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150 — Direktlink 30.11.2011, 18:17 Uhr Ma-Mo Moin moin, der war heute in Friedberg unterwegs! Zum zeitpunkt der Aufnahme, ist der Fahrer gerade eingestiegen leider! -- ______________ Viele Grüße aus Bremerhaven Marco Dieser Post wurde am 01.12.2011 um 00:15 Uhr von Ma-Mo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 30.11.2011, 19:14 Uhr Flo-Litronic Plastikbomber,... also ich mag den neuen Actros sehr, aber die Sparschüssel sieht wirklich ungelogen schei... aus! -- "Die 1:87 Teile werden bald bei ReFo-Tech zu finden sein." Suche: -Tips einen OHS O&K RH400 aufzuspüren, Preis egal! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 30.11.2011, 19:21 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Zitat: Flo-Litronic postete Plastikbomber,... also ich mag den neuen Actros sehr, aber die Sparschüssel sieht wirklich ungelogen schei... aus! Diese Versionen gab es doch von Anfang an auch beim ersten Actros, über alle MPs hinweg Diese großflächige Verwendung von unlackierten Plastikteilen ist also nichts Actros II-spezifisches (und gibt's nebenbei bemerkt auch bei diversen anderen Herstellern). (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 30.11.2011, 20:17 Uhr Flo-Litronic Klaro weis ich doch auch, aber beim 2011er ists einfach zuviel unlackiertes Plastik... -- "Die 1:87 Teile werden bald bei ReFo-Tech zu finden sein." Suche: -Tips einen OHS O&K RH400 aufzuspüren, Preis egal! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 01.12.2011, 00:37 Uhr Ma-Mo Ich bin einige NG`s gefahren und auch ACTROS(e), aber diese Schüssel möchte ich nicht fahren! Bei dem Ding hat man ja das gefühl als müßte man beim Einsteigen jedes mal einen Achttausender (Berg) besteigen und dann auch noch mit Taschen voll Kleider und Lebensmittel für ein oder zwei Wochen und die müssen dann auch noch immer so hoch gestemmet werden, na dann viel Spass!!!!! Auf dem Nürburgring bekommt man auch noch erzählt, dass auf sehr viele Wünsche der Fahrer eingegangen worden ist, da frage ich mich doch: auf welche? Dann würde ich eher bis zur Rente(ca.: 27 Jahre) einen richtigen LKW Fahren wie der NG oder MAN F8. -- ______________ Viele Grüße aus Bremerhaven Marco Dieser Post wurde am 01.12.2011 um 00:40 Uhr von Ma-Mo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 01.12.2011, 07:34 Uhr frechdax67 Steig doch erst mal in das Ding ein. Geht besser wie gedacht und für ein Mercedes schon ein beeindruckendes Fahrzeug Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 01.12.2011, 23:02 Uhr Hendrik Moderator Leider etwas unscharf. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 01.12.2011, 23:31 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Was ich mich gerade frage: Da es jetzt auch schmale Fahrerhäuser gibt dürfte die Axor-Baureihe mitelfristig doch quasi wegfallen, oder? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 02.12.2011, 12:07 Uhr Feuerteufel Soweit ich es verstanden habe würde es in den Zukunft nur noch Actros geben. Atego und Axor sollten durch entsprechende Actrossen ersetzt werden. Aaldert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 02.12.2011, 12:25 Uhr steff500 Die schmale Hütte vom Axor schaut eh aus wie eine Sozialwohnung. . -- Richtige Männer essen keinen Honig,sondern kauen Bienen! Steff500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 02.12.2011, 14:43 Uhr Navyman Beim Überholen im Rückspiegel gesehen und vom nächsten PP aus abgelichtet: (...leider etwas unscharf...) -- Gruß Torsten. Heavy haulage in small scale: www.tk-svaergods.dk Meine Fotos bei FLICKR: http://www.flickr.com/photos/etme-navyman Über aller Welt Gewässer sind Marineflieger besser: www.marinefliegergeschwader-2.de ! Dieser Post wurde am 02.12.2011 um 15:34 Uhr von Navyman editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 02.12.2011, 14:48 Uhr Speddy Was papt denn da für nen Aufkleber auf dem Staukasten? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 02.12.2011, 15:40 Uhr Navyman Links "Frank Bauer" evl.auch "Frank Sauer" und rechts "Klaus+Co-NAS". Ich musste bei Owschlag von der Bahn, sonst hätte ich das Spielchen wiederholt und ihn von der Seite abgelichtet. -- Gruß Torsten. Heavy haulage in small scale: www.tk-svaergods.dk Meine Fotos bei FLICKR: http://www.flickr.com/photos/etme-navyman Über aller Welt Gewässer sind Marineflieger besser: www.marinefliegergeschwader-2.de ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 02.12.2011, 20:16 Uhr Kranebube09 Zitat: Feuerteufel postete Soweit ich es verstanden habe würde es in den Zukunft nur noch Actros geben. Atego und Axor sollten durch entsprechende Actrossen ersetzt werden. Aaldert Das stimmt schon so, dass der Axor verschwinden wird. Aber, dass auch der Atego ersetzt wird, ist mir neu. Gruß Lukas -- Gruß Lukas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 03.12.2011, 19:23 Uhr Scaniapower Grüsse Timon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 03.12.2011, 19:38 Uhr Tobi Zitat: Scaniapower postete Grüsse Timon WOW... Bisher hatte ich ja auch so meine Zweifel mit dem Design des "Neuen". Aber so in Firmenlackierung...das hat schon was! -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 03.12.2011 um 19:38 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 03.12.2011, 20:06 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Sag ich doch! Der sieht aus wie'n Rennwagen (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 03.12.2011, 20:46 Uhr Der Sepp sind schon schwerlastfirmen bekannt die den neuen actros kriegen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 03.12.2011, 21:04 Uhr Brain Zitat: Der Sepp postete sind schon schwerlastfirmen bekannt die den neuen actros kriegen? Zur Zeit gibt es nur 4x2 Modelle, alle anderen sind noch der alte Actros. Also werden wir uns noch ein wenig gedulden müssen. Brain Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 04.12.2011, 09:25 Uhr Scaniapower Grüsse Timon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 04.12.2011, 11:18 Uhr andy b Also wenn die Kunststoffteile lackiert sind, sieht das Modell richtig gut aus. -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 04.12.2011, 11:35 Uhr Michael 5 Stimmts eigentlich, dass die Probleme mit dem "Weltmotor" haben? Ich hab bei einem mir bekannten Mercedes-Partner 2 Stück in der Halle stehen gesehen, die nach weniger als 1000km mit Motorschaden ausgefallen sind. Beide exakt den gleichen Schaden. Habt ihr woanders ähnliches gehört? LG -- Lebst Du noch oder kranst Du schon?! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 04.12.2011, 12:20 Uhr andy b Die 5 "Bremer" laufen bis jetzt problemlos. -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 04.12.2011, 12:24 Uhr Der Michel Unsere neuen Actros laufen alle ohne Probleme seit mehreren Tausend Kilometer ohne Probleme. Würde mich auch arg wundern, wenn die Dinger seit 3 Jahren auf der Straße laufen und mit mal, wo die Fahrzeuge frei zu erwerben sind gehen die mit mal kaputt. Der Motor ist ja im Kern keine neue Entwicklung. Da stelle ich mir eher vor, das Motoren präventiv getauscht werden um Erkenntnisse zu gewinnen. Wird dann natürlich gleich in der Öffentlichkeit als großen Problem diskutiert und breit getreten. Positive Erfahrungen interessieren ja keinen . Und die Wahrheit wird die Zeit eh irgendwann zeigen. -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 04.12.2011, 16:29 Uhr bkf1999 Zum Thema Atego, Axor diese werden Laut MB nicht mehr gebaut in Deutschland" (die Südamerikaner sollen die Kisten ja lieben)" auch der MP3 wird 2016 eingestellt. Deshalb gibs ja die 7 Versionen des neuen Actros sagte man uns bei der Vorführung. Manche Autos laufen auch Problemlos bei dem MP3 zum beispiel gingen die Gangmodule bei 170000 nicht mehr und mußten getauscht werden das bei 4 Fahrzeugen nach 7-10 Monaten. Bei denn Lackierungen schaut mal auf dem Preis das ist nix anders wie bei dem MP1-3. Wenn was getauscht werden muß an der Front dann schlagen die gerne mal ordentlich für ein bischen Farbe drauf. Selber mal gehabt bei Glateis Frontstoßstange, Moterhaube und Einstiege hin Schaden MP3 geschätzt 14000€ Repariert 9500€ mit Lackierarbeiten hätte der Spass 12500€ gekostet. -- Die letzten werden die Ersten sein! www.schwerlastbau.de.tl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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