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025 — Direktlink
14.01.2006, 14:54 Uhr
BFMünster



Mal eine ganz andere Frage: Was wird denn jetzt aus den ZDF-Rettungsflieger? Wird es da jetzt auch einen Hubschrauberwechsel geben, oder wird die Serie ganz eingestellt oder machen die einfach mit BW-Hubschrauber weiter? Bin mal gespannt, wie das gahandhabt wird....
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026 — Direktlink
14.01.2006, 15:13 Uhr
Hajo



ich vermute, die werden mit der gewohnten Bell weiterdrehen, da diese bis 2013 im Dienst der BW bleibt. Gedreht wurde in einer aufgegebenen Kaserne, also nicht am Original-Standort BW-Krankenhaus. Da es noch reichlich Maschinen gibt, braucht man nicht zu wechseln.

Für die Freunde des Teppichklopfer-Sounds: hier gibt es den als MP3 zum Download:

http://www.rettungsflieger.bundeswehr.de/244.htm
--
nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr
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027 — Direktlink
14.01.2006, 15:16 Uhr
BFMünster



Ja, das würde nahaliegen. Zumal der BGS, ach nee, die BP ja auch nur 2 orangene 212 hat. Da würde sich ja dann auch keine für die Dreharbeiten abstellen lassen...
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028 — Direktlink
26.01.2006, 08:51 Uhr
Gorgo




Zitat:
mirko postete
der sound ist natürlich ziemlich geil, aber ich glaube nicht das der bell212, frür den rettungsdienst so gut geeignet ist wie ein moderner ec135

Ich bin einige Jahre als Rettungsassistent auf Rettunghubschraubern geflogen. (Bell UH 1D und Bo 105) Zu deinem Vergleich kann man erstmal sagen: Platz ist durch nichts zu ersetzen! Ausserdem ist die 212 ein Hubschraber, der unglaublich ausgereift und leistungsfähig ist.

Die EC 135 ist kleiner als die 212, was bei der Landeplatzsuche ein kleiner Vorteil sein mag. Andererseits hat SAR 71 (und andere) jahrelang gezeigt, dass es auch mit der größeren Maschine kein Problem ist, in der Großstadt zu arbeiten. Weiterhin hat die EC 135 den Vorteil, dass sie schneller ist als die 212. Negativ zu bemerken ist, dass die EC 135 vollgestopft mit Elektronik und entsprechend fehler- und wartungsanfällig ist.

Ich bin sicher, dass alle die mal mit einer UH 1D oder 212 geflogen sind und gearbeitet haben, nicht gegen die EC 135 tauschen möchten.

Das die EC 135 übrigens nicht überall nur Freunde hat, zeigt, dass die Polizei in Niedersachsen sich für die MD 900 entschieden hat. (siehe Foto)

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029 — Direktlink
26.01.2006, 08:55 Uhr
Gorgo




Zitat:
BFMünster postete
Zumal der BGS, ach nee, die BP ja auch nur 2 orangene 212 hat. Da würde sich ja dann auch keine für die Dreharbeiten abstellen lassen...

Die haben aber noch einige grüne, die sich genauso für die Rettung einsetzen lassen.

Dieser Post wurde am 26.01.2006 um 08:57 Uhr von Gorgo editiert.
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030 — Direktlink
26.01.2006, 11:50 Uhr
BFMünster




Zitat:
Das die EC 135 übrigens nicht überall nur Freunde hat, zeigt, dass die Polizei in Niedersachsen sich für die MD 900 entschieden hat.

Die MD 900 hat allerdings nur seeeeehhhhhrrrrrr wenige Freunde. Der ADAC hat seine zwei Maschinen ziemlich schnell wieder abgegeben, da es bei der Ersatzteilversorgung große Probleme gab....

Dieser Post wurde am 26.01.2006 um 11:51 Uhr von BFMünster editiert.
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031 — Direktlink
20.03.2007, 20:49 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Heute konnte ich den Christoph Hansa beim Start an einer Einsatzstelle
ablichten










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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032 — Direktlink
18.05.2007, 15:26 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

eben gerade bei mir überm Haus: Libelle 2, der Polizei Hamburg, im Einsatz...










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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033 — Direktlink
18.05.2007, 16:18 Uhr
Speddy



Kann mir einer erklären wo durch dieses markante Geräusch der BELL UH 1-D entstanden ist?

mfg

Stefan seifert
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034 — Direktlink
18.05.2007, 17:31 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Stefan,

das markannte klopfen bei der Bell UH 1-D ensteht dadurch das der Hauptrotor nur zwei Blätter hat, er schneidet die Luft anders als ein Hubschrauber mit vier Blättern wie z.B. die Bo 105 oder die EC 135.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


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035 — Direktlink
19.05.2007, 00:38 Uhr
UNN

Avatar von UNN


Zitat:
Burkhardt Berlin postete
Hallo,

eben gerade bei mir überm Haus: Libelle 2, der Polizei Hamburg, im Einsatz...


Mei-o-mei Burkhardt, suchen die Dich? Was hast Du angestellt?
(Oder haben Deine Nachbarn wieder zwielichtige Gestalten auf Deinem Betriebshof gesichtet?)
--
Gruß von einem der geographischen Mittelpunte der EU (wie es das Institut für theoretische Geodäsie in Bonn im April 1998 ermittelte),
Thorsten R.
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036 — Direktlink
19.05.2007, 08:48 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
UNN postete
Mei-o-mei Burkhardt, suchen die Dich? Was hast Du angestellt?
(Oder haben Deine Nachbarn wieder zwielichtige Gestalten auf Deinem Betriebshof gesichtet?)

So nah wie es aussieht war der Hubschrauber auch wieder nicht...

Entfernung ca. 300- 500 m.

Die Hamburger Polizei greift viel auf die Unterstützung aus der Luft zurück.
Dank Nachtflugtauglichkeit der modernen Maschinen sogar nachts.
Neulich stand der Hubschrauber zwischen 03.00 und 04.00 ne 3/4 Stunde über dem nahen Alstertal.
Ganz toll, da war es mit dem Schlaf vorbei.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


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037 — Direktlink
19.05.2007, 09:48 Uhr
UNN

Avatar von UNN

Alternativ könnte ich mir vorstellen, das die Jungs in ihren fliegenden Kisten mit diesem phänomenalen Auge am Rumpf einfach mal Deine Sammlung begutachten wollten .
--
Gruß von einem der geographischen Mittelpunte der EU (wie es das Institut für theoretische Geodäsie in Bonn im April 1998 ermittelte),
Thorsten R.
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038 — Direktlink
19.05.2007, 09:52 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
UNN postete
Alternativ könnte ich mir vorstellen, das die Jungs in ihren fliegenden Kisten mit diesem phänomenalen Auge am Rumpf einfach mal Deine Sammlung begutachten wollten .

Stimmt ne andere Erklärung kann es dafür gar nicht geben, warum sonst sollten die sich sogar nachts hier anschleichen
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


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039 — Direktlink
20.05.2007, 20:18 Uhr
mirko

Avatar von mirko


Zitat:
Burkhardt Berlin postete
Hallo Stefan,

das markannte klopfen bei der Bell UH 1-D ensteht dadurch das der Hauptrotor nur zwei Blätter hat, er schneidet die Luft anders als ein Hubschrauber mit vier Blättern wie z.B. die Bo 105 oder die EC 135.

prinzipiel richtig, aber der eigentliche grund sind die gewichte am ende der Querstabilisierungsbalken, das ist der stab der im 90°-winkel zu den rotorblättern steht
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040 — Direktlink
20.05.2007, 20:57 Uhr
19_Rocky_90




Zitat:
Kann mir einer erklären wo durch dieses markante Geräusch der BELL UH 1-D entstanden ist?

Jetzt habe ich mal meinen Bruder gefragt der eine Flugtechnikschule gemacht hat und er sagt die sehr breiten Rotorblätter vom "Huey" erzeugen sehr grosse Verwirbelungen am Ende der Blätter. Wenn dann das nachfolgende Rotorblatt diese Verwirbelungen zerschneidet macht es ein "schnalz-geräusch" oder wie eben die meisten sagen ein klopfen.
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit
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041 — Direktlink
22.03.2008, 16:25 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Gestern im Alstertal

Christoph Hansa im Einsatz.
Einsatzgrund, schnelle Zuführung des Notarztes zu einem Notfall im nahen Wohngebiet.












--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


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042 — Direktlink
26.09.2008, 13:42 Uhr
Wolfgang v.Rekowski



Anlässlich des 50. Geburtstags des Bundeswehrkrankenhauses in Hamburg wurde am 30.08.2008 das Denkmal für Anneliese (SAR Hamburg 71) eingeweiht. Für uns Hamburger eine tolle Geste für unsere kleine Dicke Dame und Ihren Besatzungen. Wer sie sich ansehen möchte, sie steht direkt am Rettungszentrum beim Hubschrauberlandeplatz.
Wer sie Fotografieren möchte, sollte bei der Hausverwaltung oder beim S 2 Offizier fragen, da der Hubschrauberlandeplatz Militärischer Sicherheitsbereich ist. Normalerweise bekommt man aber die Erlaubnis.

Tag der offenen Tür



Bilder von gestern






--
Viele Grüße aus Hamburch meine Perle
Wolfgang

http://www.thyssenkrupp-fahrtreppen.de/ger/

Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
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043 — Direktlink
24.05.2009, 21:40 Uhr
Burkhardt
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Avatar von Burkhardt

Mitte letzter Woche in HH Langenfelde.

Christoph 29.
















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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044 — Direktlink
25.05.2009, 19:58 Uhr
mirko

Avatar von mirko

gibts davon eigentlich zwei im Großraum Hamburg-Lübeck, weil hier in Lübeck an der Uni-Klink landet auch immer so einer.
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045 — Direktlink
25.05.2009, 20:41 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner


Zitat:
mirko postete
gibts davon eigentlich zwei im Großraum Hamburg-Lübeck, weil hier in Lübeck an der Uni-Klink landet auch immer so einer.

Jo, in Ahrensbök steht auch so einer, das Personal kommt aus Eutin.
Es ist Christoph 12

http://www.rth.info/stationen.db/station.php?id=12&show=12

Gruß

Carsten
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046 — Direktlink
25.05.2009, 23:25 Uhr
19_Rocky_90



Ich weiss es ist jetzt nicht der Hamburger und nedeinmal ein Deutscher Rettungshubschrauber, aber ich finde keinen besseren Thread und will jetzt auch keinen neuen eröffnen dafür.

Ein paar Bilder aus Österreich von vor einer Woche.






--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
www.flickr.com/photos/rockenbauer
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047 — Direktlink
07.09.2011, 16:37 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Eine BK 117 der Deutschen Rettungsflugwacht war heute am Waldhotel Notschrei, am Schauinsland, im Schwarzwald. Der Grund war ein Notfall iim Hotel.








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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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048 — Direktlink
07.09.2011, 16:37 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt








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Burkhardt Berlin
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049 — Direktlink
08.09.2011, 13:09 Uhr
Jens P.



Wenn das Knöllchenhorst gesehen hätte....

Ich ziehe immer wieder den Hut wo die Piloten landen können.
Stimmt es das in Städten nach Stadtplänen geflogen wird?
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