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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Brandt (Historisch) » Threadansicht

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13.06.2009, 22:17 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Ich bin nicht so sehr ein Scania Spezialist aber kann es sein das es vom 140er und 141er auch schon Schnauzer gab?
Solche Fahrzeuge hatten Morschhäuser und Dörner in Zweibrücken.Prangl hatte wenn ich mich recht erinnere einen 142er.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Dieser Post wurde am 13.06.2009 um 22:19 Uhr von Oliver Thum editiert.
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13.06.2009, 22:37 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

@Oliver Thum,

meintest du den gelben hier?
http://www.lkw-infos.eu/scania-110-141-hauber.htm

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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13.06.2009, 22:56 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

....nein!
Die Scanias die ich meinte sind alles 6x4.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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13.06.2009, 23:04 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Oliver Thum postete
Ich bin nicht so sehr ein Scania Spezialist aber kann es sein das es vom 140er und 141er auch schon Schnauzer gab?
Solche Fahrzeuge hatten Morschhäuser und Dörner in Zweibrücken.Prangl hatte wenn ich mich recht erinnere einen 142er.

Schaut mal bei Morschhäuser in die Oldiegalerie . Fotos von den Dörner-Scanias findet man in alten Goldhofer-Prospekten (z.B. Baureihe THP).
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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13.06.2009, 23:10 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

....ich weis es und kenne die Fahrzeuge.Ich wollte es nur für andere bekannt machen.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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13.06.2009, 23:15 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Oliver Thum postete
....ich weis es und kenne die Fahrzeuge.

Das kann ich mir vorstellen !


Zitat:
Ich wollte es nur für andere bekannt machen.

Und ich wo man zumindest ein paar Bilder findet.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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14.06.2009, 00:11 Uhr
kraandoc




Zitat:
hans postete
Auf eine der bilder ist ein DEMAG AC 435 mit hydraulisch verstellbare und ausschiebbare spitse zu sehen.
Laut meine angaben bei DEMAG sind nür drei stück davon gebaut gewurden,
eine für Breuer, mit forummitglied R. Kriegel als fahrer, eine für Nederhoff, darauf war ich fahrer, die dritte für Russland.
Ist das Brandt gerät die ehemalige Russische, die ehemalige Breuer, oder dochein vierte?

Gruss, Hans

Der AC 435 ist als Gebrauchtkran aus Russland gekommen ohne Spitze. Er wurde damals von Handelsfirma van Amstel & de Weerd verkauft.
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057 — Direktlink
14.06.2009, 00:32 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
rollkopf postete Ich denke, ich spreche im Namen aller blau- rot- verrückten, mich einbezogen, *Danke* für die schönen Fotos. Die Scania ist mir so leider nie vor die Linse gekommen. Wirklich schöne Maschine.

Das ist wirklich ein ganz besonderes Bild, auch von mir vielen Dank. Ich war schon längere Zeit am Überlegen, ob es in Deutschland überhaupt mal je eine Schwerlastspedition gab, die einen T142 oder T143 in ihrem Fuhrpark hatte......und da ist ja mal ein Exemplar! Und dann auch noch so ein Schönes!

Hier noch mal ein Link über diese schönen Fahrzeuge:

http://www.pegasoesmicamion.com/scania%20T-143.pdf

Und es gab nicht nur diese eine in Berlin......
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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14.06.2009, 01:01 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
kraandoc postete

Zitat:
hans postete
Auf eine der bilder ist ein DEMAG AC 435 mit hydraulisch verstellbare und ausschiebbare spitse zu sehen.
Laut meine angaben bei DEMAG sind nür drei stück davon gebaut gewurden,
eine für Breuer, mit forummitglied R. Kriegel als fahrer, eine für Nederhoff, darauf war ich fahrer, die dritte für Russland.
Ist das Brandt gerät die ehemalige Russische, die ehemalige Breuer, oder dochein vierte?

Gruss, Hans

Der AC 435 ist als Gebrauchtkran aus Russland gekommen ohne Spitze. Er wurde damals von Handelsfirma van Amstel & de Weerd verkauft.

Ich habe leider nur diese Fotos von der *Spitze*









Entschuldigt bitte die schlechte Bilderqualität

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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059 — Direktlink
14.06.2009, 09:23 Uhr
Wolfgang v.Rekowski



Moin,
ich hätte da noch den Iveco im Angebot.











--
Viele Grüße aus Hamburch meine Perle
Wolfgang

http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/

Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
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060 — Direktlink
14.06.2009, 09:42 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

na wenn da mal heut kein Auge trocken bleibt.

Besten Dank Herr v. Rekowski.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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061 — Direktlink
14.06.2009, 10:21 Uhr
Wolfgang v.Rekowski



Diese kleine Geländefahrt möchte ich Euch nicht vorenthalten.
Ich schätze mal Bodo weiß noch, wann und wo das war.














--
Viele Grüße aus Hamburch meine Perle
Wolfgang

http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/

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062 — Direktlink
14.06.2009, 13:04 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Ralf Neumann postete Schaut mal bei Morschhäuser in die Oldiegalerie

Das ist zwar jetzt OT, aber vielen Dank Ralf!

Ein T142E; genau nach so etwas hatte ich schon lange gesucht....

Wenn jemand noch ein T142H für mich findet, bei einer deutschen Schwerlastspedition (das waren die 6x2), der bekommt definitiv ein großes Nachtgebet!

(Nicht die alten 141 oder 146 Hauber.....die interessieren mich hier mal ausnahmsweise nicht)

gruß hendrik
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063 — Direktlink
14.06.2009, 17:34 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

DEMAG TC-1100

(c)J.Gerhardy
--
www.Berlin-Krane.de
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15.06.2009, 20:31 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

weiter gehts mit blau rot.

diesmal einen Ballast- und einen Gittermasttransporter





Schade, dass die Bildqualität so schlecht ist. Ich bitte um Vergebung

Gruss rollkopf

p.s. eine Bitte an unsere Experten, da ich mich mit Aufliegern nicht so gut auskenne, wüsst ich dennoch gern, was ich damals fotografiert hab. Danke
--
gruss Andreas aka rollkopf

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Dieser Post wurde am 15.06.2009 um 20:33 Uhr von rollkopf editiert.
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065 — Direktlink
15.06.2009, 20:42 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

.....der obere ist auf jeden Fall maßangefertigt für den Kran....da sind ja überall Anbolzpunkte für die Gitterteile und eine nachgebildete Ballastaufnahme.....schick schick
--
www.Berlin-Krane.de
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Dieser Post wurde am 15.06.2009 um 20:50 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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15.06.2009, 21:01 Uhr
hendrik mayer



Schöne Bilder mit dem immerwieder imposanten K-700.
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16.06.2009, 10:12 Uhr
supergrobi

Avatar von supergrobi

Hallo,

ich habe auch noch einige Fotos gefunden:

MB SK (läuft noch bei Brandt?)






Scania Absetzer, wurde zum Transport von Ballast verwendet






MAN 2-Achs Allrad-Zugmaschinen, wurde auch mit Ballastbrücke eingesetzt, Fahrzeug war mehrfach vorhanden, einige wurden über Stürzer verkauft


--
I am root! If you see me laughing, you'd better have a backup!


www.kran-und-schwerlast.de
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16.06.2009, 17:14 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
ich habe hier noch Bilder eines Vermeintlich Ex-Brand TC 600 ?


Das Bild ist 02.2002 in Bremen aufgenommen.

Kann mir jemand bestätigen des dieses ein Ex-Brand Kran ist ?
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 16.06.2009 um 17:15 Uhr von RmKrane editiert.
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16.06.2009, 17:55 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
RmKrane postete Hallo Zusammen, ich habe hier noch Bilder eines Vermeintlich Ex-Brand TC 600 ?
Das Bild ist 02.2002 in Bremen aufgenommen.

Kann mir jemand bestätigen des dieses ein Ex-Brand Kran ist ?

Ja, ist er
--
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Dieser Post wurde am 16.06.2009 um 20:26 Uhr von Hendrik editiert.
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16.06.2009, 20:49 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
rollkopf postete so, hier der Berliner, auf dem stand später MAXIMUM drauf, allerdings behielt er sein Farbkleid. Wie lange, weiss ich nicht.



und hier der Schwedter,

Es müßte eigentlich genau umgekehrt sein: Der zweite (untere) müßte der Berliner sein, denn der wurde von Brandt auf den Namen "Berlin" getauft. (Den Namenszug "Berlin" sieht man vorne an der Beifahrertür.)

gruß hendrik
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071 — Direktlink
16.06.2009, 20:54 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Hendrik,

hihi....ja, da hast du natürlich recht.

Aber ich hab die beiden vom Nummernschild her unterschieden. Der Berliner hat ein Berliner Kennzeichen, der Schwedter hat ein Schwedter Kennzeichen.

Warum nun am Schwedter *Berlin* dransteht, kann uns bestimmt CHARLY KRAUSE erklären.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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072 — Direktlink
16.06.2009, 21:20 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Beide liefen Zeitversetzt. Zuerst der "Schwedter" dann der "Berliner". Der erstere von beiden war einfach nur auf die Niederlassung Schwedt zugelassen, sicherlich auch aus wirtschaftlichen Gründen Ist ja nix ungewöhnliches wenn ich so zu den silbernen schiele.....
--
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073 — Direktlink
18.06.2009, 20:24 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

weiter gehts mit Brandt.

Bild1 Atlas-Kran in der Skalitzer Strasse in Berlin. Im Hintergrund die *Hochbahn* U1



Bild 2 wieder ein *Gittermasttransporter*. Diesmal mit LTM 1300- Wippenteil.



Bilder sind auch so um ´92 und ´94 gemacht worden.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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074 — Direktlink
18.06.2009, 21:19 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
rollkopf postete

Bild 2 wieder ein *Gittermasttransporter*. Diesmal mit LTM 1300- Wippenteil.



Kronen /ecke Charlottenstraße, im Hintergrund das heutige Hilton.
--
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 18.06.2009 um 21:19 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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