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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Bohne/Rosenkranz K10001 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] -3- [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] ... [ Letzte Seite ]
050 — Direktlink
24.01.2005, 14:29 Uhr
wesercrack



1:87 ist falsch, ich meinte natürlich 1:50!. Man sollte doch manchmal korrektur lesen
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051 — Direktlink
24.01.2005, 18:19 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
wesercrack postete
Man sollte doch manchmal korrektur lesen

Kleiner Tip: Rechts unterhalb jedes Beitrages gibt's einen Link "Editieren". Wenn man da 'drauf klickt, kann man eigene Beiträge auch nachträglich noch bearbeiten. (Allerdings nur für ein paar Stunden(?) nach dem ursprünglichen Schreiben.)
Damit kann man optimal solche kleinen Fehlerchen nachträglich ausbügeln.


HTH,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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052 — Direktlink
24.01.2005, 19:01 Uhr
BUZ




Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
wesercrack postete
Man sollte doch manchmal korrektur lesen

Kleiner Tip: Rechts unterhalb jedes Beitrages gibt's einen Link "Editieren". Wenn man da 'drauf klickt, kann man eigene Beiträge auch nachträglich noch bearbeiten. (Allerdings nur für ein paar Stunden(?) nach dem ursprünglichen Schreiben.)
Damit kann man optimal solche kleinen Fehlerchen nachträglich ausbügeln.


HTH,

Sebastian

schau mal mein Post oben, 053. Habe das editieren getestet. Geht immer!!

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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053 — Direktlink
04.02.2005, 11:31 Uhr
ThBohg



Hallo, miteinander!

Zu dem tollen Modell des RK-10001:
Woher stammt es? Eigenbau: Oder gibt es sowas zum Kaufen? Wohl eher nicht?
Noch eine kurze Frage: Gibt es einen Modelhersteller TOM oder so ähnlich aus China?

Gruß
Thomas aus FFM
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054 — Direktlink
14.02.2005, 13:11 Uhr
HBK




Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
sehr interessant die Bilder, vor allem die Tabelle. was war das schwerste was er je gehoben hat bzw der größte Lastfall? grus aus Südbaden
Christian

Anbei mal eine kleine Übersicht

- Zwei Einsätze absolviert der K10001 desweiteren in West-Berlin (Demontage eines 122 m hohen Turmdreh-Kletterkrans; sowie Bau des 3. Kamins des Kraftwerks Lichterfelde), wofür er mit 5 Basis-Straßenfahrzeugen und 22 Güterwaggons eine aufwendige Sondergenehmigung für den DDR-Transit benötigt.

Hallo habe diesen Thread gelesen ich Wohne am Kraftwerk Lichterfelde und wollte fragen gibt es Fotos von dem Einsatz am Kraftwerk oder vom Abbau des Turmdrehkranes?

Dieser Post wurde am 14.02.2005 um 13:18 Uhr von Hendrik editiert.
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055 — Direktlink
14.02.2005, 13:22 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
HBK postete Hallo habe diesen Thread gelesen ich Wohne am Kraftwerk Lichterfelde und wollte fragen gibt es Fotos von dem Einsatz am Kraftwerk oder vom Abbau des Turmdrehkranes?

Ja, gibt es. Allerdings schwarz/weiß, und das auch nur kopiert.

Ich werde sie ende dieser Woche hier 'reinstellen. (Vorher geht's leider nicht.)

bis dahin - hendrik
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056 — Direktlink
14.02.2005, 13:26 Uhr
HBK



Ok freu mich schon drauf.
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057 — Direktlink
18.02.2005, 08:46 Uhr
Gast:cool-svenny
Gäste


Hallo,
mal ne Frage: Seit wann gibt es die Fa. Rosenkranz eigentlich nicht mehr?
Das was so über den K10001 geschrieben wird, find ich echt Interessant, obwohl ich mich bisher noch recht selten im Historischen Bereich beschäftigt habe
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058 — Direktlink
19.02.2005, 14:30 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
HBK postete Hallo habe diesen Thread gelesen ich Wohne am Kraftwerk Lichterfelde und wollte fragen gibt es Fotos von dem Einsatz am Kraftwerk oder vom Abbau des Turmdrehkranes?

Hallo HBK; anbei 2 Bilder vom Kraftwerk Lichterfelde und vom TDK-Abbau....aber ich habe eine schlechte Nachricht für dich: leider sieht man den TDK nicht Da mußt du selbst mal in Berlin recherchieren gehen; der Hub war vom 24-26.04.1973 am Steglitzer Kreisel.

Viel Spaß

Bild 1: K10001 am Steglitzer Kreisel, Berlin, 1973






Bild 2/3: K10001 im Kraftwerk Lichterfelde, Berlin, 1973




Dieser Post wurde am 19.02.2005 um 14:50 Uhr von Hajo editiert.
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059 — Direktlink
19.02.2005, 14:58 Uhr
HBK



Schön auf dem steglitzer kreisel glaub ich das ist ein Kaiser Turmdrehkran. Die Fotos vom Bau des Kraftwerkes Lichterfelde sind super.Hatte mal ein Tagesschau Bericht auf Kasette wo über den Bau berichtet wird. Erst vor einer vor einer Woche stand wieder ein Großer Autokran über 100 Meter mit Wippe dort der hat eine Antenne vom Keselhaus geholt,habe es aber leider versäumt Bilder zu machen.
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060 — Direktlink
19.02.2005, 22:19 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hallo HBK; falls du da noch irgendwas 'rausfinden könntest bezüglich des K10001-Einsatz in Berlin (z.B. über's Stadtarchiv), sag' doch mal bescheid....Im Kraftwerk war er direkt nach dem Steglitzer Kreisel; also von Ende April 1973 bis fast Ende Mai.

gruß hendrik
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061 — Direktlink
25.02.2005, 13:47 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier nococh drei Bilder von
Karl Heinz Sch. :






--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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062 — Direktlink
25.02.2005, 19:18 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Klasse.....wo (und wann) sind denn die oberen beiden Bilder entstanden? Das sieht ja so bergig und "dörflich" aus...
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063 — Direktlink
25.02.2005, 20:23 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo Hendrik,

das war Ende der 70iger in Finnentrop im Sauerland,wo der K 10001 in einer Papierfabrik einen Glättezylinder eingehoben hat. Aufbaukrane waren mein P&H T750 und ein LT 1100. Der Mast wurde auf der einen Seite eines Baches vormontiert,von einem Kran rüber geschwenkt und vom anderen übernommen.


Viele Grüße

Karl-Heinz
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064 — Direktlink
25.02.2005, 21:35 Uhr
Ritchie



Hallo Karl-Heinz,

das eine Teil ist aber ein Krupp 140GMT.

Gruß
Carsten
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065 — Direktlink
26.02.2005, 18:55 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hallo Ritchie,

der Kran auf dem dritten Bild ist kein 140 GMT sondern nur ein 120 GMT.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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066 — Direktlink
27.02.2005, 17:59 Uhr
Karl-Heinz Schwiderski (†)

Avatar von Karl-Heinz Schwiderski (†)

Hallo Ralf,

ich muß Dich leider enttäuschen,Ritchie hat Recht ,es ist ein 140GMT.

Viele Grüße

Karl-Heinz
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067 — Direktlink
02.03.2005, 12:10 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
cool-svenny postete Seit wann gibt es die Fa. Rosenkranz eigentlich nicht mehr? Das was so über den K10001 geschrieben wird, find ich echt Interessant, obwohl ich mich bisher noch recht selten im Historischen Bereich beschäftigt habe

Paul Rosenkranz gehörte lange Zeit zur Bohne-Gruppe; und die selbstkonstruierten Bohne-Großkrane trugen - bis auf eine einzige Ausnahme - auch alle die Rosenkranz-Beschriftung. Nach Bohnes Zusammenbruch 1974 bekamen alle Bohne-Töchter weitgehend die Selbständigkeit zurück; aber im Zuge dessen wurde P. Rosenkranz von H. Richter aufgekauft. Ab da an hieß der Laden hauptsächlich AKR ("Autokrane Richter"), aber auch "Richter Rosenkranz", oder auch "Rosenkranz Richter".

Das genaue Jahr der Auflösung von AKR weiß ich nicht.
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068 — Direktlink
02.03.2005, 13:08 Uhr
Ritchie



Hallo,
das Jahr der Auflösung müßte 1983 gewesen sein.

Gruß
Carsten
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069 — Direktlink
02.03.2005, 13:12 Uhr
Gast:cool-svenny
Gäste


Schade eigentlich, so nen Rosenkranz-Richter Kran würde sich auf nem Diorama auch super machen **Schwärm ***
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070 — Direktlink
31.03.2005, 20:21 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bilder von Oliver Thum







Den Rest als Links :

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr38.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr48.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr58.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr68.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr78.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr88.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr98.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr108.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr128.jpg

http://www.hanse-dampf.de/forum/01olthakr138.jpg
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 31.03.2005 um 20:26 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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071 — Direktlink
31.03.2005, 20:27 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Astrein, Oliver, astrein.

Also, wenn ich dich mal treffe; da geb ich dir aber einen aus. Das ist versprochen.

Von wann bis wann war das Teil eigentlich bei Schmidbauer??

gruß hendrik
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072 — Direktlink
31.03.2005, 20:28 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

....klasse BUBE das ging ja mal wieder schnell. Danke
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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073 — Direktlink
31.03.2005, 20:32 Uhr
BUZ



sag ich doch immer wieder:

wir sind erster Klasse, da kommt kein anderes Forum dran!!

gruß
BUZ
--
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31.03.2005, 20:37 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Hendrik,
ich Trinke aber nur Bayrisches Weizenbier.21 Jahre in Bayern das prägt.
Der K10001 war von 1985 bis 1990 bei uns.Stand immer auf der gleichen
Baustelle im Kraftwerk Heilbronn.Man konnte ihn von der Autobahn A6 gut sehen.Er gehörte dort schon fast zum Inventar des Werkes.
Ich war damals beim Aufbau dabei das war eine Schweinearbeit.Da lässt sich
der AK850 im vergleich mit links aufbauen.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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