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07.02.2021, 19:41 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum








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+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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5201 — Direktlink
08.02.2021, 07:57 Uhr
Cranespotter



Ja, mal wieder sehr schöne Bilder.
Da bekommt man gleich Lust, mal wieder ins Salzburger Land zu fahren (wenns denn wieder geht).
Schön auch das es weitergeht mit der Salzburg-Leitung.
Das war ja ein ziemlicher Zankapfel.

Na ja, für manche Leute kommt der Strom halt aus der Steckdose....
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09.02.2021, 19:24 Uhr
Michigan 675



Bei den Berichten der Firma Prangl fällt einem jedes mal vor verblüffung die Kinnlade auf den Schreibtisch !!! ;-)
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5203 — Direktlink
10.02.2021, 19:58 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Michigan 675 postete
Bei den Berichten der Firma Prangl fällt einem jedes mal vor verblüffung die Kinnlade auf den Schreibtisch !!! ;-)

Achte bitte auf deine Gesundheit!!
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12.02.2021, 16:10 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Mal wieder eine beengte Baustelle mit dem LTM 1200-5.1
Vorne und hinten sowie seitlich geht es gerade so. Und eine Stütze noch in das Hallentor geschoben. Die Kabine ging auch eben so durch.









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Dieser Post wurde am 12.02.2021 um 16:16 Uhr von Oliver Thum editiert.
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12.02.2021, 16:13 Uhr
Oliver Thum

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13.02.2021, 22:08 Uhr
alex b

Avatar von alex b

Von mir auch ein paar Bilder,









Gruß Alex
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alex b
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5207 — Direktlink
14.02.2021, 20:32 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Immer gut wenn Alex auch Fotos macht. Er hat ja immer eine andere Sichtweise als ich und ist vom Anfang bis zum Ende auf der Baustelle.
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16.02.2021, 20:19 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Neues PdM
https://www.prangl.at/projekte/repowering
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17.02.2021, 14:56 Uhr
swisscrane




Zitat:
jeanmichel postete
Das war auf dem Rhein, Richtung Holland. Von da aus geht's weiter in den hohen Norden … ;-)

Hohen Norden ?! da ist doch Schmidbauer schon, in Finland !!

Schade....eine hat den hohen Norden nicht schadlos überstanden...

https://vertikal.net/en/news/story/37136/wind-takes-650t-crawler
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5210 — Direktlink
17.02.2021, 21:17 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Die Dinger sind auch nicht mehr das was sie mal waren. Fallen einfach von alleine um. Duck und weg............
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17.02.2021, 21:24 Uhr
Michigan 675



Ist so ein Schaden rein theoretisch noch reparabel ???
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5212 — Direktlink
18.02.2021, 18:41 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Oliver Thum postete
https://www.meinbezirk.at/stubai-wipptal/c-lokales/neues-denkmal-fuer-steinach_a4438461

https://www.tunnelwelten.com/de

Vor kurzem hatten wir einen schönen Auftrag zu erledigen.
Der Bohrkopf einer TBM die bisher den Erkundungsstollen des BBT gegraben hatte sollte aus dem Tunnel gebracht werden und bei den Tunnelwelten in Steinach am Brenner als Ausstellungsstück wieder aufgebaut werden.
Zuerst wurde der Bohrkopf der einen Durchmesser von 8 meter und ein Gesamtgewicht von 150 tonnen hat in der Montagekaverne umgelegt und in 3 transporttable Stücke auseinandergeschnitten. Das große Mittelteil hatte dann immer noch ein Gewicht von 65 tonnen und eine Breite von 4 metern. Zusammen mit der Fa. Spiegl wurde der Transport aus dem Tunnel realisiert. Da man durch die Luten (Belüftungsschläuche im Tunnel) mit der höhe sehr beschränkt war konnte die Arocs Zugmaschine von Spiegl nicht verwendet werden. Wir verwendeten dafür unser Volvo 6x6 da dieses Fahrzeug nur eine Führerhaushöhe von 3,2 meter hatte. Als man aus dem Erkundungsstollen wieder drausen war,wurde wieder auf die Arocs umgesattelt und man konnte den Transport auf öffentlicher Straße zu den Tunnelwelten durchführen. Noch kurz bevor der große Schneefall begann hatte man Abends um 22 Uhr das Ziel erreicht. Dort wartete schon der LTM 1200 -5.1 zum Abladen und für den zusammenbau des Bohrkopfes. Die zwei 35 tonnen schweren Seitenteile wurden an den darauffolgenden Tagen angeliefert und wieder zusammengebaut.

Anbei nun einige Fotos vom ganzen Ablauf!
Der noch komplette Bohrkopf in der Kaverne. Er hängt noch an den Kettenzügen und wird für das Umlegen vorbereitet.









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Dieser Post wurde am 18.02.2021 um 20:51 Uhr von Oliver Thum editiert.
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18.02.2021, 18:46 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum






Wer es nicht weis die heilige Barbara ist die Schutzpatronin der Bergleute.



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Dieser Post wurde am 18.02.2021 um 18:47 Uhr von Oliver Thum editiert.
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18.02.2021, 18:54 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Vor der Einfahrt in den Tunnel. Deutlich ist die unterschiedliche Führerhaushöhe zu sehen.




Im inneren des Tunnels wo noch genügend Höhe vorhanden war wurde umgesattelt.






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18.02.2021, 19:07 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Nachdem umgesattelt war wurde in den Erkundungsstollen eingefahren. Nun musste man das Tiefladergespann 15 km rückwärts bis zur Montagekaverne hineinschieben. Das ganze dauerte 2 std. und 10 min. Das rückwärts einfahren war nötig da ein umdrehen in der Kaverne nicht möglich war.









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18.02.2021, 19:14 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Der Bohrkopf ist mittlerweile auch schon in Transporttaugliche Teile auseinandergeschnitten.
Die Montagekaverne ist erreicht und der Beladevorgang beginnt. Die schweren Kettenzüge werden mit Luft bedient.










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Dieser Post wurde am 18.02.2021 um 20:56 Uhr von Oliver Thum editiert.
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18.02.2021, 19:20 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Recht flott ging es dann vorwärts wieder aus dem Erkundungsstollen.









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18.02.2021, 19:25 Uhr
mobihub1953



Hallo Oliver
Wieder schöne Aufnahmen.Sehr gute Leistung der Fahree,wie immer Top Unternehmen
Gruss Bernd
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18.02.2021, 19:26 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Als die höhe es wieder erlaubte wurde wieder auf die Arocs umgesattelt.



Man hatte wieder Tageslicht erreicht und der Transport wartet auf die abendliche Weiterfahrt.





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18.02.2021, 19:27 Uhr
swisscrane




Zitat:
Oliver Thum postete
Die Dinger sind auch nicht mehr das was sie mal waren. Fallen einfach von alleine um. Duck und weg............

Man könnte fast meinen, ihr wollt den Standort Zweibrücken tatkräftig unterstützen und denen Arbeit zu halten...

****tief duck und weg****
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18.02.2021, 19:34 Uhr
Oliver Thum

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Kurz vor der Abfahrt. Eile ist angesagt da starker Schneefall angekündigt ist.




Der Transport passiert die Mautstelle Schönberg.





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18.02.2021, 19:41 Uhr
Oliver Thum

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Das Ziel ist erreicht und der Transport wird in die Abladeposition gefahren. Kurze Zeit später begann es voll zu schneien.









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Dieser Post wurde am 18.02.2021 um 21:00 Uhr von Oliver Thum editiert.
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18.02.2021, 19:47 Uhr
Oliver Thum

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Am nächsten Morgen war der Schnee da. Nachdem alles ein wenig Schneebefreit war und Schneeketten montiert waren wurde mit dem Abladevorgang begonnen.










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18.02.2021, 19:59 Uhr
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