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2475 — Direktlink 15.07.2020, 16:33 Uhr Jobo Servus, bis auf die feste Spitze ist der Hauptmast schon komplett. Diese Abspannseile zwischen den Nackenstangen und Hauptmast habe bisher noch bei keinem TC gesehen. Mittlerweile sind im Tal, am Parklatz des Schwimmbades der als Umladeplatz herhalten muß, Fahrzeuge der Fa. Schwandner aufgetaucht. Diese Zugmaschine der Fa. Bott stand auch da rum. Den Einsatzzweck konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2476 — Direktlink 15.07.2020, 16:35 Uhr Jobo Servus, Auch ein GMK 5130-2 von Bott war schon vor Ort. Der Selbstfahrer wurde abgeladen und der Flügeladapter sogleich montiert. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2477 — Direktlink 15.07.2020, 16:37 Uhr Jobo Servus, Auf'm dem Berg wurde auch der TC 2800 kompletiert. Tags darauf, wurde der in der Nacht eingetroffene Flügel, von den mittlerweile zwei Kranen von Bott abgeladen. Erstaunlich dünn ist die Wandung mit den Bohrungen für die Schraben des ~60 m langen Flügels. Der nun leere Flügeltransporter sucht sich einen Parkplatz. Der Flügeltransporter hat ein recht aufwendiges Scherenhubsystem am hinteren Ende das Aufliegers. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2478 — Direktlink 15.07.2020, 16:38 Uhr Jobo Servus, nächster Morgen, frisch wars und die Sonne schien, was will man mehr. Die drei recken ihre Hälse auch schon der Sonne entgegen. Für Mitfahrer war an diesen Tagen recht wenig Platz. Ausfahrt aus dem Parklatz auf die gesperrte B420. Kritischer Blick des Flügelsteuermannes nach oben ob den die Spitze an der Spitze vorbei kommt. [img][/img] Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2479 — Direktlink 15.07.2020, 16:40 Uhr Jobo Servus, im kleinen Dörfchen Desloch, da haben die Katzen ihren eigenen "Katzenüberweg" werden noch die letzten Verkehrstaferln abgeschraubt. Die kleine Prozession hat das Dorf erreicht. Die engste Stelle in der Dorfmitte ist erreicht. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 15.07.2020 um 16:41 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2480 — Direktlink 15.07.2020, 16:42 Uhr Jobo Servus, da wo sich jetzt die Flügelspitze befindet hing das Stopschild an der Wand. Nach dem passieren der Ortschaft geht's, bis auf ein paar Kurven, recht problemlos dahin. Blockade, hier gehts nicht weiter. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 15.07.2020 um 16:43 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2481 — Direktlink 15.07.2020, 16:44 Uhr Jobo Servus, Jetzt gehts von der Landstraße weg auf die Zufahrt zum Windrad. Im aufgesessenen Modus gehts mit Vollgas zur Baustelle. Als der Flügeltransporter an dem Windrad ankam war der TC 2800-1 gerade mit seiner Erektion beschäftigt. Hier und auf dem vorigen Bild sieht man nochmals die beiden Abspannseile zwischen Nackenstangen und Ausleger. Und hier enden die beiden Seile am Derrickausleger. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2482 — Direktlink 15.07.2020, 16:46 Uhr Jobo Servus, Der Kran steht, aber es wurden dann noch irgendwelche Tests gefahren. Für den heutigen Tag war dann für mich Schluß. Nächster Tag um die Mittagszeit. Der zu tauschende Flügel ist schon abgebaut. Der neue Flügel wird gerade vom Transporter entladen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2483 — Direktlink 15.07.2020, 16:47 Uhr Jobo Servus, Wiederum ein Tag später schält sich der zu Tal fahrende Transport aus dem Nebel. Es war recht frisch an dem vormittag, wie man an dem Raureif auf den Feldern unschwer erkennen kann. Nach dem Einbiegen auf die Landstraße gehts dann für Fahrer und Fahrzeug im Rückwärtsgang zurück zum Umladeplatz. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2484 — Direktlink 15.07.2020, 16:49 Uhr Jobo Servus, In Desloch warten auch schon ein paar Zuschauer. Und da kommt er auch schon, der Flügel. Jetzt muß er rückwärts durch das Nadelöhr. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2485 — Direktlink 15.07.2020, 16:50 Uhr Jobo Servus, Dieser Anwohner hat schon mal vorsorglich seine Haustür verrammelt. Die schwierigste Stelle hat der Transport mal wieder problemlos geschafft. Nanu was ist das den, wird sich wohl das Pferd denken. Nach der Kuppe gehts nur noch bergab bis zum Umladeplatz. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2486 — Direktlink 15.07.2020, 16:51 Uhr Jobo Servus, Auch im Tal ist es noch nebelig. Die Zugmaschine ist aus der Reiefenwerkstatt auch wieder zurück. Da hinten kommt er. Und ein warmes Bad wär jetzt auch nicht verkehrt. Bott muß noch umscheren, da der Flügel jetzt andersrum ankommt und verladen wird. Da tummeln sich ja fast schon mehr Begleitfahrzeuge rum als richtige Lkw's. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 15.07.2020 um 16:53 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2487 — Direktlink 15.07.2020, 16:55 Uhr Jobo Servus, Das Umladen, Aufladen Abrüsten usw. ging jetzt recht flott voran, dda das Wochenende vor der Tür stand. Mittlerweile hängt der Flügel an den beiden Kranen und der Transporter fährt darunter. Das hintere Auflager an dem Hubtisch. Hier wurde der Flügel mit dem Scherenhubtisch ein Stück angehoben um den Begleiter von Bott passieren zu lassen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2488 — Direktlink 15.07.2020, 17:01 Uhr Jobo Servus, Der vordere Transportrahmen des Flügels ist dazu drehbar am Schwanenhals des Aufliegers befestigt. Am Windrad wurde der Kran auch schon abgelegt und teilweise auseinandergebaut. Abtransport der Flügeltraverse. Am Umladeplatz wurde in der Zwischenzeit fleißig verladen und verstaut. Der war in seinem ersten Leben vermutlich mal ein Sanitäts-Wolf der Bundeswehr. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 15.07.2020 um 17:02 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2489 — Direktlink 15.07.2020, 17:03 Uhr Jobo Servus, Mehr oder weniger verließen dann alle fluchtartig den Umladeplatz. Der TC 2800-1 wurde in den nächsten Tagen auch zerlegt und abtransportiert. So, das wars mal wieder von mir und ich hoffe es war nicht zuviel des guten. Auch möchte ich mich hier mal bei den Mannen von Schwandner, Bracht, Bott und allen anderen Firmen für die vielen guten und informativen Gespräche bedanken. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2490 — Direktlink 15.07.2020, 18:45 Uhr schlurchi Danke für die vielen Bilder, auch wenn die Landschaft mit Rauhreif momentan nicht so ganz passt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2491 — Direktlink 15.07.2020, 18:51 Uhr Ch. Romann Klasse Flügeltausch, super Bericht Hermann - danke dafür! -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2492 — Direktlink 15.07.2020, 18:58 Uhr Tobi Wieder mal zwei klasse Berichte von dir, Hermann. Vielen Dank. Der Aufwand für das eine Rotorblatt ist ja mal gigantisch. Wahnsinn was da eine Rendite im Windrad stecken muss -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2493 — Direktlink 15.07.2020, 22:20 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, auch der zweite Bericht ist wieder super. Danke. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2494 — Direktlink 16.07.2020, 11:10 Uhr kuechenfutzi Hi Hermann, Deine Erzählungen rund um die Bilder sind eine Wucht. Vielen Dank fürs zeigen der Bilder. -- Bis dann Harald Gruss aus dem Saarland ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2495 — Direktlink 19.07.2020, 18:25 Uhr kodo63 Toller Bildbericht - vielen Dank! Ich hatte mal gelesen dass die Flügel im Dreierpack getauscht werden müssen weil die so exakt aufeinander abgestimmt sind (Unwuchtgefahr)... ist offensichtlich nicht so ;-) -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2496 — Direktlink 21.07.2020, 06:10 Uhr Ulrichkober halllo Hermann, danke für den spannenden Bericht,sieht alles klasse aus beeindruckend. danke und gruss Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2497 — Direktlink 25.10.2020, 11:21 Uhr RainerTH Hallo, in Haßloch/Pfalz am Windrad, steht Hartinger mit dem 11200 und einem 1160 als Hilfskran Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2498 — Direktlink 25.10.2020, 16:28 Uhr Truckfan Zitat: RainerTH postete Hallo, in Haßloch/Pfalz am Windrad, steht Hartinger mit dem 11200 und einem 1160 als Hilfskran Danke für den Tip Rainer, bin dann mal schnell hingefahren, ist ja quasi um die Ecke. Es ist die LTR11200, allerdings ohne Fahrwerke. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2499 — Direktlink 25.10.2020, 22:19 Uhr Jobo Servus, schon vor etlichen Wochen tauchte hier im Nordpfälzer Bergland, die Fa. HKV Schmitz + Partner mit ihrem LR 1500 und Gefolgschaft auf. Zweck des relativ kurzen Gastspieles war die Reparatur an ein Repower Windkraftanlage. Der Aufbau des LR 1500 ist schon voll im Gange. das Nümmerchen gibts auch dazu Dieser LTM 1100-5.2 fungierte als Aufbaukran Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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