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000 — Direktlink 18.11.2006, 01:16 Uhr Philipp Fangen wir an... AC700 Aufbau mit 96m Wippe in Dingolfing (BMW), bleibt dort bis 22.12. -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Dieser Post wurde am 12.05.2008 um 22:06 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 19.11.2006, 11:59 Uhr Sebastian Suchanek Admin So, die Bilder sind da. Hat leider etwas länger gedauert... -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 24.11.2006, 15:14 Uhr Philipp Folgende Fototermine nicht verpassen: AK850 in Frankreich, siehe Ankündigung. (bin selbst mit Steff500 unten und werde einige machen) AC500 Termine mit Zugangsmöglichkeit / Fotomöglichkeit 29.11 München, Wasserburger Landstraße 6 30.11 Unterhaching, Biberger Straße 05.12 München, Klärwerk Grosslappen 06.12 + 07.12 Windpark Langenaltheim 08.12 Karlskron - Brautlach, Münchener Strasse 45 09.12 + 11.12 evtl. 10.12 Windpark Langenaltheim 14.12.+ 15.12 Windpark Vellinghausen 19.12 + 20.12 Windpark Mühlstedt -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 24.11.2006, 19:39 Uhr Oliver Thum ....und wann kommt der neue???? -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 24.11.2006, 19:45 Uhr Emiel Wo in Frankreich ist die AK 850 denn? Und wass muss er da machen? -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 24.11.2006, 20:10 Uhr jensk Hallo! da macht mal fleissig Bilder und stellt sie dann Hier ein! Würde ja auch welche machen aber 900 km für hin und rückfahrt sind mir doch etwas zu viel! Wäre aber auch an einer CD interessiert fals da jemand eine verkaufen möchte!!!!...mit Schmidbauer Bildern natürlich:-) MfG Jens -- www.modellbau-koehler.de "95 % aller Computerprobleme befinden sich zwischen Tastatur und Stuhl." Facebook: https://www.facebook.com/pages/Modellbau-koehlerde/172200759494153 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 24.11.2006, 22:32 Uhr ChefvonsGanze Zitat: Oliver Thum postete ....und wann kommt der neue???? Welcher neue?? Mal eine generelle Frage: Wieviele AC 700 laufen eigentlich in Deutschland? Ich kenne nur diesen von Schmidbauer, den von Bracht und den von Wiesbauer! Gibt´s noch mehr? Gruß aus dem Sauerland Andreas Dieser Post wurde am 24.11.2006 um 22:33 Uhr von ChefvonsGanze editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 24.11.2006, 22:49 Uhr Hajo eher nicht. http://www.kranliste.dk/8.htm Da schauen selbst die Hersteller nach, wenn der Vertrieb keinen Plan hat -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 24.11.2006, 22:49 Uhr Breuer Krane Schmidbauer bekommt u.a. einen neuen AC500-2 Ansonsten gibts eigentlich keinen AC700 mehr, nur noch die AC650 von Bracht und Scholpp -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 24.11.2006, 23:02 Uhr Philipp @ Emiel siehe: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8186 -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 24.11.2006, 23:03 Uhr Philipp @ Oliver dann wenn die DEMAG liefert.... @ Jensk frag mal Steff500 wegen einer CD so, noch 2 mal schlafen und dann ab nach Frankreich. -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 06.12.2006, 23:41 Uhr Sebastian Suchanek Admin Hier sind einige der Bilder, die Philipp aus Frankreich mitgebracht hat. Leider hat's wegen technischer Probleme meinerseits etwas länger gedauert - tut mir leid. Bildquelle: Philipp Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 06.12.2006, 23:43 Uhr Sebastian Suchanek Admin Und die nächsten zehn Stück: Bildquelle: Philipp Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 06.12.2006, 23:44 Uhr Sebastian Suchanek Admin Und der Rest: Bildquelle: Philipp Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 07.12.2006, 10:23 Uhr De Carsten Schöne Bilder! Danke! -- Wenn das Gehirn so einfach wäre, dass wir es verstehen könnten, dann wären wir so dumm, dass wir es doch nicht verstehen würden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 07.12.2006, 11:19 Uhr mirko was hat es den mit den löchern auf sich in dennen die stützen stehen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 07.12.2006, 12:30 Uhr jensk Hallo ich denke mal in den Löchern ist ein Betonfundament damit der Kran auch einen ordentlichen halt halt. noch eine Frage ist es möglich das letzte Bild in voller Auflösung zu bekommen? wenn ja bitte an clivia.jens@gmx.de MfG Jens -- www.modellbau-koehler.de "95 % aller Computerprobleme befinden sich zwischen Tastatur und Stuhl." Facebook: https://www.facebook.com/pages/Modellbau-koehlerde/172200759494153 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 15.12.2006, 08:08 Uhr Philipp AC 500 jetzt in Vellinghausen beim Aufbau. Steht dort das ganze Wochenende mit Wippe. Für alle die Fotos machen wollen (ein 500er von Schmidbauer kommt seltener in diese Region) unter www.stadtplandienst.de kann man die Koordinaten eingeben. Breite 51 18' 31" Länge 8 17' 14" Viel Spaß beim Fotos machen. -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 22.01.2007, 12:11 Uhr Philipp Schon mal vormerken und Akkus aufladen: Einsatz AK 850 Rain am Lech bei der Südzucker (Kran steht direkt am Eingang, Fotomöglichkeit) Aufbau 21.04.2007 - 23.04.2007 Einsatz 24.04.2007 - 26.04.2007 Abbau 27.04.2007 - 29.04.2007 89m Hauptausleger 400to Maxiballast -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 22.01.2007, 18:46 Uhr jensk Hallo! Bin zu der Zeit gerade in Bayern da werde ich auf jedenfall versuchen Vorbeizuschauen!!!! Danke für die Info -- www.modellbau-koehler.de "95 % aller Computerprobleme befinden sich zwischen Tastatur und Stuhl." Facebook: https://www.facebook.com/pages/Modellbau-koehlerde/172200759494153 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 22.01.2007, 19:05 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: jensk postete Hallo! Bin zu der Zeit gerade in Bayern da werde ich auf jedenfall versuchen Vorbeizuschauen!!!! Danke für die Info Hi Jens, ich vermute zu der Zeit sind ne ganze Menge von uns in Bayern Vielleicht seh'n wa uns ja auch in Bayern (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 25.01.2007, 13:28 Uhr Philipp Einsatz AK 850 Schwerlastkai Nürnberger Hafen KW8 (aktuelle Planung) Aufbau 19.02.07 + 20.02.07 Einsatz 21.02.07 gegen 20:00 Uhr Abbau 22.02.07 + 23.02.07 47m Hauptausleger 150to Maxiballast -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 25.01.2007, 14:34 Uhr Wolfgang73 Was mich bezüglich dem AK 850 brennend interessieren würde: Wieviele Kilometer und wieviele Einsätze hat das gute Gerät schon hinter sich? Wieviele größere Reparaturen (Getriebe-, Motorschaden, Achsbruch usw.) wurden durchgeführt? Vielleicht hat jemand einschlägige Infos. Besten Dank! lg Wolfgang Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 27.01.2007, 13:45 Uhr Oliver Thum Hi, zur ersten Frage:schwer zu sagen,im laufe der Jahre wurden einige neue Fahrtenschreiber eingebaut.Der aktuelle Kilometerstand dürfte jezt bei ca.140000 liegen.Die sicher weiteste Fahrt an einem Stück habe ich im Jahr 1987 durchgeführt.Das war von Fos sur Mer (nähe Marseile Südfrankreich)nach Weissweiler.(nähe Aachen)Diese weite Fahrt ging überraschenderweise ohne eine Panne vorüber.(Reifenplatzer waren als der Oberwagen noch nicht geteilt war eigentlich bei fast jeder Fahrt einzuplanen) zur zweiten Frage:vom LTM 1800 könnte ich es genau sagen,da ich darüber genau Buch geführt habe.Beim AK 850 wurde darüber keine Aufzeichnungen gemacht aber so bei ca. 300-350 Einsätzen seit 1982 dürfte man richtig liegen. zur dritten Frage:Verteilergetriebe waren es im Laufe der Jahre einige.Motor und Allison Automatikgetriebe wurden eigentlich nur bei der großen Umbauaktion(teilung des Oberwagens) überholt.Es gab schon noch einige Reparaturen die sind aber eher unter normalem Verschleiss einzuordnen. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Dieser Post wurde am 27.01.2007 um 13:48 Uhr von Oliver Thum editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 27.01.2007, 14:14 Uhr Speddy hallo 0lli Frage zum 3. Bild aus post 012 Ist das noch die aktuele Kransteuerung? Wäre es möglich bei einer weiteren revision ne Moderne Steuerung von nem aktuellen AC oder TC (Eurosteuerung über Joystick Touchsreen Bildschirme neue LNB usw) einzubauen? Oder wäre der Aufwand und die Kosten so Groß das sich das bei dem Kran nicht mehr rentiert? könnte man denn kran nochmal aufwerten wenn man ihn nach heutigen Maßstäben nochmal komplett durchrechnen würde oder hatt sich an der Traglastberechnung zeit damal nicht viel geändert? mfg Stefan Seifert Dieser Post wurde am 27.01.2007 um 14:14 Uhr von Speddy editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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