Hansebubeforum » Technik » Frage zu Rollen am Ausleger » Threadansicht

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000 — Direktlink 17.01.2004, 22:39 Uhr Marco Hallo, diese Frage quält mich schon seit längerem: Wer kann mir sagen für was die seitliche Rolle am Ausleger ist? (neben dem Auspuff), scheint ja, glaub ich, mit dem Rollenkopf verbunden zu sein, ist das ne Einzughilfe für den Ausleger oder sowas? Das haben ja auch noch andere Krane.... Habe keine Ahnung, aber ich denke mir wird bald geholfen -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 17.01.2004, 22:41 Uhr Marco Oops ich hab das Bild vergessen, sorry!!! Bild ist von mir: -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 17.01.2004, 22:44 Uhr Gast:gast robertd Gäste ich würde mal grundsätzlich sagen, dass das eine elektrische leitung ist. wofür die gebraucht wird ist natürlich ne andere frage... bei grossen kranen gibts ja glaub ich windmesser am rollenkopf ?? ansonsten evtl positionslichter wg. flugverkehr wie an TDKs ? gruss robert (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 17.01.2004, 23:10 Uhr Gast:Birger Gäste Hallo, soweit ich weiß ist das Teil der Längenmesser für den Mast. Das Kabel ist am Auslegerkopf befestigt. Wenn der Mast ausgefahren wird, wird es abgespult (wie eine handelsübliche Kabeltrommel). Der Kranfahrer kann dann auf seinem Display erkennen, wieviele Meter genau der Mast ausgefahren ist. Ich hoffe das stimmt alles so einigermaßen;-) MfG Birger (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 18.01.2004, 07:54 Uhr Gast:Haken Gäste Hallo Über dieses Kabel laufen so veil Ich weis auch der LMB MFG Haken (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 18.01.2004, 13:22 Uhr Gast:ben1 Gäste Hallo Haken ! Wie BUBE gestern schon in einem eigenen Thread geschrieben hat, gibt es hier im Forum Leute die sich sehr gurt auskennen und jene die weniger Erfahrung haben. Glaube nicht, das alle wissen was ein "LMB" ist ? Wenn du schon Fachausdrücke verwendest, dann schreib in (Klammer) dazu was es ausgeschrieben heisst ! Zu dieser Kabeltrommel. Jeder Kran hat ein oberen Abschaltpunkt, wenn der Haken nach oben fährt. Meist ist es ein Flacheisen, das die Seile umschliesst(Nicht direkt, dass Seil kann noch durchschleifen). Kommen die Rollen der Hakenflasche an diese Eisen, löst es eine Kontakt aus und stopt das Hubseil. Windmessanlagen nur für den Tele-Ausleger ist nicht sehr wahrscheinlich wegen der Höhe. Auch könnte ich mir vorstellen, das noch mehr Sachen wie vorher genannt hier angesteckt weren könnten. Gruss aus dem LR-Ländle. BEN (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 18.01.2004, 14:40 Uhr Hinnerk Peine Hallo! Zitat: Ben1 postete Windmessanlagen nur für den Tele-Ausleger ist nicht sehr wahrscheinlich wegen der Höhe. Das mit dem Tele-Mast ist klar, aber bei Zusatzausrüstungen z.B. Wippe usw ist ist ne Windmessanlage von Nöten. -- Gruß aus Göttingen Hinnerk Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 18.01.2004, 15:28 Uhr Gast:ben1 Gäste Zitat: Windmessanlagen nur für den Tele-Ausleger ist nicht sehr wahrscheinlich wegen der Höhe Hallo Hinnerk ! Marco bezog sich auf das Bild das wir oben sehen. Und da ich hier keine Wippspitze erkennen kann, schliesse ich in diesem Fall die Windmessanlage aus. Und das habe ich geschrieben. Klar hast du Recht, das man hier auch andere Sachen anschliessen kann, aber auch dies habe ich in meinem Schreiben oben angegeben. Gruss aus dsem LR-Ländle. BEN (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 19.01.2004, 08:05 Uhr Gast:Karl-Heinz Gäste Hallo Leute, wie Birger schon sagte ist das der Längengeber für den Ausleger,worüber auch die sogenannte Hubendabschaltung gesteuert wird. LMB= Lastmomentbegrenzung MfG Karl-Heinz (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 19.01.2004, 11:10 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste @Ben1, Hi Ben, also ne Windmessanlage darfst du auf gar keinen Fall ausschliessen, ich habe Bilder da hat selbst der LTM 1100-2 ne Windmessanlage genau an diesem Anschluß, und der Mast war nur auf 48meter ausgefahren!!! Wenn du möchtest schicke ich dir mal einige Bilder davon? . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 19.01.2004, 18:43 Uhr Marco Hallo, danke für die schnellen Antworten, jetzt weiß ich Bescheid... -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 19.01.2004, 23:38 Uhr Torsten Schild Wenn man auf dem Bild genauer hinschaut kann man erkennen, das das Kabel an einem abstehenden Vierkantrohr mit einem Zapfen endet, auf den wahrscheinlich eine Windmessanlage aufgesteckt werden kann... -- Schöne Grüße aus dem Pott Torsten Schild Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 21.01.2004, 09:30 Uhr tpump Moin... Gibt auch Kräne mit zwei "Kabeltrommeln".Bei unserem 1060/2 zum Beispiel. Eine Trommel ist für den Hubendschalter und Windmesser und die zweite für die Beleuchtung am Auslegerkopf. Der Längengeber sitzt bei den neueren Kränen im Ausleger direkt an der "Zange" oder auch "Telepresse" genannt. Das hat den Vorteil das man keine Störeinflüsse von irgenwelchen Ästen usw. hat. Früher als der Längengeber noch aussen angebaut war konnte es schnell passieren das ein Ast das Kabel langgezogen hat und die LMB ( lastmomentbegrenzung ) abgeschaltet hat. MfG Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 24.01.2004, 17:21 Uhr VORONECKAS In erster Linie wird mit der seitlich am Grundkörper des Auslegers montierten Federkabeltrommel (Längengeber) die Länge des teleskopierten Auslegers erfaßt. Die Drehung der Kabeltrommel wird über ein kleines Kunststoff-Getriebe auf ein Potentiometer übertragen, welches einen der Auslegerlänge proportionalen Meßwert abgibt und über das mehradrige Kabel der Zentralelektronik der Lastmomentbegrenzung (LMB) geleitet wird. Das Kabel dient auch zur Versorgung der Elektrik am Auslegerkopf, wie Beleuchtung, Hubendschalter-Signal, Windmesser. Die Elektrik am Auslegerkopf kann aber auch von einer zweiten Kabeltrommel übertragen werden. Ein weiterer Längengeber ist bei Einzylinder-Teleskopiersystemen im Innenraum des Auslegers zur präzisen Erfassung der Ausfahrlänge des Telseskopierzylinders vorhanden, um die genaue Position zur Verriegelung des Teleskopierzylinders ermitteln zu können. Normalerweise entspricht die Anzahl der Längengeber auch der Anzahl der Hydraulikzylinder im Ausleger. Eine große Hydraulik-Schlauchtrommel befindet sich auch am Ausleger bei Teleskopkranen mit hydraulisch verstellbarer Gitterspitze. Ältere Teleskopkrane hatten außerdem am Ausleger noch Schlauch- oder Kabeltrommeln zur Energieversorgung der Auslegerverbolzung an den Kragenblechen der Teleskopstufen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 24.01.2004, 18:47 Uhr Tobias ich kann voroneckas nur zustimmen ich habe heute mit einem befreundeten kranfahrer gesprochen und dieses Seil dient 1. zur messung der länge des mastes und 2. für die versorgung von elektrischen anlagen an der mastspitze wie Windmesser. -- MFG Tobi Wer Fehler findet darf sie Behalten Das (c) aller in meinen Beiträgen geposteten Bildern liegt, falls nicht anders angegeben bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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