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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Brandt (Historisch) » Threadansicht

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23.04.2011, 14:45 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Harry,

wiedermal absolut geile Fotos...

zumal noch dazukommt, dass ich damals mit meiner ollen Pouva Start nicht mal den Hauch einer Chance gehabt hätte, auch nur ein einziges Mal über die Mauer zu fotographieren...

Besonders interessant finde ich den LTM 1060 mit den runden Scheinwerfern...
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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23.04.2011, 15:59 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Hallo Harry.....

Da jeht mir glatt dat Messer in der Hose auf! Ich verneige mich
Danke fürs Scannen!

Grüße
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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23.04.2011, 15:59 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Harry,

Sehr schöne Bilder.

An so manchen von denen kann ich mich noch gut erinnern.
Es wunderte mich immer, warum die Brandt-Krane so grobstollige
Reifen hatten, wo sie doch nur in der Stadt unterwegs waren.
Heute weiß man es natürlich besser.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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23.04.2011, 22:29 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Kann jemand von der "Berliner Fraktion" oder andere User etwas über den Verbleib dieser KOMBI, insbesondere der Kesselbrücke sagen ?


--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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24.04.2011, 00:12 Uhr
Harry K.



Hallo Ralf,


hat Kübler nicht eine solche Brücke......v ielleicht kann dies Thorge aufklären....
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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28.04.2011, 11:44 Uhr
Thorge



Gut beobachtet, Harry !

Die Kesselbrücke von Goldhofer samt Nachläufer von Doll ist so bei Kübler im Einsatz. Dazu gekommen ist noch ein 2-achs Dolly vorne wegen der Sattellast.
--
Viele Grüße !
Thorge
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28.04.2011, 13:58 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi

hm...die Zugmaschine: da wär jetzt mal die Fahrgestellnummer interessant. Die würde ich wirklich zu gerne mit der einer anderen Maschine vergleichen.
Weiß jemand wann der 500er Brandt verlassen hat?

Viele Grüße
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim
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28.04.2011, 18:04 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
Schumi postete
.....Weiß jemand wann der 500er Brandt verlassen hat?

Welchen meinst du denn?
--
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28.04.2011, 21:07 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi

@Charly Krause:

hast recht! Brandt hatte min. 2 davon ...egal einen von beiden...
oder beide.
Ich denke nämlich die Hütten hat man später mal grün lackiert und den Rest rot!
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim

Dieser Post wurde am 28.04.2011 um 21:12 Uhr von Schumi editiert.
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28.04.2011, 22:10 Uhr
Harry K.




Zitat:
Ralf Neumann postete
Kann jemand von der "Berliner Fraktion" oder andere User etwas über den Verbleib dieser KOMBI, insbesondere der Kesselbrücke sagen ?


Hi Ralf,

von einem ehemaligen Mitarbeiter von Brandt habe ich heute erfahren, dass die Brücke nebst 11 Achslinien 1993 bei Goldhofer erwoben wurde......
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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30.04.2011, 11:43 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Drei Bilder vom AC 1600(?) aus 1994 beim Einheben von Brückenteilen.
Die Qualität ist leider nicht gut, da die Negative gelitten haben.






--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
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30.04.2011, 14:16 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Schöne Bilder Achim!
Bild 1 und 3 , AC 1600 (Schwedt), ist die neue Entlastungsbrücke zwischen Tucholskystrasse und Geschwister-Scholl-Straße in Mitte.
Auf Bild 3 im Hintergrund zu sehen, mein Geburtshaus
Auf Bild 2, HC 810 (Eisenhüttenstadt) zum selben Einsatz mit Standort Kupfergraben.

Grüße
--
www.Berlin-Krane.de
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Dieser Post wurde am 30.04.2011 um 14:17 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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02.05.2011, 21:23 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

hab da was für die Statistiker in der Fotokiste gefunden:

HC 810 sn 35 069, Baujahr 1991



hab das Schild etwas nachbearbeitet... besser geht bei mir nicht...


--
gruss Andreas aka rollkopf

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02.05.2011, 21:26 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
sabber sabber Hast Du da von noch mehr??

Ganz Lieb Fragend ??
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane
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02.05.2011, 21:32 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Ralf,

hier, nimm mal n Taschentuch und wisch das mal da ab...

leider hab ich damals nicht immer die dataplate mit abgelichtet. Aber sowie ich was finde, isses hier zu sehen
--
gruss Andreas aka rollkopf

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02.05.2011, 21:54 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2092&pagenum=1#171614

Weiter vorne hatten wir den auch schonmal
--
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08.05.2011, 12:40 Uhr
Harry K.



Hallo Brandt-Freunde,


ich habe noch ein paar Aufnahmen gefunden, als Brandt eine Straßenbahn bei den Mannheim-Verkehrsbetrieben mit einem Greiner-Straßenbahnauflieger abgeholt hat.
Hoffe doch, dass die Aufnahmen auch ohne Kranbezug gefallen....

Anfahrt des leeren Zuges.....

[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Positionieren des Aufliegers auf den Schienen.....

[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Ausziehen des Aufliegers entsprechend der Bahnlänge....

[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Einbau der variablen Schienenelemente......

[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Vom Aufziehen der Bahn habe ich leider (noch) keine Negative gefunden, hier aber der abfahrbereite Zug.

[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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02.06.2011, 19:08 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

bin mal wieder beim Wühlen in der Fotokiste...

Zu Herrentag können andere saufen...

LTM 1300
Bilder sind von 1992
















--
gruss Andreas aka rollkopf

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02.06.2011, 20:14 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Holla, Daumen hoch!
Da war er ja noch fast Fabrikneu! Was hamse denn da auf dem Armaturenbrett?
--
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02.06.2011, 21:46 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

ne Werbetafel über die Firmengruppe: "alles aus einer starken Hand" mehr weiss ich auch nicht. Hab leider kein Detailfoto gemacht...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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03.06.2011, 07:37 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

Bilder aus 1992,

hier ein AC 615 auf engem Raum beim Rückbau des nie vollendeten Dompalastes in Berlin an der Friedrichstrasse, dessen Schicksal durch die Wende und dem Neubau des Quartier 205-207 beendet wurde.

Nein, leider hab ich vom Tang-Auflieger nur diese Fotos gemacht...




















--
gruss Andreas aka rollkopf

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03.06.2011, 17:04 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
rollkopf postete Nein, leider hab ich vom Tang-Auflieger nur diese Fotos gemacht...

Dann geh jetzt in die Ecke und schäme Dich....

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03.06.2011, 22:36 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
rollkopf postete Nein, leider hab ich vom Tang-Auflieger nur diese Fotos gemacht...

Dann geh jetzt in die Ecke und schäme Dich....


JAAAAA!!! Hendrik, ich weiss... zumal ich soooo dicht dran war... mich erschlug förmlich sogar das Typenschild... es tut mir wirklich aufrichtig leid...

Wenn ich doch damals nur gewusst hätte....
--
gruss Andreas aka rollkopf

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03.06.2011, 23:23 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

im Juli 1992 stand ein AC 1600 mit Mannkorb am Haken und musste sich sehr strecken nebst AC 265 als Gehilfe an der Goldelse in Berlin.

Ich bin mir heut nicht mehr sicher aber ich glaube, damals wurden Filmaufnahmen für ein Musikvideo gedreht. Möglicherweise ein Micheal Jackson-Musikvideo. Wie gesagt, ich bin mir nicht sicher. Vielleicht weiss ja noch jemand mehr darüber.

Bitte entschuldigt die Qualität der Fotos...
























--
gruss Andreas aka rollkopf

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26.06.2011, 16:20 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo,

heut wieder beim Plünern der Fotokiste:

allerdings diesmal ein alter Bekannter: Der "Schwedter" nebst Zeug in Juni 1992 auf der Strasse des 17. Juni in Berlin, damals der Brandt´sche Schwerlastparkplatz















Entschuldigt bitte die Qualität...

sorry, CHARLY, ich war offenbar zu faul, vom Rad zu steigen...
--
gruss Andreas aka rollkopf

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Dieser Post wurde am 26.06.2011 um 16:23 Uhr von rollkopf editiert.
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