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425 — Direktlink 26.02.2017, 21:44 Uhr Flo Den hab ich heute beim Radeln in Dießen am Ammersee entdeckt: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

426 — Direktlink 27.02.2017, 14:31 Uhr Ralf Neumann Hamburg, Reiherstieg 28.02.1990!!! Es handelt sich um den ex-Reitz-Kran! Bildquelle: Bekannt -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

427 — Direktlink 27.02.2017, 14:35 Uhr Ralf Neumann Teil 2/Ende Bildquelle: Bekannt -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

428 — Direktlink 27.02.2017, 17:21 Uhr rollkopf Also das sind ja echt sagenhafte Bilder! Ralf, ich brauch Tablette.... Wenn ich dann noch Seite 29 ff aufschlage... Janz großen Dank an den Spender! -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

429 — Direktlink 28.02.2017, 11:15 Uhr BUZ ich hab in meinen Unterlagen nur einen 100 t Sattelkran von Krupp-Ardelt bei Reitz gefunden. In einem Kranbuch aus den 70ern! Bilder dazu schicke ich an BuBe Wie kommt denn Herr "Bekannt" auf Reitz? Gibt es dazu weitere Infos? Und bevor ich hier mit Kamellen beworfen werde: nein, das neue Buch vom Wolfgang Weinbach habe ich noch nicht!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

430 — Direktlink 28.02.2017, 16:57 Uhr Burkhardt Admin Hier die Bilder von BUZ -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

431 — Direktlink 28.02.2017, 19:37 Uhr halve-haan Hallo BUZ, Du solltest einmal deinen Horizont erweitern... Aber bis Weihnachten ist es noch weit... In besagtem Buch findest Du - und natürlich alle anderen Interessierten auch - einige denke ich schöne Bilder zu allen Ausführungsvarianten bzw. "Entwicklungsstufen" des 70 G und das ohne abplatzende Lackierung... In Deinem Reitz-Ringbuch steht das Gerät interessanterweise als 100 GS Ü und in den Traglastangaben glaube ich bei 4,2 m Ausladung 95 t Traglast zu erkennen... Gibt es in dem Ringbuch auch noch eine weitere Seite mit Auslegerlängen von mehr als 52 m? Wenn Du einen Blick in das BUCH werfen kannst, wirst Du meine Frage verstehen. Reitz hatte nämlich einen überlangen Hauptausleger auf sehr abenteuerliche Weise bei KRUPP ARDELT abtesten lassen. Zudem war der Auslegerfuß sowie der A-Bock verstärkt worden.. Übrigens, haben Dir die Infos zum 220 GMT weiterhelfen können? Beste Grüße Wolfgang Dieser Post wurde am 28.02.2017 um 19:51 Uhr von halve-haan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

432 — Direktlink 28.02.2017, 20:05 Uhr Hendrik Moderator Ich schliesse mich Rolli an....brauch' auch was gegen mein Herzkasper... Ein 60 t Sattelkran von 1963...krass geil. Scheint der Vorgänger vom 70 GSü zu sein? Und ja, das Buch habe ich auch nicht!! gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

433 — Direktlink 28.02.2017, 20:15 Uhr halve-haan ...noch einer mit einer Bildungslücke... Gruß Wolfgang Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

434 — Direktlink 28.02.2017, 20:55 Uhr percheron Hallo BUZ und Hendrik, Ich kann Wolfgang´s letztem Satz nur zustimmen und zitiere mich mal selbst: Zitat: percheron postete Für jeden, der auf Historisches steht, ist das "Autokran&Schwertransport" ein Muß! Sehr interessante Reportagen mit vielen Bildern und Informationen. Ihr solltet Euch das Buch doch mal zulegen. Es lohnt sich wirklich. Im Besonderen, was diesen Kran betrifft. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

435 — Direktlink 01.03.2017, 17:42 Uhr Ralf Neumann Zitat: BUZ postete ich hab in meinen Unterlagen nur einen 100 t Sattelkran von Krupp-Ardelt bei Reitz gefunden. In einem Kranbuch aus den 70ern! Bilder dazu schicke ich an BuBe Papier, und insbesondere bedrucktes sind zuweilen schall und Rauch! Wer kennt das nicht, ein Traglasttabellenbuch in dem Krane auftauchen, die nie im Fauhrpark des jeweiligen Unternehmens waren! Zitat: Wie kommt denn Herr "Bekannt" auf Reitz? Weil er einfach weiss! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

436 — Direktlink 28.03.2017, 18:01 Uhr paddy 69 Stand vor einiger Zeit in Wolvertem auf dem Hof. (bild von außerhalb des Geländes gemacht) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

437 — Direktlink 28.03.2017, 20:22 Uhr BUZ ich hab das Buch vom Wolfgang jetzt seit ein paar Tagen.... einwandfrei Der Krupp 70 GSü oben ist meiner Meinung nach der zweitgebaute auf Seite 16... 1963 passt, die hintere Schräge der Kotflügel passen, der A-Bock ohne Verstärkungen passt! Berg und Hezemans haben mittig am A-Bock auusen so eine kastenartige Verstärkung, Reitz hat den A-Bock mit Längsstreifen verstärkt bekommen. Die Diagonalstreben im Fuss passen auch nicht zum Reitz... die Aufnahme für den zweiten A-Bock fehlt am Fußstück. Also der Reitz scheidet für mich erstmal aus! Ich bleibe bei Link & Co. "zwo" Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 28.03.2017 um 20:24 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

438 — Direktlink 11.05.2017, 17:36 Uhr Rollmops Hi Flo, kannst Du zufällig da noch mal vorbei kommen und mitteilen ober noch da steht? Gruß Michael Zitat: Flo postete Den hab ich heute beim Radeln in Dießen am Ammersee entdeckt: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

439 — Direktlink 24.07.2017, 14:05 Uhr Gast:JBL Gäste Verehrtes Fachpublikum, ich oute mich mal als Laie mit einer (dummen) Frage: Der Krupp-Ardelt 25GK (W. Weinbach: "von Ardelt bis Krupp Kranbau", S. 21ff) - wieviele Winden hat dieser Kran? Ich verstehe die Abspannung nicht wirklich. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

440 — Direktlink 30.07.2017, 09:04 Uhr baroni Auf die Gefahr hin, daß wir dieses Biest schon hatten, ich habe mir jetzt nicht die Arbeit gemacht, 18 Seiten zu durchforsten. Krupp-Ardelt GK 60 auf /mit Caterpillar /Triebkopf in Diensten des deutschen Militärs: http://www.primeportal.net/ce/elmar/gk60_walk.htm Ich habe übrigens absolut keine Ahnung, warum das Gerät hinten, ganz Oben noch einmal zwei Räder hat. Ersatzräder kann man wohl beim Größenvergleich mit den anderen Rädern ausschließen. Mit freundlichen Grüßen, Thorsten (baroni) -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Dieser Post wurde am 30.07.2017 um 09:12 Uhr von baroni editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

441 — Direktlink 30.07.2017, 09:41 Uhr percheron Das ist das 10t Gegengewicht, welches bei Fahrt als Anhänger mitgeführt wurde. s.S.36 , W.Weinbach, "Von Ardelt bis Krupp Kranbau" . -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

442 — Direktlink 30.07.2017, 14:00 Uhr Ralf Neumann Zitat: percheron postete Das ist das 10t Gegengewicht, welches bei Fahrt als Anhänger mitgeführt wurde. s.S.36 , W.Weinbach, "Von Ardelt bis Krupp Kranbau" . Was natürlich bei der Bauform dieses Krans und dessen Verwendung keinen Sinn macht! Da man aber wohl keine Lust hatte diesen Teil umzukonstruieren, die BW es so abgenickt hat, kam ein GMT 60-Standard-OW zum Einsatz! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

443 — Direktlink 02.08.2017, 22:33 Uhr Flo Zitat: Rollmops postete Hi Flo, kannst Du zufällig da noch mal vorbei kommen und mitteilen ober noch da steht? Gruß Michael Zitat: Flo postete Den hab ich heute beim Radeln in Dießen am Ammersee entdeckt: Hi Michael, hab deinen Eintrag leider erst heute gesehen. Ja, er steht noch, versteckt sich jetzt aber hinter einem Werbebanner des Eigentümers. Grüße Flo Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

444 — Direktlink 20.08.2017, 20:13 Uhr frank67 Der exotische "Paule" KMK 6100 (UW 6200, OW 5090) wurde ja schon in mehreren Threads angesprochen. Bild von der Bauma'89. Weiß einer, wie lange und mit welcher Fahrzeug-Nr. der bei Paule im Einsatz war? -- Viele Grüße, Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

445 — Direktlink 27.08.2017, 16:56 Uhr BUZ hat jemand einen europäischen KMK 6160/6180 mit leuchtrotem Rollenkopf im Archiv und kann mir mal ein Foto hier posten? Knaack vielleicht? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

446 — Direktlink 27.08.2017, 18:25 Uhr Hendrik Moderator Zitat: BUZ postete hat jemand einen europäischen KMK 6160/6180 mit leuchtrotem Rollenkopf im Archiv und kann mir mal ein Foto hier posten? Knaack vielleicht? Ich könnte sowas hier anbieten. Welcher Betreiber das ist, und wo das aufgenommen ist, weisst Du :-) Ein Bild in "heil" habe ich nicht. Dieser Post wurde am 27.08.2017 um 18:26 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

447 — Direktlink 27.08.2017, 18:48 Uhr BUZ der Longuet KMK 6180 scheidet definitiv aus Der, den ich suche, arbeite inzwischen in Mali und wurde schonmal lackiert, allerdings sind die Rollen am Kopf vom Ursprung noch leuchtrot Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

448 — Direktlink 27.08.2017, 19:08 Uhr Breuer Krane Zitat: BUZ postete der Longuet KMK 6180 scheidet definitiv aus Der, den ich suche, arbeite inzwischen in Mali und wurde schonmal lackiert, allerdings sind die Rollen am Kopf vom Ursprung noch leuchtrot Gruß BUZ gab es nicht 2 Longuet.... ich meine, das nach dem Unfall in KIEL-Holtenau doch besagter Kran beteiligt war und gegen einen Nagelneuen ersetzt wurde, oder war es doch der Sünkler? -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

449 — Direktlink 04.10.2017, 11:59 Uhr Ch. Romann 12 GMT-I bei HKS Riedstadt: -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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