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16.12.2023, 16:47 Uhr
Ch. Romann



Schluß:










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Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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16.12.2023, 17:37 Uhr
marcel.koenen



2x Potain beim beim Austausch von Hochspannungskabeln
Antwerpen (B.) März 2020

[url=https://postimages.org/][/url]

[url=https://postimages.org/][/url]
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27.12.2023, 10:34 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo Marcel,

danke für die Bilder der Potain "Hochspannungshalter"-Krane. Bisher kenne ich solche Konstruktionen - egal ob auf Basis von Turmkranen oder Autokranen - nur aus Frankreich bzw. bei französischen Kranen.
Es sieht so aus, als ob das Konzept jetzt über französischsprachige Länder ins restliche Europa "schwappt".

Viele Grüße
Christoph
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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08.01.2024, 14:12 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Turmkrandemontage Potain MDT 219 in Düsseldorf-Pempelfort – Posting 1 von 3

Hallo,

Anfang Januar 2024 wurde in der Moltkestraße in Düsseldorf-Pempelfort ein Potain MDT 219 Obendreher demontiert. Mit weiteren Potain-Obendrehern errichtete er den D-M23 Wohngebäudekomplex.

Hier kommen ein paar Detailbilder zum Potain-Turmkran. Der Baustellen-Youtuber „Fuximux“ hat ebenfalls wieder einen Zeitraffer-Film der Demontage gedreht.


Bildquelle: Bekannt
In der Baustellenübersicht sieht man den abzubauenden Potain MDT 219 in der Bildmitte. Er ragt jedoch kaum über die Rohbaukante. Die Demontage erledigt Baumann mit seinem neu erworbenen Liebherr LTM 1500-8.1 mit festabgewinkelter Spitze – siehe auch die separate Bilder dazu.


Bildquelle: Bekannt
Der Ausleger ist abgebaut.


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Gegenausleger und Turmspitze bilden eine komplett verschweißte Einheit, die horizontal auf die Drehwerkseinheit aufgeschoben wird und mit zwei Bolzen vorne befestigt wird.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern aller Obendreher-Turmkrane in voller Auflösung.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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08.01.2024, 14:13 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Turmkrandemontage Potain MDT 219 in Düsseldorf-Pempelfort – Posting 2 von 3

Hallo,


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Alle Windwerke - Hubwerk und Katzfahrwerk - befinden sich bei dieser Bauweise im Ausleger und können somit üblicherweise am Boden komplett eingeschert werden. Die Umlenkrolle über dem Katzfahrwerk dient als Spulhilfe für das Hubwerk, denn der Auflaufwinkel für die Mehrlagenwickelung darf sich nur in einem ganz engen Bereich bewegen. Einfachste Lösung für dieses Problem: Eine ausreichend große freie Länge zur letzten Umlenkrolle vor der Hubtrommel.
Der kleine Bolzen mit dem Handgriff am Obergurt dient bei der Montage der Auslegerstücke als Tiefenanschlag in Längsrichtung für das vordere Auslegerstück, welches zwischen die Laschen eingeschoben wird.
Für die Demontage wird dieser kleine Bolzen zuerst gezogen und gibt dem großen Bolzen etwas Spiel zum leichteren Herausschlagen.


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Die Verbindung der Auslegerstücke erfolgt mit Bolzen am Obergurt und Zentrierkoni am Untergurt. Damit die Auslegerstücke am Untergurt auch in Zugrichtung gesichert sind, werden Bolzen mit Splinten eingesetzt.


Bildquelle: Bekannt

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern aller Obendreher-Turmkrane in voller Auflösung.
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08.01.2024, 14:14 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Turmkrandemontage Potain MDT 219 in Düsseldorf-Pempelfort – Posting 3 von 3

Hallo,


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Die Drehwerkseinheit mit der Klappkabine. Für den Transport wird die Kabine in die Seitenposition über das Zutrittspodest geschwenkt, so dass insgesamt eine lange, schmale Transporteinheit entsteht.



Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Zum Vergleich: Der höchste Kran auf der Baustelle ist ein Potain MDT 289, der seine Hubwinde auf einer Plattform hinter dem Drehwerk hat. Das Hubseil wird über eine Rolle im Gegenausleger umgelenkt. Bei dieser Konstruktion ist die Einscherung des Hubseiles besonders schwierig, zumal sie erst am fertig montierten Kran vorgenommen werden kann.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern aller Obendreher-Turmkrane in voller Auflösung.
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22.01.2024, 05:19 Uhr
Ch. Romann



Der 336A aus Posting 596 noch mal mit Sonne, Schnee und Bäumen:











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Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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07.03.2024, 14:06 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo Christoph,

schöne Ansicht des Potain 336A Untendrehers über der raureifbedeckten Streuobstwiese(?).

Viele Grüße
Christoph
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07.03.2024, 14:09 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

an der Ecke Lütticher Straße und Wettiner Straße in Düsseldorf-Niederkassel wird der Wohnblock „Goldeck“ errichtet. Neben einem kleinen Potain MDT 219 steht dort auch dieser große Potain MD Obendreher, dessen Typ mir unbekannt ist. Kranvermieter ist Uperio.


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt


Bildquelle: Bekannt
Bei Potain befindet sich die Schaltmimik zum Umscheren zwischen 2- und 4-Strang Betrieb bei deser Kranversion in der Unterflasche. Hat jemand eine noch genauere Ansicht davon?


Bildquelle: Bekannt
Hier sieht man einen kleinen Hilfsflaschenzug zwischen Turmspitze und Auslegerabspannung, der dazu dient, die Abspannstangen zur Turmspitze hochzuziehen, während der Autokran den Ausleger hält. Wo wird dieses Hilfsseil aufgespult? Gibt es eine separate Winde dafür? Mit der Hand zu ziehen dürfte bei dieser Krangröße doch deutlich zu schwer sein, oder)

Vielleicht ist es ein Potain MD 265; im Uperio-Angebot wäre es der größte Potain Obendreher mit Turmspitze.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern aller Obendreher-Turmkrane in voller Auflösung.
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07.03.2024, 14:10 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

an der Ecke Lütticher Straße und Wettiner Straße in Düsseldorf-Niederkassel wird der Wohnblock „Goldeck“ errichtet. Neben einem großen, älteren Potain MD Obendreher mit Turmspitze steht dort auch ein kleinerer Potain MDT 219 J10 Topless-Obendreher. Kranvermieter ist Uperio.


Bildquelle: Bekannt

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern aller Obendreher-Turmkrane in voller Auflösung.
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Dieser Post wurde am 07.03.2024 um 14:11 Uhr von Menzitowoc editiert.
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08.03.2024, 14:17 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Potain HD32A – Frankfurt-Höchst – Beitrag 1 von 3

Hallo,

bei dem Abbruchprojekt in Frankfurt-Höchst gegenüber dem Bolongaropalast ist man inzwischen beim Wiederaufbau angelangt (Aufnahmen von Ende Februar und Anfang März 2024). Die Baufirma setzt dabei einen Potain HD 32A Untendreher mit Baujahr 1994 (siehe Typenschild) vom Vermieter RMB (der auf seiner Internetseite jedoch keine Mietkrane mehr anbietet) ein.
Der Ausleger ist bei diesem Einsatz wegen der hohen und nahen Nachbarbebauung auf 24m eingekürzt.






Im Hintergrund die vergoldete Pelikan-Figur auf der Turmspitze des Bolongaropalastes.



Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Bildern von Untendreher-Turmkranen in voller Auflösung.
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Dieser Post wurde am 08.03.2024 um 14:18 Uhr von Menzitowoc editiert.
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08.03.2024, 14:19 Uhr
Menzitowoc

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Potain HD32A – Frankfurt-Höchst – Beitrag 2 von 3

Hallo,








Geradezu einen Industriestandard hat man bei Potain mit der Gestaltung des Turmfußes geschaffen, in dem das Hubwerk – und bei manchen Wettbewerbskranen inzwischen auch das Katzfahrwerk – in das untere Turmelement integriert wurde. Der Oberwagen bleibt damit komplett frei von Winden und die seitliche Lagerung der Hubwerkswelle ist auch einfach zu gestalten.


Die ganz klare Gestaltung des Unterwagens mit der punktsymmetrischen Anordnung aller vier Drehstützarme ist immer wieder ein Augenschmaus!

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Bildern von Untendreher-Turmkranen in voller Auflösung.
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08.03.2024, 14:20 Uhr
Menzitowoc

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Potain HD32A – Frankfurt-Höchst – Beitrag 3 von 3

Hallo,




Auch die Formung des Turms als achteckige abgekantete Blechschweiß-Konstruktion setzte Industriemaßstäbe, denn mit dieser Formgebung war man nahe an einer Rohrkonstruktion, jedoch waren die Anschlußkonstruktionen für die Krafteinleitungen von Ausleger, Faltzylinder und Faltscharnier hier deutlich einfacher herzustellen, als bei einem vollständigen Rohrturm, wie sie z.B. bei früheren DDR-Konstruktion oft verwendet wurde.






Potain verwendet bei den Auslegern der HD-Baureihe eine Faltmechanik mit nur einem Hydraulikzylinder, der über ein Hebelsystem das vordere Auslegerstück mit Hilfe eines kurzen Zwischenstückes über das Auslegeranlenkstück klappt. Die seitliche Hebel-Faltmechnik sorgt dafür, dass das zwischenstück exakt den halben Winkel zu den beiden Auslegerstücken bildet. Die komplette Faltung findet in der Mittenebene des Auslegers statt, so dass der vordere Ausleger genau über dem Anlenkstück abgelegt wird. Das ist zwar geometrisch recht einfach und für die Schwerpunktlage optimal, erzeugt aber eine größere Transporthöhe. Einige italienischen Konstruktionen legen das Auslegerelement zwar übergeklappt, aber neben dem Anlenkstück ab und sparen etwas Transporthöhe ein.
Der Auslegerfaltzylinder ist hier zwischen vorderem Ausleger und Mittelstück angelenkt. Dies verschiebt den Auslegerschwerpunkt nach vorne und erschwert die vollständige Demontage des vorderen Auslegerelements, wenn dies einmal nötig sein müßte.

Gruß Christoph
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09.03.2024, 17:09 Uhr
Ch. Romann



IGO T85 als Platzkran "beim Grosse Peter" in Riedstadt
(Peter Gross Bau GmbH) :










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von Christoph

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09.03.2024, 17:11 Uhr
Ch. Romann



Teil 2 :










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