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Hansebubeforum » Vorbild » Baggerschiffe und Pontonbagger allgemein » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
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08.09.2020, 21:04 Uhr
Burkhardt
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Aus gegebenem Anlaß möchte ich diesen neuen Thread erstellen, denn ich hatte dieser Tage die Gelegenheit mehrfach Aufnahmen von einem Pontonbagger im Einsatz zu machen.

Ausserdem wurden mir diverse Bilder von Baggerschiffen und Pontonbaggern zur Verfügung gestellt.

Doch zunächst zu den aktuellen Bildern.
Im Rahmen der Elbvertiefung und Fahrrinnenanpassung sind diverse Baggerschiffe und auch Pontonbagger im Einsatz.

Seit einigen Wochen ist die Gian Lorenzo Bernini vom Nassbaggereibetrieb Jan de Nul Group im Köhlbrand im Einsatz.
Als Bagger ist ein Liebherr P 995 aufgebaut.
Mit dabei sind mehrere Klappschuten, welche das Baggergut abfahren.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 08.09.2020 um 21:12 Uhr von Burkhardt editiert.
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08.09.2020, 21:11 Uhr
Burkhardt
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08.09.2020, 21:11 Uhr
Burkhardt
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08.09.2020, 21:11 Uhr
Burkhardt
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Dieser Post wurde am 08.09.2020 um 21:52 Uhr von Burkhardt editiert.
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08.09.2020, 21:53 Uhr
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08.09.2020, 21:53 Uhr
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08.09.2020, 21:54 Uhr
Burkhardt
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08.09.2020, 21:54 Uhr
Burkhardt
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08.09.2020, 21:55 Uhr
Burkhardt
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009 — Direktlink
10.09.2020, 09:09 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo Burkhardt,

starke Bilder! Was hat der Bagger vor dem Frontfenster? Ist das eine Plexiglasscheibe als Spritzschutz? Die zu säubern dürfte dann ziemlich schwierig sein.

Schöne Grüße, Jakob
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10.09.2020, 09:13 Uhr
baroni

Avatar von baroni

Mit der Menge an Bildern kann man fast schon ein Film erstellen... apropos, hast Du davon auch gleich noch einen Film erstellen können?

Besonders Imposant finde ich die Nahaufnahmen, bei denen der Arm bis Anschlag abgetaucht ist.
Schade das man wohl kaum von der Brücke aus Aufnahmen vom Geschehen anfertigen kann. Wäre bestimmt interessante Ansichten dabei entstanden.

Gruß,
Thorsten
(baroni)
--
Aktueller denn je:
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... aber wenigstens keine Augenringe haben.
©@Christine Prayon
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011 — Direktlink
10.09.2020, 09:35 Uhr
Seilbagger




Zitat:
M154 postete
Hallo Burkhardt,

starke Bilder! Was hat der Bagger vor dem Frontfenster? Ist das eine Plexiglasscheibe als Spritzschutz? Die zu säubern dürfte dann ziemlich schwierig sein.

Schöne Grüße, Jakob

Das ist Panzerglas, Sicherheit für den Maschinisten sollte mal Munition oder ne Bombe explodieren welche sich grad im Löffel befindet oder im Schlick liegt.
--
MfG
Tom
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012 — Direktlink
10.09.2020, 09:48 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo Tom,

danke für die prompte Antwort.

Schöne Grüße, Jakob
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013 — Direktlink
10.09.2020, 14:44 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
baroni postete
Mit der Menge an Bildern kann man fast schon ein Film erstellen... apropos, hast Du davon auch gleich noch einen Film erstellen können?

...

Konnte ich
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 10.09.2020 um 14:44 Uhr von Burkhardt editiert.
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014 — Direktlink
10.09.2020, 16:13 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen ,hallo Bube

das ist schon ein klasse und schöner Tread .Und bei dem Bagger git das motto
nicht kleckern sondern klotzen.

gruss Ulrich
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015 — Direktlink
11.09.2020, 19:31 Uhr
Gast:craneboy
Gäste



Zitat:
Burkhardt postete


Irgendwie ein klasse Bild, wie der seinen Arm in der Elbe versenkt.
Mich würde mal interressieren, wie die Elbe ohne Wasser ausssieht; so ein Unterwasser-Relief.
Weis einer eine Web-Site, wo am sich so eine Animation ansehen kann?
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016 — Direktlink
19.09.2020, 23:28 Uhr
ulrich



Im September 2017 waren in Boston zwei Baggerschiffe der Great Lakes Dredge & Dock Company im Einsatz.
https://www.gldd.com/gldd-equipment/
https://www.gldd.com/gldd-equipment-mechanical-dredges/







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017 — Direktlink
19.09.2020, 23:29 Uhr
ulrich









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018 — Direktlink
19.09.2020, 23:30 Uhr
ulrich









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019 — Direktlink
19.09.2020, 23:32 Uhr
ulrich











Die Great Lakes Dredge & Dock Company verfügt auch über einen Liebherr P996. DIe Besonderheit an diesem 996 ist, dass der Ausleger beim Hub Unterstützung von einem "Kran" erhält.
https://www.youtube.com/watch?v=yCoY9WXGDac
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020 — Direktlink
20.09.2020, 22:40 Uhr
thomsen



Danke für die Bilder hier. Ich gehe einmal davon aus, dass die obere Kanzel der Amerikanischen Schlepper nur als eine Art Ausguck genutzt werden, wenn das Schiff neben einer Schute liegt.

Oder kann das Schiff von dort auch gefahren werden ? Bei ein wenig Seegang wird man dort doch wohl nur noch hin- und her geschleudert.

Gruß Thomsen
--
Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder !
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021 — Direktlink
21.09.2020, 15:38 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Thomsen,

ja, der Schlepper kann auch von der oberen Brücke gefahren werden.
Wenn Du genau hinsiehst, siehst Du ein Rohr zwischen den Brücken. Darin sind
die Steuerleitungen untergebracht.
Und was gibt es für einen Seemann schöneres, als ein ordentliches Wetter mit
dem dazugehörenden Seegang. Zumindest ich fand das nie unangenehm.

PS: Burkhardt und Ulrich: danke für die schönen Bilder.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.

Dieser Post wurde am 21.09.2020 um 15:39 Uhr von percheron editiert.
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022 — Direktlink
30.11.2020, 14:25 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Rechenreinigungsanlage Muhr Hydronic M multifunktional am Kraftwerk Frankfurt Griesheim – Posting 1 von 2

Hallo,

ist die folgende Maschine ein Pontonbagger? Natürlich nicht! Aber sie sieht wie ein Bagger aus, arbeitet am und mit Wasser und bittet um Unterschlupf in diesem Thread, bis sich eine geeignetere Heimat findet.

Es ist das Rechenreinigungssystem des Herstellers Muhr am Laufwasserkraftwerk der Staufufe Griesheim zwischen Frankfurt-Griesheim und Frankfurt-Schwanheim.

Die Rechenreinigungsanlage aus der Muhr Hydronic M-Reihe Multifunktional wurde im September 2019 mit Hilfe des Sennebogen S-655E HD vom Arbeitsschiff Muräne aus dort installiert. Meine Bilder habe ich Mitte Juni 2020 aufgenommen.


Übersicht über die Staustufe mit Laufwasserkraftwerk vom Oberwasser der Frankfurt-Schwanheimer Seite. Mit den Abrollbehältern wird das herausgerechte Treibgut abtransportiert. Im Vordergrund ist auch die Schleuse angeordnet.






Der Rechenreinigungsbagger und der Wagen für die Treibgutabrollcontainer fahren auf denselben Schienen. Der Transportwagen ist dabei an den Rechenbagger angekuppelt und wird somit von ihm geschleppt.



Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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023 — Direktlink
30.11.2020, 14:26 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Rechenreinigungsanlage Muhr Hydronic M multifunktional am Kraftwerk Frankfurt Griesheim – Posting 2 von 2

Hallo,

weiter geht es mit Bildern der Rechenreinigungsanlage des Herstellers Muhr am Laufwasserkraftwerk der Staustufe Griesheim am Main:










Ansicht der Anlage vom Oberwasser der Frankfurt-Griesheimer Seite.

Die Firma Muhr ist mit ihren Rechenreinigungsanlagen für Wasserkraftwerke weltweit gut im Geschäft – siehe Pressemeldung von 2009 zum Kraftwerk Rock Island in den USA – und können die Effizienz für die Kraftwerksbetreibern deutlich steigern, weil einfach der Wasserdurchfluß durch die Turbinen so viel besser wird. Eine Amortisation der Investition bereits nach nur 9 Monaten ist schon – auch technisch betrachtet – beeindruckend.

Gruß Christoph

P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 30.11.2020 um 14:27 Uhr von Menzitowoc editiert.
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024 — Direktlink
02.12.2021, 14:46 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Treibgutbagger am Bodensee – Posting 1 von 2

Hallo,

in Wasserburg am Bodensee habe ich Ende Juli 2021 zum ersten Mal so einen „Treibgutbagger“ gesehen – wie heißt so eine Maschine korrekt? Der Schwimmkörper wird mit zwei separat ansteuerbaren Schaufelrädern angetrieben. Neben dem breiten Siebförderband zum kontinuierlichen Aufnehmen von Treibgut von der Wasseroberfläche, hat die Maschine einen Palfinger-Epsilon E-65L 76 plus Greiferkran zum Entladen des Treibgutbunkers und zum Aufnehmen großer Treibgutteile. Auf dem Kran ist das Baujahr 2010 am Typenschild angeschlagen, so dass ich vermute, das ganze Wasserfahrzeug ist ähnlich alt.

Einmal lag der Treibgutbagger im Hafen von Wasserburg am Pier mit einem sehr großen Betonklumpen auf dem Förderband – der aber bestimmt nicht von der Wasseroberfläche aufgenommen wurde
Für die Arbeit kann das Förderband in zwei Freitheitsgraden bedient werden: Ausschieben über den Rumpf des Schiffel hinaus und Neigen der Führungsschienen.









Vor dem Freibad von Wasserburg war der Treibgutbagger dann mal im Einsatz, jedoch nur mit seinem Krangreifer und nicht mit dem Förderband. Wegen des flachen Wassers nutzten die Bediener den Greiferkran auch zum Abstoßen des Fahrzeuges, bis tieferes Wasser erreicht war. Vielleicht wollte man den Wasserradantrieb schonen.



Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Schiffbildern in voller Auflösung.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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