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Hansebubeforum » Vorbild » Rohrverleger » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
01.01.2007, 13:14 Uhr
Speddy



Moin

Auf der Seite von Daniel Iden www.schwerlastseite.de

habe ich unter Specials folgende Bilder gefunden

http://www.schwerlastseite.de/specials1.html

http://www.schwerlastseite.de/specials2.html

http://www.schwerlastseite.de/specials3.html

http://www.schwerlastseite.de/specials4.html

Wer kann nähere angaben zu diesem fahrzeug machen? Hersteller, Typ usw.

mfg

Stefan Seifert
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001 — Direktlink
01.01.2007, 14:15 Uhr
mirko

Avatar von mirko

also ich tippe stark auf eigenbau, basis ist nen alter kat
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002 — Direktlink
01.01.2007, 15:44 Uhr
nico



Also ich würde eher auf einen MAN tippen, das Fahrzeug erinnert mich stark an die der Bundeswehr bzw THW.
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003 — Direktlink
01.01.2007, 15:51 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Meint er doch: MAN KAT.


HTH,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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004 — Direktlink
01.01.2007, 15:57 Uhr
Hajo



klar MAN, sieht man doch am Löwen (Ex-Büssing/Braunschweig).

Hier noch mal ein Rohrtransporter Marke Eigenbau
--
nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr
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005 — Direktlink
02.01.2007, 09:16 Uhr
tomh



ist ein kat der 2. generation - siehe stoßstange
--
Ciao

Tom

Wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach......
Bergegurt und Sch�kel - wir kennen keinen Ekel
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006 — Direktlink
02.01.2007, 16:11 Uhr
mirko

Avatar von mirko

hm, aber was ist den das für ne kabine, über der abgesägten original kabine?
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007 — Direktlink
02.01.2007, 16:14 Uhr
Ulrich Kober



Hallo Mirko,

ich würde sagen es ist die orginalkabine aber nur ist sie höher gesetzt
geworden,die Orginalkabine fängt am mittleren Rohr des Kuhfängers an.

Gruß Ulrich
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008 — Direktlink
02.01.2007, 16:17 Uhr
Greenhorn



Ist zumindest mal die Originaltür des KAT oder SX oder FX oder wie auch immer, also schätze ich mal, dass es auch ansonsten weitestgehend noch dasselbe Bauteil ist.

Gruß
Greenhorn
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009 — Direktlink
03.01.2007, 00:44 Uhr
mirko

Avatar von mirko

das würde ich normalerweise auch so sehen aber dann hätten die für ein son transporter 2 kats schlachten müssen, deshalb hab ich gefragt, dachte das könnte ja auch ne ow-kabine gewesen sein die tür hatten ja sowieso übrig, da ja da wo früher die tür war jetzt trittstufen sind
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010 — Direktlink
03.01.2007, 18:07 Uhr
BUZ




Zitat:
tomh postete
ist ein kat der 2. generation - siehe stoßstange

Stoßstange? Sieht verdammt nach ex US-Army aus, Pershing II Zugmaschine o. ä.!
Mal sehen ob Fabian was dazu sagen kann!

Gruß
BUZ
--
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---------------
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011 — Direktlink
03.01.2007, 19:38 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Buz

Einspruch@ Pershing.

Das müsste nen KAT IA1 sein, die kampfwertgesteigerte Variante der BW Version.

Die Pershings hatten ja nen richtigen MAN Grill vorne dran.

Dieses Fahrzeug hier basiert auf dem FH mit Kippkabine und großer Wartungsklappe vorne, und hat im Gegensatz zum Pershing Modell statt dem V10 MAN nen 360PS V8 luftgekühlt von KHD .
Genaue Bezeichnung müsste X11 15 t gl A1 W aus dem Zeitraum 1986 bis 1993 sein.

Das ist die Vorgängerbaureihe des KAT Lkw 15t mil gl A1.1 auf dem Faun die ersten BKF aufgebaut hat. die 1.1 Version hat ne andere Frontklappe mit F90 blinkern an der Seite und nun keine luftgekühlten KHD Motoren mehr.

Im Buch MAN- Die Allrad-Alleskönner ist auf Seite 120 dieses Fahrzeug auf einem kleinen Bild zu sehen .
Weiterhin steht dort, das es nen ehemaliger prottotyp der Baureihe ist.
Umgebaut wurde es von Firma Schneider selber.



Hoffe habe hier keinen zu sehr Verwirrt.



Mfg Markus K

Dieser Post wurde am 03.01.2007 um 19:45 Uhr von Markus K editiert.
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012 — Direktlink
04.01.2007, 06:28 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Markus K postete

Hoffe habe hier keinen zu sehr Verwirrt.

Mfg Markus K

"Drohende Verwirrung" liegt offenbar in der Natur dieser Thematik, wie mir scheint. Kein wunder, bei den zahlreichen Prototypen, die nach ihren Testläufen grundsätzlich ausgemustert werden und dann teilweise durch ganz schön viele Hände gehen. So manches Fahrgestell hätte schon eine ziemlich lange und abwechslungsreiche Geschichte zu erzählen (ich bekomme das immer ein wenig am Rande mit, weil sich ein guter Freund auch sehr intensiv mit den KATs beschäftigt. Neuester Streich war ein Vierachser, rechts gelenkt, mit Bergeaufbau. Könnte Royal Army sein. Jedenfalls ein richtiger Leckerbissen...)



Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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013 — Direktlink
19.08.2009, 22:39 Uhr
Gast:Green Power
Gäste


Ein Rohrleger der Fa. Schneider. Laut Fahrer handelt es sich dabei um einen ehemaligen Brückenleger der Bundeswehr der entsprechend modifiziert wurde.







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014 — Direktlink
01.12.2009, 23:10 Uhr
ulrich



Hier noch einmal vier Bilder von dem MAN KAT Rohrtransporter mit der schmalen, hochgesetzten Kabine von Brunhilde Schneider Rohrtransporte aus Haiger-Langenaubach










Und nur einen Ortsteil weiter, in Haiger-Flammersbach (nach ca. 4km) findet man die Firma Rompf Rohrtransporte OHG:


Zitat:
Stephan postete
Und es geht noch schärfer...:

http://www.rompf-rohrtransporte.de/ -> Bildgalerie -> "Leo 1-Wanne"


Gruß vom Rhein
Stephan


Dieser Post wurde am 01.12.2009 um 23:15 Uhr von ulrich editiert.
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015 — Direktlink
04.12.2009, 18:11 Uhr
christian41680




Zitat:
ulrich postete
Hier noch einmal vier Bilder von dem MAN KAT Rohrtransporter mit der schmalen, hochgesetzten Kabine von Brunhilde Schneider Rohrtransporte aus Haiger-Langenaubach










Und nur einen Ortsteil weiter, in Haiger-Flammersbach (nach ca. 4km) findet man die Firma Rompf Rohrtransporte OHG:


Zitat:
Stephan postete
Und es geht noch schärfer...:

http://www.rompf-rohrtransporte.de/ -> Bildgalerie -> "Leo 1-Wanne"


Gruß vom Rhein
Stephan


Kann das sein, dass die Firma in Österreich auch arbeitet?
Das Fzg. - oder ein fast koplett gleiches - ist mir jetzt einmal begegnet (war total überrascht, wie der mir entgegen gekommen ist - ein Ungetüm!!)

LG
Christian
--
Gruß
Christian

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016 — Direktlink
04.12.2009, 19:23 Uhr
Gast:Green Power
Gäste



Zitat:
Kann das sein, dass die Firma in Österreich auch arbeitet?
Das Fzg. - oder ein fast koplett gleiches - ist mir jetzt einmal begegnet (war total überrascht, wie der mir entgegen gekommen ist - ein Ungetüm!!)

LG
Christian

Richtig beobachtet Christian, diese Fahrzeuge sind derzeit mit Rohrlegearbeiten an einer neuen Pipeline zwischen Baumgarten und Enzersfeld in NÖ beschäftigt.
Das Fzg. aus Post 013 habe ich bei Himberg angetroffen.

Dieser Post wurde am 04.12.2009 um 19:24 Uhr von Green Power editiert.
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017 — Direktlink
05.12.2009, 14:22 Uhr
christian41680




Zitat:
Green Power postete

Zitat:
Kann das sein, dass die Firma in Österreich auch arbeitet?
Das Fzg. - oder ein fast koplett gleiches - ist mir jetzt einmal begegnet (war total überrascht, wie der mir entgegen gekommen ist - ein Ungetüm!!)

LG
Christian

Richtig beobachtet Christian, diese Fahrzeuge sind derzeit mit Rohrlegearbeiten an einer neuen Pipeline zwischen Baumgarten und Enzersfeld in NÖ beschäftigt.
Das Fzg. aus Post 013 habe ich bei Himberg angetroffen.

Aha, verstehe. Mir ist er in Unterwaltersdorf begegnet!
Ich habe aber nicht den aus deinem Post gesehen, sonder eh den mit der "1-Mann Kabine"! Gehört der auch dieser Firma?

LG
Christian
--
Gruß
Christian

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018 — Direktlink
05.12.2009, 16:15 Uhr
Gast:Green Power
Gäste


ja Christian,gehört auch zur Fa. Schneider
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019 — Direktlink
05.12.2009, 19:52 Uhr
christian41680




Zitat:
Green Power postete
ja Christian,gehört auch zur Fa. Schneider

Uhhhh, sorry!

Hab das irgendwie überlesen - trotzdem danke für die Info!

LG
Christian
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Gruß
Christian

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