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Hansebubeforum » Vorbild » Bonn & Mees Floating Sheerlegs - Rotterdam (NL) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
15.10.2017, 22:18 Uhr
jelco

Avatar von jelco

Bonn & Mees has 3 Floating Sheerleg cranes;

Matador - lifting capacity 400 ton
Matador 2 - lifting capacity 400 ton
Matador 3 - lifting capacity 1800 ton

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001 — Direktlink
15.10.2017, 22:25 Uhr
jelco

Avatar von jelco

November 23th 2014, Matador & Matador 2 lifting out the 'Hef' in Rotterdam with a weight of around 550 tonnes.





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002 — Direktlink
15.10.2017, 22:31 Uhr
jelco

Avatar von jelco

January 6th 2014; Setting a J-Lay tower under the right angle for the big lift at the Huisman yard in Schiedam (NL).


Dieser Post wurde am 15.10.2017 um 22:39 Uhr von jelco editiert.
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003 — Direktlink
15.10.2017, 22:36 Uhr
jelco

Avatar von jelco

January 7th 2015; Picking up the 1900t J-Lay tower from the Huisman Quayside together with the Lewek Constellation .




Ceona Amazing could then take it's position..





Dieser Post wurde am 15.10.2017 um 22:39 Uhr von jelco editiert.
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004 — Direktlink
15.10.2017, 22:38 Uhr
jelco

Avatar von jelco

April 8th 2015; At the Yard of Huisman Schiedam, the Matador 3 placing a 900mt boardcrane on Technip's Scandi Africa.



Dieser Post wurde am 15.10.2017 um 22:39 Uhr von jelco editiert.
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005 — Direktlink
15.10.2017, 22:39 Uhr
ChefvonsGanze



Hello Jelco!

Spectacular pictures! Thank you for sharing them!


With kind regards

Andreas
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006 — Direktlink
15.10.2017, 22:44 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎April‎ ‎23‎, ‎2015; Huisman Quayside Schiedam, installing a 650mt pipelaytower with a weight of 2200! tonnes on the Techdofs Skandi Africa with the Matador 3 and Taklift 4.




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007 — Direktlink
15.10.2017, 22:47 Uhr
jelco

Avatar von jelco

August‎ ‎13‎, ‎2015; Franklin Offshore Rotterdam (NL), placing the top of a Pipelaytower of the Supera Jade with the Matador 3.


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008 — Direktlink
15.10.2017, 22:48 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Die Farben...das sieht ja alles aus wie Lego!!!

Sicher, dass das alles echt ist..? :-)

gruss hendrik
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009 — Direktlink
15.10.2017, 22:55 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎January‎ ‎16‎, ‎2016; Huisman Quayside Schiedam, Matador 3 and Taklift 4 placing a 650mt pipelaytower with a weight of 2200t on Technip's Skandi Acu.








Dieser Post wurde am 15.10.2017 um 22:55 Uhr von jelco editiert.
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010 — Direktlink
15.10.2017, 22:59 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎January‎ ‎17‎, ‎2016; Franklin Offshore Heijplaat Rotterdam, Matador 3 taking out 3 heavy sea containers with a weight of around 150 tonnes out of a BigLift ship to the quayside.




And it's next to the Bonn&Mees yard, saves fuel...


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011 — Direktlink
15.10.2017, 23:03 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎May‎ ‎1‎, ‎2016; At the yard of Franklin Offshore, All 3 Matador's doing a trio by Lifting a 'small size' jacket to the vertical position with a weight of 1000 tonnes.





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012 — Direktlink
15.10.2017, 23:07 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎March‎ ‎13‎, ‎2017; Franklin Offshore, The Matador (Where is it???) lifting a Ampelmann Motion Compensated Gangway. This picture is actually taken from my livingroom.


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013 — Direktlink
15.10.2017, 23:09 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎March‎ ‎15‎, ‎2017; Same place again, The Matador 3 also with a Ampelmann.




Dieser Post wurde am 15.10.2017 um 23:09 Uhr von jelco editiert.
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014 — Direktlink
15.10.2017, 23:11 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎July‎ ‎31‎, ‎2017; Saipem Quayside in Schiedam, Matador 2 lifting a piece of a cabledrum.

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015 — Direktlink
15.10.2017, 23:14 Uhr
jelco

Avatar von jelco

October 4, 2017; Schiedam, Matador 3 taking several big hammers from the Yard of Saipem onto a big barge.


Dieser Post wurde am 15.10.2017 um 23:22 Uhr von jelco editiert.
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016 — Direktlink
15.10.2017, 23:18 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎October‎ ‎8‎, ‎2017; taking out the old Botlekbridge in Rotterdam (Botlek) with a weight of around 975 tonnes.







And bring it to the scrapyard in Vlaardingen.


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017 — Direktlink
15.10.2017, 23:21 Uhr
jelco

Avatar von jelco

‎October‎ ‎9‎, ‎2017;

Taking of the upperstructure of a Takraf harbourcrane to replace the slewing-ring. the weight was around 690 tonnes. Unfortunatly I had no time to wait for the lift which was the other day.

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018 — Direktlink
15.10.2017, 23:28 Uhr
BUZ



mooije plaatjes Jelco



Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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019 — Direktlink
16.10.2017, 00:25 Uhr
Jobo



Sehr schöne Bilder, danke dafür.


Habe die Ehre
Hermann
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020 — Direktlink
16.10.2017, 07:34 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Great photos Jelco, and you live at an interesting place
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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021 — Direktlink
16.10.2017, 11:50 Uhr
kodo63



Great Pics! Thank you!
--
Gruß aus Hamburg
André
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022 — Direktlink
16.10.2017, 15:09 Uhr
Ch. Romann



Thank you for sharing this great pictures
--
Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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023 — Direktlink
14.01.2018, 22:53 Uhr
jelco

Avatar von jelco

January 12, 2018.

Lifting back the superstructure of a TAKRAF at the Broekman terminal in Rotterdam with a weight of 690t back onto it's leg with the Matador 3 after replacing the slewingring.




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024 — Direktlink
15.01.2018, 15:40 Uhr
Champagnierle



Hallo jelco,

wel bedankt

Marc
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