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Hansebubeforum » Vorbild » Räum und Streufahrzeuge » Threadansicht

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075 — Direktlink
16.12.2010, 20:26 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Bei uns hat man heute einen modernen Unimog U400 eingesetzt.





Motorleistung: 175KW/238PS - zul. Gesamtgewicht: 12500kg

Mit freundlichem Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
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076 — Direktlink
17.12.2010, 13:53 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

ein kleiner Teil der halleschen Flotte:




--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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077 — Direktlink
17.12.2010, 14:00 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Hallo Leute!

Wir haben doch bestimmt auch User unter uns, die selbst Winterdienst fahren. Vielleicht kann mir einer der Experten folgende Beobachtung erklären (wenn er denn mal gerade nicht fährt ): Heute morgen war ich zum Schneeräumen draußen, ca. 10cm Neuschnee auf gestern Mittag noch schneefreien Boden. Der Schnee auf der Straße war leicht festgefahren von ein paar Autos (Wohngebiet), Eis hatte sich definitiv (noch) nicht gebildet. Als der Schneepflug (Unimog) durchgefahren ist, hat er aber auch nur den ohnehin lockeren Schnee obendrauf weggeschoben, auf den festgefahreren Schnee hat er lediglich Salz gestreut.

Meine Frage:Kann der Schneepflug den festgefahrenen Schnee nicht wegschieben? Hat der Fahrer nur keine Lust dazu? Oder steckt ein anderer Grund dahinter, die Straße nicht gleich "richtig" freizuschieben?


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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078 — Direktlink
17.12.2010, 14:18 Uhr
Raddel



Also ich fahre nicht selber aber bei uns im Wohngebiet machen die das selbe um die Gummikanten unten an den Schildern zu schonen.
Mfg Raddel
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079 — Direktlink
17.12.2010, 15:15 Uhr
Shorty77

Avatar von Shorty77

Hallo

Ich fahre selbst ein Räumfahrzeug ( in Heidelberg ), da werden keine Scharren geschont. Man kann die Straße mit dem Schild nicht ganz sauber bekommen da sind immer kleine Unebenheiten im Asphalt und an den Scharren. Zudem wird das Schild nicht starr auf die Straße gedrückt sondern in der sogenanten Schwimmstellung abgelassen, die man aber auch noch einmal regeln kann ( Anpressdruck ) Wenn das Schild nicht Schwimmend auf der Straße liegen würde, würden ja alle Unebenheiten ( Kanaldeckel Schienen usw. ) das Schild oder das Fahrzeug beschädigen oder die Deckel werden aus der Straße gerissen. Erst das Salz und die Lauge sorgen dafür dass die Straße Schwarz wird, natürlich müssen auch noch genügend Autos darüber Fahren damit ein schnellere erfolg eintritt.

Lg Sven
--
Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen.
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080 — Direktlink
17.12.2010, 15:18 Uhr
zobi1984

Avatar von zobi1984

Generell war es bei meinem ehemaligen Arbeitgeber üblich, die Fahrbahn bis auf den Asphalt zu räumen. Leider geht das nicht immer da man dazu einen Ansatzpunkt braucht bei dem der Fahrbahnbelag möglichst frei von Eis oder festgefahrenem Schnee ist. Setzt man mit dem Räumschild auf festgefahrenem Schnee an ist es teilweise sehr schwer bis auf den Belag zu kommen, vor allem dann wenn die Räumgummis schon älter sind.

Zumindest ging es mir mit meinem Ladog so.

Gruß Marcus
--
Alle von mir stammenden Bilder dürfen wenn nicht anders angegeben für private Zwecke verwendet werden!!!!

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081 — Direktlink
17.12.2010, 15:18 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Hallo Leute!

Meine Frage:Kann der Schneepflug den festgefahrenen Schnee nicht wegschieben? Hat der Fahrer nur keine Lust dazu? Oder steckt ein anderer Grund dahinter, die Straße nicht gleich "richtig" freizuschieben?


Tschüs,

Sebastian

Der Fahrer fährt mit dem Pflug in Schwimmstellung; d.h. das Schild stützt sich auf der der stabilen PU-Leiste ab. Teilweise sind noch Gleitkufen oder Stützräder montiert, auch hier im Thread zu sehen.
"Ein Schneepflug soll ja keinen Straßenhobel ersetzen.."

Nachdem Salzen muß der Verkehr das Salz in den festgefahrenen Schnee "einarbeiten", damit sich dieser lockert.
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 17.12.2010 um 15:23 Uhr von Tatra 141 editiert.
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082 — Direktlink
17.12.2010, 15:30 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Shorty77 postete
Hallo

Ich fahre selbst ein Räumfahrzeug ( in Heidelberg ), da werden keine Scharren geschont. Man kann die Straße mit dem Schild nicht ganz sauber bekommen da sind immer kleine Unebenheiten im Asphalt und an den Scharren. Zudem wird das Schild nicht starr auf die Straße gedrückt sondern in der sogenanten Schwimmstellung abgelassen, die man aber auch noch einmal regeln kann ( Anpressdruck ) Wenn das Schild nicht Schwimmend auf der Straße liegen würde, würden ja alle Unebenheiten ( Kanaldeckel Schienen usw. ) das Schild oder das Fahrzeug beschädigen oder die Deckel werden aus der Straße gerissen. Erst das Salz und die Lauge sorgen dafür dass die Straße Schwarz wird, natürlich müssen auch noch genügend Autos darüber Fahren damit ein schnellere erfolg eintritt.

Lg Sven

Zwei Fragen:

was sind Scharren? (Schar >> Schare)?

wie wird bei der Schwimmstellung der Anpressdruck geregelt
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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083 — Direktlink
17.12.2010, 15:48 Uhr
Tatra 141



Paar Bilder von heute;
die Einfahrt war gerade frei geräumt ...









... ein kleiner Kubota.
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 17.12.2010 um 15:54 Uhr von Tatra 141 editiert.
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084 — Direktlink
17.12.2010, 15:50 Uhr
Shorty77

Avatar von Shorty77

Hallo

Scharren so nennen wir hier bei uns die Gummis und Metallkante am Schild, die denn Schnee von der Straße schieben.

Man kann die Schwimmstellung so einstellen das dass Schild nur ganz leicht oder mit etwas Druck auf der Straße aufliegt. Das kommt ganz auf den Belag und zustand der Straße an, oder ob nur leichter oder festgefahrener Schnee ( Eis ) auf der Straße ist. Aber das Eis bekommt man nur sehr schwer oder gar nicht mehr weg.

Lg Sven
--
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085 — Direktlink
17.12.2010, 18:12 Uhr
brg

Avatar von brg

Hier mal eine Eigenkonstruktion unsres Städtischen Bauhof`s:

Nach starken Schneefällen werden die Letzten Reserven mobilisiert






Basti

Dieser Post wurde am 17.12.2010 um 18:15 Uhr von brg editiert.
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086 — Direktlink
17.12.2010, 22:03 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
brg postete
Hier mal eine Eigenkonstruktion unsres Städtischen Bauhof`s:

Nach starken Schneefällen werden die Letzten Reserven mobilisiert

Joh. Ich läster' ja durchaus gerne über die Heiner (=Darmstädter) und ihr Verhältnis zu Winter und Schnee, aber heute scheint die EAD tatsächlich alles auf der Straße gehabt zu haben, was irgendwie nach Schneepflug aussah. Inklusive Parallelfahrt mit zwei Pflügen auf Ausfallstraßen... (Leider die Kamera nicht rechtzeitig schußbereit gehabt. )


Tschüs,

Sebastian
--
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087 — Direktlink
17.12.2010, 22:26 Uhr
brg

Avatar von brg


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Joh. Ich läster' ja durchaus gerne über die Heiner (=Darmstädter) und ihr Verhältnis zu Winter und Schnee, aber heute scheint die EAD tatsächlich alles auf der Straße gehabt zu haben, was irgendwie nach Schneepflug aussah. Inklusive Parallelfahrt mit zwei Pflügen auf Ausfallstraßen... (Leider die Kamera nicht rechtzeitig schußbereit gehabt. )

Schneeerprobt sind wir hier in Hohenlohe eigentlich schon!200m meter von der Tankstelle entfernt findet sich ein Stützpunkt der Strassenmeisterei.Heute nacht waren es Gute 20 cm Neuschnee.

Nur versucht halt unsre Stadt mit einem Unimog einem LKW sowei 2 Traktoren die Wohngebeite und Gemeindeverbindungsstrassen in einer Flächengemeinde zu Räumen.Heute muste Halt mal wieder der Radlader mit dem Pflug vom alten Unimog ran.

Basti

Dieser Post wurde am 17.12.2010 um 22:27 Uhr von brg editiert.
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088 — Direktlink
18.12.2010, 20:59 Uhr
Phil

Avatar von Phil

Neue Dinge auf der A45.

TGS 18.360 4x4 mit 6m Räumbreite.







TGS 33.400 6x6 mit einem Pflug und 3m Räumbreite (?)







Vom Unimog U500 mit Schneeschleuder habe ich leider kein brauchbares Foto.
--
Gruß
Philipp

Dieser Post wurde am 18.12.2010 um 21:02 Uhr von Phil editiert.
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089 — Direktlink
18.12.2010, 21:15 Uhr
WolfgangM

Avatar von WolfgangM

Hallo,
das war der größte Schneepflug, den ich heute gesehen habe. Aber die anderen waren alle in Fahrt auf der Autobahn.





Gruß Wolfgang
--
Gruß aus Kärnten

Wolfgang
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090 — Direktlink
18.12.2010, 21:25 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

klasse Fahrzeug, hast du auch die genaue Typenbezeichnung vom MAN /Ö.A.F ?
Könnte ein 32.464 sein oder doch ein 42.464 ?

Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
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Dieser Post wurde am 18.12.2010 um 21:32 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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091 — Direktlink
18.12.2010, 21:33 Uhr
WolfgangM

Avatar von WolfgangM

Hallo Tony,
ist ein FE 410 A, mehr steht nicht drauf.
--
Gruß aus Kärnten

Wolfgang
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092 — Direktlink
19.12.2010, 00:36 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi

Also Manted sagt mir, das es wohl nur ein 35.464 VFAK oder ein 41.464 VFAK aus der Baureihe E2000 sein kann, also Made in Wien ( den 50.464 VFAK schliesse ich mal aus....).
Da da aber ein dicker Palfinger montiert ist, geh ich davon aus, das dort nen verstärktes 41 Tonnen Chassis drunter steckt.

Mfg Markus K

Dieser Post wurde am 19.12.2010 um 00:37 Uhr von Markus K editiert.
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093 — Direktlink
19.12.2010, 09:30 Uhr
tobbi

Avatar von tobbi

Bei den Tonnagen gebe ich dir recht, Markus, aber du bekommst auch andere Motorisierungen für den VFAK, der FE410A ist genauso möglich. Und wenn's einem ausreicht, auch als 41.364.

Die Typenbezeichnung unterscheidet sich immer abhängig vom Baujahr:

1998 - 2000: 41.414

2000 - 2002: FE410A

nach 2002: FE41.410
--
MfG Torben

Forschung ist die Umwandlung von Geld in Wissen. Innovation ist die Umwandlung von Wissen in Geld.
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094 — Direktlink
19.12.2010, 15:55 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hier ein etwas älterer MAN (F 8 ???) des örtlichen Kommunalbetriebes. Das Fahrzeug hat ein Saisonkennzeichen (kann man jetzt leider nicht sehen) und wird wird nur noch für den Winterdienst eingesetzt.



Traktoren, die diesen Job verrichten, gibt´s natürlich auch.


--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 19.12.2010 um 15:56 Uhr von Ralf Neumann editiert.
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095 — Direktlink
19.12.2010, 16:58 Uhr
Tatra 141



Das Ding am Deutz kenn ich als Schmutzschieber aus der Landwirtschaft.
Ein ordentlich stabiler Querträger mit aufgeschraubtem Förderbandgummi. Im Gummi (hier senkrecht zum Boden) sind Stahlseile eingearbeitet, um die Zugkräfte im Bandbetrieb aufzunehmen. Beim Schieber verhindern sie das Wegbiegen des Gummi's nach hinten.

In der Landwirtschaft gern zur Grobreinigung vor der Kehrmaschine eingesetzt.
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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096 — Direktlink
19.12.2010, 23:04 Uhr
Neo

Avatar von Neo

Sagt mal, gibt es ein Sonntagsräumverbot oder sowas? Bei uns hats geschneit wie sau und nichtmal die Hauptstraßen wurde frei gemacht
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097 — Direktlink
19.12.2010, 23:40 Uhr
Rangan



Auf Wunsch wurde die Antwort nachträglich in den „Auskotzthread über Politik“ verschoben.
Dieser Post wurde am 20.12.2010 um 08:44 Uhr von Rangan editiert.
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098 — Direktlink
20.12.2010, 00:20 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Ihrs
Kann das sein das ihr etwas OT seit?
Dies ist der Thread für Vorbildfotos von Räum und Streufahrzeugen.
Was hat dies mit den Auslandseinsätzen der BW zutun?
Jezz ist Herr zu Guttenberg auch noch Schuld daran, das ihr Sonntags keine Streufahrzeuge knippsen könnt.....
Mal davon abgesehen-selbst wenn keine deutsche Soldaten mehr in Afghanistan sind, wird unser Geld trotzdem dort verballert, die Amis haben doch selbst nicht Kohle für sowas...
Also kommt mal wieder runter.
Ansonsten gibs für sowas den Auskotzthread über Politik

Mfg Markus K

PS: Achtung dieser Post beinhaltet Ironie!

Dieser Post wurde am 20.12.2010 um 00:22 Uhr von Markus K editiert.
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099 — Direktlink
20.12.2010, 10:08 Uhr
Chris-1045 (†)



A2 Richtung Hannover.








--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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