032 — Direktlink
22.07.2015, 06:22 Uhr
börge
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Moin,
ich glaube das ist auch der Grund warum es sowenig Bilder vom SL gibt, die Erwartungshaltung ist sehr hoch, das Modell steht aber auf dem Stand der LR 1750, teilweise sind Teile davon ein Rückschritt wenn diese bei der LR 1750 in Guss waren.
Ich habe 2 Stk. eine habe ich umlackiert in Ainscough, die andere ist die Baumann-Version, diese habe ich nur dazu genommen da Baumann eine meiner Sammelfarben ist.
Wie schon weiter oben geschrieben sind die Halterungen der Winden im Hauptausleger und dem Derrick aus Plaste, ebenso die nachgebildete Kolbenstange im Hydraulikzylinder für die Ballastpalette, besteht aus einem Kunststoff-Schraubgewinde drin, sehr sehr schwergängig zu drehen im Zylinder..
der Arm der Oberwagenhalterung ist Plaste, verzieht sich auch etwas.
In Zeiten wo alle anderen auf Metallstangen umgestiegen sind, bleibt Conrad seinem Plastik treu, so gesehen sind Ihm die Kleinteilehersteller sicher dankbar;-))
Eine Entäuschung ist für mich die Hakenflasche, ich stelle später mal die der 1750 und die 3800 nebeneinander, man denkt das wären 2 verschiedene Maßstäbe, so klein wirkt die neben der Liebherr-Variante.
Außerdem ist nur die kleine Version dabei, die 650t Variante soll der Käufer später schön separat nochmal bezahlen..
Die Winde für den A-Bock mußte ich erstmal ausbauen, da die Feder darin dermassen stramm sitz das ich die gekürzt habe um dann die Winde überhaupt erstmal drehen zu können.
Die Ketten lasse ich jetzt mal unkommentiert..
Das die Seilrollen nun endlich alle aus Metall sind ist schon mal viel wert, hat aber lange bis dahin gedauert.
Vergleicht mal alle diese Punkte mit der 1750 und welcher Preis für das Modell verlangt wird, weitere Versionen werde ich mir vorerst nicht kaufen.
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Viele Grüße
Martin
Dieser Post wurde am 22.07.2015 um 06:28 Uhr von börge editiert. |
