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Hansebubeforum » Baustellen » Palais Quartier/Frankfurt » Threadansicht

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025 — Direktlink
07.07.2006, 21:25 Uhr
BKT



Dann hab ich nichts gesagt

Gruss

Daniel
--
Gruß
Daniel


Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird.
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026 — Direktlink
12.07.2006, 17:48 Uhr
sascha r



Weiß mann jetzt schon wann der turmdrehkran auf gebaut wird.
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027 — Direktlink
05.08.2006, 06:58 Uhr
Karl Weick



Moin,auf der Baustelle tut sich was.EISELE ist da-vermutlich TDK Aufbau
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028 — Direktlink
05.08.2006, 20:57 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Habe es leider nicht vor 15:30 Uhr geschafft....und da war er fast schon fertig: Ein 180 EC-H, aufgebaut von Eiseles LTM 1300-1.













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029 — Direktlink
06.08.2006, 20:34 Uhr
sascha r



Ich glaube das ist der 180 ec-h vom westendduo
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030 — Direktlink
09.08.2006, 18:41 Uhr
sascha r



Warum hat der 180 ec-h ein 500 hc tanker wenn der nicht so hoch ist ?
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031 — Direktlink
10.08.2006, 08:14 Uhr
Gast:scholl-fan
Gäste



Zitat:
sascha r postete
Warum hat der 180 ec-h ein 500 hc tanker wenn der nicht so hoch ist ?

Das kommt drauf an, wie hoch der 256 HC Turm ist.
Ab einer bestimmten Turmlänge ist der Übergang zum nächst größeren Turmstück vorgeschrieben.
Wenn also mit dem 256 HC Turm die Max. Mögliche Höhe für einen freistehenden TDK erreicht ist, der Kran aber noch weiter wachsen muss, greift man in diesem Fall auf 500 HC Turmstücke zurück.
Es kann durchaus passieren, dass der 256 HC Turm z.B. 45m lang ist, der 500 HC Turm aber nur 10m.
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032 — Direktlink
12.08.2006, 23:39 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ein schöner Wolff 320 BF wurde aufgebaut - gestellt durch Eiseles LTM 1500:



















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033 — Direktlink
13.08.2006, 11:22 Uhr
sascha r



Tolle bilder wieviel wolf kräne kommen noch auf die baustelle ? hat wilbert den kran aufgebaut oder bilfinger berger?
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034 — Direktlink
13.08.2006, 13:41 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
sascha r postete wieviel wolf kräne kommen noch auf die baustelle ?

Mindestens noch einer, denn da liegt irgendwo auf der Baustelle zwischen dem ganzen Plunder ein Wolff-Fußstück 'rum, was noch nicht einbetoniert ist.


Zitat:
hat wilbert den kran aufgebaut oder bilfinger berger?

Bilfinger hat aufgebaut, und Wilbert hat transportiert.

gruß hendrik
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035 — Direktlink
13.08.2006, 16:18 Uhr
sascha r



Danke Hendrik weiß du auch wieviele liebherr kräne hin kommen ?
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036 — Direktlink
13.08.2006, 17:07 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Was mich dabei irritiert: Zumindest im vorderen Bereich (wo der Liebherr zu stehen scheint) sollen ja Hochhäuser mit bis zu 123m Höhe entstehen. Aber weder scheint mir der Kran dafür hoch genug zu sein, noch kann ich eine Kletterglocke erkennen...


Tschüs,

Sebastian
--
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037 — Direktlink
13.08.2006, 17:44 Uhr
Seilbagger




Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Was mich dabei irritiert: Zumindest im vorderen Bereich (wo der Liebherr zu stehen scheint) sollen ja Hochhäuser mit bis zu 123m Höhe entstehen. Aber weder scheint mir der Kran dafür hoch genug zu sein, noch kann ich eine Kletterglocke erkennen...


Tschüs,

Sebastian

Hi
Für das jetzige LOS 1 Kellerkasten mit den 4 Park UG in Arge Bilfinger Berger sind die Baukrane ( sollen 4 Stück werden.................) bestimmt , d.h in diesem LOS ist nur der Kellerkasten mit den 4 UG's enthalten da es nur in die Tiefe geht braucht man keine Hochkräne mit Kletterglocke.
Als nächstes:LOS Hochbau steht zur Ausschreibung neu aus seit August '06 was wiederum neue Baufirmen( Baudumping mit Ostlöhnen,Spitze!!!) ins Spiel bringen kann usw usw
Vorgesehen sind 8 Hochkräne auf diesem Areal !!!
--
MfG
Tom

Dieser Post wurde am 13.08.2006 um 17:48 Uhr von Seilbagger editiert.
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038 — Direktlink
13.08.2006, 17:45 Uhr
TranceMax



Interessante Bilder, vorallem wie das mit der Einscherung vom Nadelausleger funktioniert, habe ich bisher noch nie gesehen Muss mir auch bald mal ein Bild von der Baustelle machen
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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039 — Direktlink
13.08.2006, 17:45 Uhr
HBK



Das Kletterwerk wird vielleicht noch ran kommen, sie ist vielleicht gerade bei einem anderen Kran im Einsatz und das Tdks nicht auf 125 meter freistehend Montiert werden ist doch logisch.
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040 — Direktlink
13.08.2006, 22:43 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
TranceMax postete ...vor allem wie das mit der Einscherung vom Nadelausleger funktioniert, habe ich bisher noch nie gesehen

Hier ist nochmal ein Bild, wie die Verstellrolle vom Ausleger 'rausgezogen wird....das dauert so seine Zeit! Und nochmal ein Bild vom fertigen Burschen:



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041 — Direktlink
18.09.2006, 18:40 Uhr
Lines

Avatar von Lines

Wann kommt der nächste und was wird es für einer
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042 — Direktlink
20.09.2006, 07:45 Uhr
Anette



Hallo,

nächste Woche, entweder Montag oder Dienstag, wird von Wilbert ein WT 200 e.tronic montiert.
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043 — Direktlink
20.09.2006, 11:27 Uhr
TranceMax




Zitat:
Anette postete
Hallo,

nächste Woche, entweder Montag oder Dienstag, wird von Wilbert ein WT 200 e.tronic montiert.

Hört sich gut an, da habe ich noch Urlaub und werde mich mal auf den Weg nach Frankfurt machen
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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044 — Direktlink
26.09.2006, 19:05 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Wie's der Zufall wollte, war ich heute in Frankfurt:









Aufbauender Kran war Rigas 250-Tonner.


Tschüs,

Sebastian
--
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045 — Direktlink
26.09.2006, 19:22 Uhr
Philou



Erst mal herzlichen Dank für die tollen Bilder.Wann hat man schon mal Gelegenheit diese Ausleger-Konstruktion direkt aus der Nähe zu sehen.Sprechen wir mal nicht vom ersten Preis hinsichtlich der Hässlichkeit eines solchen Auslegers.Ist ja keine Schönheitskonkurrenz, die Bauszene.Aber ich frage mich ob dieser Super-Knick den ganzen Aufwand wirklich wert ist.Thema Bauzeit und Transportvolumen.Was man ( vielleicht) an der Bauzeit spart oder am Transportvolumen, das geht doch letztlich bei den zusätzlichen Verstärkungen am Ausleger selbst wieder drauf.Oder täusche ich mich? Ganz zu schweigen von der Dimensionierung der Katze mit den zusätzlichen Rollen.Gut finde ich dagegen die Auslegung der Krankabine.Sieht irgendwie wuchtig und vertrauenerweckend aus im Vergleich beispielsweise zu einem "Aquarium" Modell Potain.Aber ist sicher Geschmackssache!
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046 — Direktlink
26.09.2006, 22:24 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nochmal ein paar Bilder vom (sehr) frühen Morgen und von abends. Tagsüber konnt' ich nicht, aber wir bieten ja einen rund-um-die-Uhr-Service! :-)

Früh morgens gab es noch ein kleines Kranverleiher-Stelldichein in Frankfurt. Eisele mußte aber auf eine andere Baustelle.















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047 — Direktlink
26.09.2006, 22:26 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete
Sebastian, hast du denn kein Foto vom Auslegertransport? Der Ausleger wurde so im Laufe des Vormittages angeliefert.

Nein, leider nicht. Ich bin dort erst gegen 14:30 aufgeschlagen (und auch gegen 15:30 wieder gegangen).


Tschüs,

Sebastian
--
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048 — Direktlink
26.09.2006, 22:54 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Jetzt hat Frankfurt also (mindestens?) zwei WT 200 e.tronic, denn direkt hinter der alten Oper steht ja schon länger einer an einem Bürogebäude:






Dieser Post wurde am 26.09.2006 um 22:54 Uhr von Hendrik editiert.
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049 — Direktlink
29.09.2006, 20:54 Uhr
sascha r



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