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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Kronschnabel Franke » Threadansicht

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050 — Direktlink
23.03.2009, 10:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Im "Breuer"-Thread schreibt Hans:


Zitat:
wesercrack postete Das war die Lieferung, wo seinerzeit auch die ganzen alten Liebherr und der Kronschnabel Gottwald AMK 306-83 mit dabei waren.

War der AMK 306 bis 1995 bei Kronschnabel im Einsatz? Oder wurde er schon vorher ausgemustert und erst 95 nach Indien verschifft?

Über diesen Kronschnabel AMK 306 gibt es leider nur ganz wenige Einsatzbilder. Hat da jemand vielleicht noch was Schönes?

gruß hendrik
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051 — Direktlink
04.07.2009, 14:26 Uhr
SLT Juergen



Hallo erstmal,
vielleicht kann ich euch ein wenig helfen.
Kronschnabel und mein Chef(die Firma geht aus meinem Usernamen hervor) haben miteinander die Heiderkranverleih(ex.Feldhusen) gekauft. Feldhusen sen.
hat also nur noch den Abschlepp-und Bergedienst.
Ich war vergangene Woche in Heide und habe für unsere Firma ein paar Fahrzeuge begutachtet,die verkauft werden sollen und für uns evtl brauchbar sind.Sollte Interesse an Fotos bestehen,einfach melden.Unter anderem auch der 3-Achs Iveco von Kronschnabel sowie diverse Plateaus und Semi...
Gruß aus Salzburg
Juergen
--
Reparieren heißt NICHT Teile tauschen!
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052 — Direktlink
30.07.2009, 21:36 Uhr
Tobi2009



Hallo,
hat schon jemand Bilder vom neuen LG1550?
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053 — Direktlink
31.07.2009, 08:24 Uhr
Holsti1



Moin, oh wieder ein LG 1550 bei Kronschnabel. Ist der diesmal ganz neu? Oder eher alt-neu wie die Vorgänger?
Gruss Holsti
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054 — Direktlink
31.07.2009, 16:51 Uhr
Tobi2009



Wurde neu aus Ehingen abgeholt und ist direkt nach Italien zur Baustelle gegangen.

Einpaar Bilder wären natürlich super.
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055 — Direktlink
31.07.2009, 17:27 Uhr
Holsti1



Ja Bilder wären schön. So wie sich das auf der neuen Kronschnabel-Seite ließt
hat der die LGD Ausrüstung. Der wird wahrscheinlich, wie der 500er, die Werksfarben haben.
Gruss Holsti
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056 — Direktlink
11.10.2009, 17:18 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Vor drei Wochen wurde Kronschnabels zweiter S 5500 im Hamburger Freihafen, an der Niedernfelder Brücke, aufgebaut.

Er steht dort für Rammarbeiten an den neuen Brücken Fundamenten.


















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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057 — Direktlink
11.10.2009, 17:23 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 11.10.2009 um 17:24 Uhr von Burkhardt editiert.
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058 — Direktlink
12.10.2009, 20:33 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ein paar Bilder von einem Sennebogen 683 HD


















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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059 — Direktlink
25.02.2010, 22:09 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Kraftakt im Lübecker Hafen mit 500to. und 600to. Autokran.

http://www.ln-online.de/regional/2744778

http://www.hl-live.de/aktuell/textstart.php?id=59171
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 25.02.2010 um 22:11 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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060 — Direktlink
25.02.2010, 23:17 Uhr
Gast:kranwemo
Gäste



Zitat:
Schwertransport-Online postete
Kraftakt im Lübecker Hafen mit 500to. und 600to. Autokran.

http://www.ln-online.de/regional/2744778

http://www.hl-live.de/aktuell/textstart.php?id=59171

Da war aber noch keins von den schweren Rohren dabei . Bei der Auslage wäre dem 500er dann nicht nur die Luft ausgegangen
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061 — Direktlink
26.02.2010, 10:30 Uhr
michael.m.



Bei EEW in Rostock, die auch solche Kaliber herstellen, fährt man bei der Verladung aber andere Kaliber an Kranen auf, man meint gar nicht, wie weit weg so ein Lagerplatz in einem Schiff weg vom Ufer ist und wie schnell die sogenannte Puste ausgeht....

Mit wie viel Selbstfahrerachslinen wird denn da in Lübeck gefahren? Sieht ja nicht nach sehr vielen aus...
Hat da noch jemand Bilder gemacht?

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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062 — Direktlink
28.02.2010, 23:16 Uhr
Fabian



Moin,

seit wann hat Kronschnabel-Franke denn den TC 2500? Hat jemand weitere Fostos von dem Kran?
--
--------------
Grüße aus DEL
Fabian
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063 — Direktlink
28.02.2010, 23:27 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
Fabian postete
Moin,

seit wann hat Kronschnabel-Franke denn den TC 2500? Hat jemand weitere Fostos von dem Kran?

oder 2800???

ca . eine Woche ,-)
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064 — Direktlink
01.03.2010, 10:03 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Es ist ein TC 2800-1. Der Kran wurde meines Wissens nach im Januar ausgeliefert, ein Bekannter hat ihn damals bei Demag in Zweibrücken gesichtet.
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!

Dieser Post wurde am 01.03.2010 um 10:04 Uhr von Tobi editiert.
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065 — Direktlink
01.03.2010, 12:21 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
Es ist der TC2800-1 SN:61025 einige der Gittermastteile liegen im Bremer Raum.
Ganz NEU.
Es sind noch gar keine Spuren an den Teilen und noch die DEMAG Typischen Gurte an Allen Teilen.
Die sind auch erst in den Letzten zwei Wochen dort abgelegt worden.
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane
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066 — Direktlink
01.03.2010, 17:25 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Der TC 2800-1 hatte zusammen mit dem LTM 1500, der Heider Niederlassung, letzte Woche seinen ersten Einsatz in Lübeck, beim verladen der Stützbeine für die Hubinsel Thor.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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067 — Direktlink
16.03.2010, 11:02 Uhr
TranceMax



Klasse Fotobericht und danke für die Bilder vom TC2800!
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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068 — Direktlink
17.03.2010, 01:38 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


schließe mich. Besonderen Dank für die Bilder des TCs, das waren sicherlich keine warmen Stunden da draußen
und daher auch mein Dank hierfür!
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069 — Direktlink
17.03.2010, 10:55 Uhr
Thorge



Hi Karkie,
auch von mir vielen Dank für die Fotos !

Ein Tipp für zukünftige Blitzlichteinsätze: Schalte die Belichtungsautomatik vom Blitz aus und lass ihn ruhig manuell blitzen.
Denn die Automatik erkennt viel reflektiertes Licht von der weißen Kabine und den reflektierenden Schildern und meint, es wäre nun hell genug auf den Bildern. Effekt ist, daß die dunklen Stellen (Ladung, rote Achsen) zu dunkel wirken.
--
Viele Grüße !
Thorge
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070 — Direktlink
17.03.2010, 12:14 Uhr
Hebelzupfer (†)



Hallo zusammen,


Zitat:
... Ein Tipp für zukünftige Blitzlichteinsätze ...

... und denke bitte mal über die Position nach aus der Du die Fotos machst - Du hast dem Kollegen N. ... ( Gruß von hier aus ) min. 11 mal direkt ins Gesicht geblitzt !! Wenn man im dunkeln mit solch einem Gefährt unterwegs ist kann so'ne Blitzerei richtig unangenehm sein !

Dennoch - schöne Bilder !

Gruß aus Bremen

Georg
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071 — Direktlink
09.04.2010, 16:47 Uhr
MAN-Marc



Moin Moin,vorgestern in Bremerhaven erwischt






hoffe das haut hin mit den Bildern
--
Schöne Grüße aus dem Norden NRW´s

Marc
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072 — Direktlink
09.04.2010, 16:48 Uhr
MAN-Marc



Moin Moin,vorgestern in Bremerhaven erwischt






hoffe das haut hin mit den Bildern

so jetzt aber
--
Schöne Grüße aus dem Norden NRW´s

Marc
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073 — Direktlink
09.04.2010, 16:50 Uhr
MAN-Marc



Das muss ich wohl nochmal übern post. 080 und post. 082 können gelöscht werden wenn das ein admin freundlicherweise übernhemen würde wäre ich dankbar.
--
Schöne Grüße aus dem Norden NRW´s

Marc
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074 — Direktlink
09.04.2010, 17:05 Uhr
MAN-Marc



so und nu der rest der Bilder


--
Schöne Grüße aus dem Norden NRW´s

Marc
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