktlink
11.06.2010, 11:59 Uhr
Gast:Steve12777
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wahnsinn, wie das ausschaut.
Wenn man bedenkt, so ein Preiserlein ist schon klein, dann aber den Gittermast des Krans nimmt, ja krass....
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035 — Direktlink
14.06.2010, 20:53 Uhr
H.J. Gloede



Hallo !

Heute gab es in einem abgelegenen Teil des 1:1250 Hafen eine größere Umlade-Aktion.
Eine mehrere hundert Tonnen wiegende Platte (Fachbegriff: 1 Cent-Münze) wurde auf eine parallelgekoppelte MAMMOET SPMT-Kombination mit 24 Achslinien umgeladen.
Auch eine 4achs Zugmaschine mit Modulhänger, 2 BF3, sowie zwei
Polizeifahrzeuge waren im Einsatz.
Heute Nacht soll auch noch das auf dem Ponton liegende Groß-Gußteil entladen werden (aber da schlafe ich und es wird keine Fotos geben)





Viele Grüße
Joachim
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036 — Direktlink
17.06.2010, 21:44 Uhr
Stegra

Avatar von Stegra

Ist das verrückt?? Oja das ist es!!

Nein Ernsthaft: Ich find das echt total interessant und spannend was du da baust!!!!

Das ist einfach nicht zu toppen!!!!!!

Freu mich auf weitere Bilder
--
___________________________________
mfg Stefan
www.stegra-modellbau.at

Mein Blog in Zusammenarbeit mit www.truckmo.com --> www.lkwmodelle.at

Meine Bilder unterliegen meinem Copyright!
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037 — Direktlink
18.06.2010, 13:32 Uhr
Kran-Freak-Domu (†)



Einfach nur der helle Wahnsinn.Aber gerade deswegen so genial.
Bitte , bitte mehr davon.Ich verfolge mit viel Spass Deine Bilder-Serie.
--
Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott.
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038 — Direktlink
19.06.2010, 00:17 Uhr
Christian

Avatar von Christian

echt stark, vor allem in diesem kleinen Maßstab. Schon mal drüber nachgedacht den Thialf in 1:1250 zu bauen?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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039 — Direktlink
23.06.2010, 18:08 Uhr
H.J. Gloede




Zitat:
Christian postete
echt stark, vor allem in diesem kleinen Maßstab. Schon mal drüber nachgedacht den Thialf in 1:1250 zu bauen?

...nachgedacht schon, aber das Ding ist echt kompliziert....

Gruß Joachim
--
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040 — Direktlink
23.06.2010, 18:33 Uhr
H.J. Gloede



Ahoi !
Mit einem Teil einer großzügigen `Material-Spende` eines `Hansebuben`konnte ein älteres Hafen-Dio neu belebt werden und deshalb ist jetzt richtig Betrieb am Terminal der Eisenbahn-Fähre, viele LKWs sind unterwegs, ein Schwertransport wartet auf Abholung. Mammoet ist mit einer großen Kiste mit der LKW-Fähre nach England unterwegs, im militärischen Bereich des Hafens steht ein Zug mit Tankwaggons und dort sind die LKWs natürlich auch im modisch einheitlichen oliv gehalten....












Wenn es aus den Häfen wieder mal interessantes zu berichten gibt, gibts auch neue Fotos
Bis dahin - und nochmals ein ganz herzliches DANKE an den edlen Spender !!!

Viele Grüße
Joachim
--
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Dieser Post wurde am 23.06.2010 um 18:39 Uhr von H.J. Gloede editiert.
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041 — Direktlink
24.06.2010, 22:10 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Joachim,

Deine Dioramas sind einfach nur Spitze !!!

Egal in welchem Masstab, es fasziniert mich einfach !!!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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042 — Direktlink
03.08.2010, 12:37 Uhr
H.J. Gloede



Hallo !

ja, es geht mit dem Transport der großen Schiffsschraube von Gimar (aus 1:87) ausnahmsweise einmal hier weiter.
Der Schwertransport ist im Hafen angekommen und die Schraube wurde heute früh schon auf ein Maersk-Schiff nach Übersee verladen:






viele Grüße
Joachim
--
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Dieser Post wurde am 03.08.2010 um 12:38 Uhr von H.J. Gloede editiert.
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043 — Direktlink
03.08.2010, 22:41 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Joachim,

der Schraubentransport in dem Riesenmassstab sieht wieder klasse aus !!!

In dem Massstab wieder eine tolle Leistung !!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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044 — Direktlink
11.10.2010, 15:05 Uhr
H.J. Gloede



Hallo !
Heute morgen brachte Baumann mit der großen Kesselbrücke einen
riesigen Schiffsdiesel in den Hafen zur Werft....








viele Grüße aus Mülheim
Joachim
--
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Dieser Post wurde am 11.10.2010 um 15:12 Uhr von H.J. Gloede editiert.
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045 — Direktlink
11.10.2010, 21:15 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Joachim,

wieder eine Glanzleistung in dem Massstab !!!

Einfach nur wieder ein großes Lob !!!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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046 — Direktlink
07.01.2011, 10:05 Uhr
H.J. Gloede



Hallo !
Nach längerer Zeit gab es heute früh mal wieder eine ungewönliche Verladung.
Das SAL-Schwerlast-Spezialschiff `Anne-Sofie` startete mit einer Gasplattform und Zubehör (siehe auch: 1:87 Schwerlast-Ruhr ) Richtung Arabien.....




....das sind schon tolle Modelle, die CSC da zaubert. Wenn man bedenkt, dass das Modell nur knapp 13 cm lang ist....



viele Grüße
Joachim
--
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047 — Direktlink
07.01.2011, 22:32 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Joachim,

wieder echt klasse Dein Modellbau !!!

Hast Du zu Weihnachten ein neues Rastermikroskop bekommen???
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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048 — Direktlink
07.01.2011, 22:48 Uhr
Stegra

Avatar von Stegra

Schaut super aus!!

Gibts den auch einen passenden Helikopter?

Wieviel kostet den eigentlich so ein Schiff in diesem Maßstab?
--
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mfg Stefan
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07.01.2011, 23:06 Uhr
H.J. Gloede




Zitat:
Kranfreak Alex postete
Schaut super aus!!

Gibts den auch einen passenden Helikopter?

Wieviel kostet den eigentlich so ein Schiff in diesem Maßstab?

Hallo !
Ja, natürlich gibt es auch passende Helis ! (Morgen kommt mal ein Foto)

Und was die Preise angeht: schaust Du hier:
http://www.classic-ship.de/4dcgi/pws_cmd_area/cmd=1_uid=105_sid=515253545C525650533B54392437313B54394C5B5253535E515A5352_url=/index.html

aber für gebrauchte, alte Modelle geht es auch schon bei 2-5 Euro los....

Gruß Joachim
--
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