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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Breuer » Threadansicht

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050 — Direktlink
04.05.2005, 10:20 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo

Der LTF lief bei BREUER auch auf SCANIA-Chassis...!

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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051 — Direktlink
04.05.2005, 17:48 Uhr
Saller

Avatar von Saller

Hi Leute,

was sehen meine Augen da.
Unser LTM 1300 in Ex MaxiMum.

http://www.hanse-dampf.de/forum/05hedobr248.jpg
--
Gruß aus dem Bayerischen Wald
Franz Saller jun.

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04.05.2005, 17:57 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

....Brandt, bitteschön
--
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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053 — Direktlink
04.05.2005, 18:07 Uhr
Saller

Avatar von Saller

Hi Charly,

nix Brandt wir haben den von Liebherr bzw. MaxiMum gekauft.
96 Baujahr wenn ich mich nicht Irre.
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Gruß aus dem Bayerischen Wald
Franz Saller jun.

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054 — Direktlink
05.05.2005, 08:52 Uhr
BUZ



schlagt Euch nicht!

Ich würde sagen vorne steht MaxiMum Brandt drauf, nur ist Brandt vom Haken verdeckt. Man sieht noch einen kleinen Rest rechts vom Haken.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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055 — Direktlink
06.05.2005, 07:47 Uhr
Thomas M



Moin auch, weiss einer von euch ob Breuer für den AMK 1000 ein eigenes BF 3 Fahrzeug hatte, bzw. welchen Transporter die als BF 3 eingesetzt haben?


Liebe Grüße aus dem Taunus (nach einem schönen Vatertag)

Thomas M

--
LG aus dem Taunus

Thomas M
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056 — Direktlink
06.05.2005, 09:46 Uhr
Niko Müller



Im April/Mai 1996 war der AMK 1000 in Berlin am Heizkraftwerk Mitte. Als Begleitfahrzeug hatten sie einen weißen Opel Kadett mit Breuer Aufschríft, der dann auf einer Platte auf einen Tieflader von Brandt verladen wurde. Auf meinen Bilder ist nur ein BF 3 zu sehen - VW T4, weiß ohne Aufschrift. Bei der Abfahrt, Basisfahrzeug, Masttransporter und Stützentransporter, alles andere war schon weg, fuhren vorn ein Opel Ascona der Berliner Polizei und dahinter der T4 und noch ein Ascona der Polizei. Die fuhren dann zur Berliner Stadtgrenze in Richtung Mecklenburg.
Bilder wenn gewünscht?
Grüße aus Berlin
Niko Müller
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057 — Direktlink
06.05.2005, 11:44 Uhr
Thomas M



Da wäre ich Dir sehr dankbar.

Liebe Grüße und vielen Dank schon mal im Vorraus.



Thomas M
--
LG aus dem Taunus

Thomas M
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058 — Direktlink
06.05.2005, 21:30 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo

Typisches Begleitfahrzeug war eigentlich ein MB 100 mit BF 3-Anlage, beschriftet mit BREUER-KRANE.

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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059 — Direktlink
07.05.2005, 21:11 Uhr
Niko Müller



Ich habe mal in meinem Archiv gekramt und ein bischen meinen Scanner traktiert:
1. Maximum -Coles Kran: 1992 stand er so an der Baustelle des Kohlekraftwerks am Rostocker Überseehafen. Er hatte keine Nummernschilder und stand lange noch hinter dem Zaun.

2. Maximum - LTM 1800 und Masttransportre mit Scania Zugmaschine - beide mit Delitzscher Kennzeichen am neuen Karftwerk Schwarze Pumpe 1995

3. Maximum - LTM 1800 DZ-TX 73 - also der gleiche Kran in neuem Look










Edit: Bilder eingefügt


Niko Müller

Dieser Post wurde am 07.05.2005 um 21:40 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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060 — Direktlink
07.05.2005, 23:42 Uhr
Thomas M



Sind ja tolle Bilder, weist du zufällig was das erste für ein Kran ist?
Hab ich schon mal irgendwo gesehen, kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern.

Kannst du mir noch die Bilder vom BF3 schicken die du in deinem vorherigen Artikel beschrieben hast?

Liebe Grüße aus dem verregneten Taunus

Thomas M
--
LG aus dem Taunus

Thomas M
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061 — Direktlink
08.05.2005, 14:42 Uhr
Mario



Hallo,

erst einmal einen großen Dank an die Herren die sich die Mühe gemacht haben uns jüngeren Generation über die Geschichte von Breuer etwas zu berichten. Ich finde es gut das es Leute gibt die von Ihrem Wissen etwas preisgeben und nicht sagen, ich weiß was, aber sage es euch nicht.
Hatte der AMK 1000 ständig die selben Begleitertransporter dabei, oder wechselte es ständig wie sie gerade frei waren? Gibt es irgenwo noch mehr Bilder von den Begleittransporter zu sehen?

vielen Dank im voraus, mit freundlichen Grüßen

Mario
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062 — Direktlink
08.05.2005, 15:32 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Niko Müller postete 1. Maximum -Coles Kran: 1992 stand er so an der Baustelle des Kohlekraftwerks am Rostocker Überseehafen. Er hatte keine Nummernschilder und stand lange noch hinter dem Zaun.




Hi Niko;

hast du von diesem Kran noch ein anderes Bild? Eventuell die Frontansicht?? Ist ja ein geiles Teil.

Was zieht der denn da hinter sich her?? Wozu soll das denn gut sein??? Hat der etwa auf einem Tieflader sein eigenen Mast hinterhergezogen? Wär ja relativ schlau.

Auffällig ist, das der auf dem Bild in "Arbeitsstellung" steht und nicht in "Fahrstellung" (A-Bock ist nicht ganz abgelassen; und auch der dreieckige Strebenbock (hinten) ist nicht abgelassen.

Weißt du, wo der vor seiner MaxiMum-Zeit im Einsatz war? Sicherlich bei irgendsonem Kombinat/VEB/IMO, oder??

gruß hendrik
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063 — Direktlink
08.05.2005, 17:10 Uhr
Cris Modderman



Sind er alte bilder von die Liebherr LT 1120 von Breuer?

Gr.
Cris
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064 — Direktlink
08.05.2005, 18:10 Uhr
Niko Müller



Also alles nacheinander:
Den Coles Kran konnte ich nur von hinten fotografieren, er stand hinter dem Zaun des Kraftwerks. Typ, sorry - keine Ahnung. Und nach meiner Erinnerung, hatte ich ihn vorher nicht in "Kombinats"-Diensten gesehen. Aber meine Hand würde ich dafür nicht ins Feuer legen.
Der Rucksack - zwei Achsen zur Verringerung der Achslast des Krans - es gab vor kurzem eine Diskussion dazu im Forum.
Warum er so stand ? Bitte, das war 1992, seid nachsichtig.

Thomas und Mario:
Ich kann nur das BF 3 beschreiben, wlches in Berlin war, also einfach weißes VW T4 mit Aufsatz.
Grüße aus Berlin
Niko Müller
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065 — Direktlink
08.05.2005, 19:15 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
Niko Müller postete
Ich habe mal in meinem Archiv gekramt und ein bischen meinen Scanner traktiert:
1. Maximum -Coles Kran: 1992 stand er so an der Baustelle des Kohlekraftwerks am Rostocker Überseehafen. Er hatte keine Nummernschilder und stand lange noch hinter dem Zaun.

2. Maximum - LTM 1800 und Masttransportre mit Scania Zugmaschine - beide mit Delitzscher Kennzeichen am neuen Karftwerk Schwarze Pumpe 1995

3. Maximum - LTM 1800 DZ-TX 73 - also der gleiche Kran in neuem Look

Hallo Niko,

zu Deinem Punkt 3:
Also: das ist nicht der gleiche Kran im neuen Look......

Hallo Hendrik,

schau mal hier auf Heinz-Dieter Höckers Seite, http://www.schwere-brocken.de/Autokran-Oldies/Autokran_Oldies_2/Autokran-Oldies_3/A.K.OL_36.JPG
da ist der Coles noch mal von vorne zu sehen.....

Freundliche Grüße aus Mainz
Michael Heigert
http://www.MHTmodels.de
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066 — Direktlink
08.05.2005, 21:41 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Michael Heigert postete schau mal hier auf Heinz-Dieter Höckers Seite, http://www.schwere-brocken.de/Autokran-Oldies/Autokran_Oldies_2/Autokran-Oldies_3/A.K.OL_36.JPG

Danke - das ist ja interessant!

gruß hendrik
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067 — Direktlink
09.05.2005, 13:36 Uhr
BUZ



Niko,

zu 3):
wie MHT schon schrieb, das ist nicht der alte MAxiMum Kran, sondern der ex TKR LTM 1800!

Gruß
BUZ
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068 — Direktlink
09.05.2005, 13:45 Uhr
BUZ




Zitat:
Michael Bergmann postete

Anbei noch vier Fotos von (c) Frank Dancsczyk!

.......





Hallo Michael,

bist Du da sicher mit dem (c) bei diesem Bild?
Das wurde in Offenbach an der Müllverbrennung bzw. HKW aufgenommen, und damals gab es ziemlich Zoff mit dem fotografieren.
Ich bin mir 100% sicher das nur eine Person dort Fotos schiessen durfte, mit offizieller Genehmigung von Breuer. Und genau dieses Foto ist eines davon, je ein Satz Abzüge davon gelangten an die Bochumer Mannschaft des Kran sowie nach Hürth zur Breuer Zentrale.

Gruß
BUZ
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09.05.2005, 14:05 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste


Hi BUZ, soweit ich weiß is das (c) richtig! Er hat mir die Bilder damals mit den Negativen und alles in Originalverpackung (also alter Foto-Verpackung !) gegeben! Er sagte dazu die Fotos sein von ihm, und auch von ihm gemacht worden!
Er selbst fährt einen der Begleiter auf dem Foto!


Dieser Post wurde am 09.05.2005 um 14:15 Uhr von Michael Bergmann editiert.
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070 — Direktlink
09.05.2005, 14:12 Uhr
BUZ



aah jetzt ja,

dann hat er damals selbst fotografiert, das dürfte als Breuer-Fahrer dann kein Thema gewesen sein!
Wie gesagt, ansonsten gab es damals keine Chance zum fotografieren!


Gruß
BUZ
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09.05.2005, 14:15 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Hi Bernd, ne ne! Is scho recht Nein, also er selbst hat auch noch mehr Fotos, wir haben aber erstmal nur ein paar eingestellt, er hat auch von Vesta-Krane und AKV-Bochum dann auch noch Fotos, und er war auch bis zu AKVs Ende dabei und hat auch öfters geknippst ganz zu unserer Freude !
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072 — Direktlink
09.05.2005, 14:41 Uhr
BUZ



....na dann immer her mit den Bildern!



Gruß
BUZ
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09.05.2005, 14:46 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Zitat:
BUZ postete
....na dann immer her mit den Bildern!
Gruß
BUZ

Jau dat uf jedenfall, der erste Teil is ja schon hier:
http://www.schwerlast-nrw.de/html/frank_danszczyk.html

und von deinem AMK 1000 auch hier:
http://www.schwerlast-nrw.de/html/josef_peters.html

Demnächst bestimmt mehr davon
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074 — Direktlink
09.05.2005, 15:57 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo Michi

Ja, ist manchmal schon komisch, wie sich Aufnahmen ähneln können. In diesem Fall scheint es, als haben zwei Fotographen zur selben Zeit an exakt der selben Stelle gestanden, nur das sich der eine an den anderen nicht erinnern kann. Die ominösen Negative würde ich sehr gerne mal sehen, wenn sich das irgendwie einrichten ließe.
Wohlgemerkt, es geht hier nicht darum, jemanden irgend etwas ab zu sprechen, aber komisch ist gerade diese Angelegenheit schon.
Darauf gekommen bin ich vergangenen Donnerstag, als der von BUZ genannte Bildautor, hier auch als "Qualm-Quelle" bekannt, seine Erstabzüge zum Vergleich bereit gelegt hat. Wie gesagt, die Übereinstimmungen im Detail sind verblüffend...


Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan

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