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1950 — Direktlink
19.08.2017, 19:21 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
kodo63 postete
Ist das eigentlich der letzte AK 450 bei Bracht? Der zweite war doch auch schon weg, oder irre ich mich da?

Du irrst. Beide AK450 sind noch bei Bracht.


Tschüs,

Sebastian
--
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1951 — Direktlink
21.08.2017, 13:59 Uhr
kodo63



Ah, danke Sebastian! Toll, wie lange man die "alten" Geräte offenbar wirtschaftlich betreiben kann. (Ich geh mal davon aus dass die bei Bracht rechnen können!)
--
Gruß aus Hamburg
André

Dieser Post wurde am 21.08.2017 um 13:59 Uhr von kodo63 editiert.
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1952 — Direktlink
25.08.2017, 18:34 Uhr
Manni-61



Ich war heute an der Brückenbaustelle der A7 bei Neumünster.
Leider sind die Bilder nicht nach meinen Vorstellungen geworden







--
Gruß aus Neumünster

Manfred
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1953 — Direktlink
26.08.2017, 09:21 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Im WP Stadtlohn in Westfalen.












VG
Stephan
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1954 — Direktlink
30.08.2017, 21:24 Uhr
thomsen





Zur Abwechslung einmal keine Windkraft : Die Firmengruppe Franz Bracht / Hofmann heute in Lünen beim Einheben der neuen Bergstraßenbrücke über den Datteln- Hamm- Kanal. Im Einsatz : Terex- Demag SL 3800 Raupenkran auf der südlichen Kanalseite sowie Liebherr LTM 1500 von Fa. Hofmann und der Demag AC 1600 von Fa. Bracht auf der nördlichen Seite des Kanals. Die Arbeiten verliefen bei drückender Schwüle, ab und zu gab's einen kleinen Schauer, die angekündigten schweren Gewitter blieben zum Glück aber aus.







Die alte Brücke war heute Vormittag bereits ausgehoben und wurde vor Ort verschrottet.





Der Brückenneubau wurde auf der nördlichen Uferseite mit selbstfahrenden Plattformwagen frei auskragend über die Uferkante gefahren und vom Raupenkran übernommen, nachdem die vorderen Plattformwagen an der Uferkante beiseite gefahren waren.

01 von 03
--
Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder !
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1955 — Direktlink
30.08.2017, 21:25 Uhr
thomsen







Die Brücke wurde von den verbliebenden Selbstfahrern über den Kanal gedrückt, die Raupe hatte langsam ihre Ausladung verkleinert und eine Drehung vollzogen.



In dieser Position tat sich lange Zeit nichts - Die Gegengewichtspalette wurde abgestapelt und kurzfristig von der Baustelle gefahren, damit der Hilfskran umgesetzt werden konnte.





Dafür bewegte sich die Fuchs- MHL 320 Lademaschine bei der Verladung des Brückenschrotts.

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1956 — Direktlink
30.08.2017, 21:27 Uhr
thomsen









Auf der anderen Uferseite schon längst hubbereit : Der LTM 1500 von Hofmann, vom AC 1600 war noch nichts zu sehen.



Mit dem Merlo wurden einige Bongossis versetzt, damit die Gegengewichtspalette für das endgültige Einheben der Brücke auf ihre Widerlager erneut plaziert werden konnte.



Nachdem der Hilfskran in seiner neuen Position abgestützt war, begann der Wiederaufbau der Ballasteinrichtung. Bilder vom finalen Hub habe ich nicht.

Gruß Thomsen
--
Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder !
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1957 — Direktlink
30.08.2017, 22:39 Uhr
Uhlen-Koeper



Hallo Thomsen !

Klasse Bilder !! Schönen Dank !!

Viele Grüße

Michael
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1958 — Direktlink
30.08.2017, 23:32 Uhr
Larsenz



Die Ruhrnachrichten Lünen berichten ebenfalls mit einer, wie ich finde guten Bilderstrecke, über diese Aktion.
Ich war selbst heut Nachmittag dort und habe mir den Hub der Brücke auf ihre Widerlager angeschaut. Es war schon sehr beeindruckend, diese Aktion zu beobachten.

P.S: Sehr schöne Fotos Thomsen

Dieser Post wurde am 30.08.2017 um 23:33 Uhr von Larsenz editiert.
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1959 — Direktlink
31.08.2017, 12:37 Uhr
BKT



@Thomsen

Ich schließe mich Michael und Larsenz an , klasse Bericht.
Schade das ich vorab nichts von der Aktion mitbekommen habe, das hätte ich mir sehr gerne angeschaut.
--
Gruß
Daniel


Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird.
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1960 — Direktlink
31.08.2017, 17:32 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hier noch ein kleiner Nachtrag zur Kanal-Brücken-Aktion.











http://up.picr.de/30233426vh.jpg

http://up.picr.de/30233428yk.jpg

http://up.picr.de/30233429ho.jpg

http://up.picr.de/30233431go.jpg

Bildquelle: Bekannt
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 24.09.2017 um 09:02 Uhr von Burkhardt editiert.
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1961 — Direktlink
23.09.2017, 09:47 Uhr
Champagnierle



Hi,
Franz Bracht und Fricke-Schmidbauer haben zwei Lokomotiven aus den Gleisen der Bahnhofes Leese-Stolzenau auf Schwertransporter ausgehoben. Ein Güterzug war frontal auf einen stehenden Güterzug aufgefahren.

Die beiden Lokführer sind im Krankenhaus.

Bilder hier im Forum habe ich keine gefunden, wohl aber in drehscheibe-online.

erste Meldung
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,8226093,8226093

Schadensbilder
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,8230552,page=all

Bilder vom Ausheben
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,8309585

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?002,8311473

Gruß

Marc
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1962 — Direktlink
23.09.2017, 13:44 Uhr
Champagnierle



Im anderen Faden wurde es gerade bemerkt... Der Unfall ist schon 3 Monate her, der Abtransport der Lokomotiven geschah aber erst diese Woche.

Marc
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1963 — Direktlink
27.09.2017, 22:56 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Der weiße TC 2800-1 von Franz Bracht KG, auf Buddikate Ost. September 2017.







--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 05.08.2018 um 10:49 Uhr von Burkhardt editiert.
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1964 — Direktlink
27.09.2017, 22:56 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt






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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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1965 — Direktlink
27.09.2017, 22:57 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt








--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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1966 — Direktlink
28.09.2017, 12:21 Uhr
jeanmichel

Avatar von jeanmichel

Eigentlich schade dass niemand dieses Fahrzeug als Model auf den Markt gebracht hat.
--
Gruss aus Lothringen

Jean Michel
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1967 — Direktlink
28.09.2017, 16:28 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on


Zitat:
jeanmichel postete
Eigentlich schade dass niemand dieses Fahrzeug als Model auf den Markt gebracht hat.

Da bin ich bei Dir, Jean Michel! Habe kürzlich an einer Umfrage von IMC teilgenommen. Dort tauchte auch die Frage nach Wunschmodellen auf. Habe den TC, MB SK (passt ja auch perfekt zu Bracht) und MAN F90/F2000 angeben. Ich glaube zwar nicht an einer Umsetzung, aber jeder Versuch ist es mir wert!
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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1968 — Direktlink
14.10.2017, 19:43 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Nachdem das Rätsel im Thread "Was ist DAS?" gelöst wurde, will ich hier auch ein paar Bilder vom komplett neu* gemachten AK 450 mit der Flottennummer 001 hinterlassen





* Ich habe, von den Grundstrukturen abgesehen, KEIN einziges altes Bauteil an dem Kran gesehen. Der sieht aus, also ob er direkt beim Hersteller aus der Montagehalle kommt!!

Einen bebilderten Rundgang um den Kran gibt es hier:
http://www.tdkv.com/kranblog/gottwald-ak-450-bracht
--
Carsten Thevessen

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1969 — Direktlink
14.10.2017, 20:05 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo Carsten,

vielen Dank für die Bilder,vom neuen 450-er.

Da wurde ja sogar das Nummernschild erneuert.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald

Dieser Post wurde am 14.10.2017 um 20:07 Uhr von ronald editiert.
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1970 — Direktlink
14.10.2017, 20:24 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

was soll man das sagen ... außer, Meeeegaaaa .. da bleibt einem die Spucke weg, schön das es so etwas gibt.
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
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1971 — Direktlink
15.10.2017, 08:10 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Sehr schöne Nachricht belegt mit interessanten Bildern.

Dank an die Firma Bracht, die so etwas möglich macht!
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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12.11.2017, 21:03 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Hallo,








schmitti
--
© schmitti
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13.11.2017, 17:59 Uhr
Philipp II

Avatar von Philipp II

Schönes Schätzchen,

hoffentlich darf sie noch ein paar Jahre weiterarbeiten.
--
Viele Grüße

Philipp
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1974 — Direktlink
21.11.2017, 09:16 Uhr
derinsider



Demontage Pastoratsbrücke in Kirchhundem mit SL 3800 ab Min. 03:40 http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit-suedwestfalen/video-lokalzeit-suedwestfalen-1484.html
--
Wer nicht kommt zur rechten Zeit sieht nichts mehr
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