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1350 — Direktlink 06.01.2015, 13:30 Uhr schlurchi Zitat: Uhlen-Koeper postete Hallo Thomas! Gibt es bei Paule zwei LTM 1070-4.1 - 517 + 519 ?? Viele Grüße Michael Ja gibt es. 517 mit Liccon 1 und 519 mit Liccon 2 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 06.01.2015 um 16:00 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1351 — Direktlink 06.01.2015, 16:25 Uhr schlurchi Noch ein paar Bilder der "Kleinen" LTM 1070-4.1 LTM 1080/1 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1352 — Direktlink 06.01.2015, 16:48 Uhr Uhlen-Koeper Thomas, danke auch für die Bilder vom "519" und den weiteren von "517" + 1080-1!! Sehr schön! Tschüß - Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1353 — Direktlink 01.02.2015, 11:58 Uhr schlurchi Freitagnachmittag, Aufrüsten des LTM 1400-7.1 mit 100 to Ballast Samstagmorgen, über Nacht hatte es geschneit, aber kein Grund die Betonfertigteile für eine Brücke für die Bahngleise nicht einzuheben, Gewicht rund 27to Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1354 — Direktlink 01.02.2015, 11:58 Uhr schlurchi Teil 2 Fertigteil Nr. 2 Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1355 — Direktlink 01.02.2015, 11:59 Uhr schlurchi Teil 3 Fertigteil Nr. 3 Fortsetzung folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1356 — Direktlink 01.02.2015, 12:00 Uhr schlurchi Letzter Teil Fertigteil Nr. 4, Gewicht rund 47to Fertigteil Nr. 5 war dann nochmal das gleiche Teil wie Nr. 4 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1357 — Direktlink 01.02.2015, 18:40 Uhr weisichnicht Hallo Schlurchi Schöne Bilder sind das mal wieder , war aber bestimmt ganz schön kalt am Sammstag . -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1358 — Direktlink 09.02.2015, 09:23 Uhr Bagger-Tom Paule unterwegs mit Wärmetauscherteilen in Niederbayern, Ziel der Anlage ist irgendwann Baytown/Texas. Actros II 4160 Actros I 4153 Actros II 2855 -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1359 — Direktlink 07.03.2015, 09:11 Uhr schlurchi 2 Handy Schnappschüsse mit 28m Wippe -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1360 — Direktlink 07.03.2015, 20:38 Uhr Uhlen-Koeper Donnerstag auf der RS Buckautal A-2 Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1361 — Direktlink 18.03.2015, 19:43 Uhr schlurchi Heute Mittag am Hauptbahnhof Stuttgart, aufrüsten des LTM 1400-7.1 für den morgigen Hub einer Behelfsbrücke Die letzten 10to von 120to Ballast Rund 100to Stützdruck biegen auch die Schiebeholme etwas durch Letzter Teil folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1362 — Direktlink 18.03.2015, 19:44 Uhr schlurchi Letzter Teil Der Kran steht auf der ehemaligen Bahnhofstiefgarage. Aber wo früher über 100to schwere Loks darüber gefahren sind, wird die Decke mit rund 1m Dicke wohl auch den Kran tragen ? Und da unten wird morgen früh die Behelfsbrücke aufgelegt – für die Baustraße von S21 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1363 — Direktlink 18.03.2015, 21:19 Uhr Bernd Krahl Mit Paule in Niederbayern unterwegs. Schöne Grüße aus Niederbayern Bernd -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1364 — Direktlink 19.03.2015, 17:17 Uhr weisichnicht Die letzten 10to von 120to Ballast Schlurchi du hast den Farbfilm vergessen äh das war bei Nina Hagen, die Grundplattehast du vergessen ! Dann wären es 140 Tonnen. Aber wie immer tolle Bilder . -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Dieser Post wurde am 19.03.2015 um 17:19 Uhr von weisichnicht editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1365 — Direktlink 19.03.2015, 20:04 Uhr schlurchi @weisichnicht – natürlich hast Du Recht Heute Morgen um halb acht, der Einhub der Behelfsbrücke beginnt Während dem Schwenken über den Fußgängersteg, war dieser gesperrt Teil 2 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1366 — Direktlink 19.03.2015, 20:04 Uhr schlurchi Teil 2 Bisher lief alles Problemlos, die Last war nicht schwerer als vorher angegeben, die Ausladung war auch nicht größer, als sie hätte sein sollen. Es war sogar mehr Ballast aufgelegt als für den Hub erforderlich gewesen wäre, aber irgendwas ist ja immer … … der Kollege deutet darauf hin So ein schönes Kabel ist im Weg ? eigentlich müsste man noch weiter nach links schwenken Also wurde ein Teil der Abschrankung demontiert um die Behelfsbrücke weiter drehen zu können … … denn auf der anderen Seite war kein Platz mehr Teil 3 folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 19.03.2015 um 20:06 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1367 — Direktlink 19.03.2015, 20:06 Uhr schlurchi Es hat gereicht um die Hakenflasche an dem Kabel vorbei zu bekommen, ohne dass es „Klick“ macht Nun kann die Brücke auf den Widerlagern abgelegt werden Letzter Teil folgt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1368 — Direktlink 19.03.2015, 20:07 Uhr schlurchi Letzter Teil folgt Der Schluss Und er hier war auch dabei. Das ist Paulchen , der Sicherheitsbeauftragte. Er wacht darüber, dass auch jeder die richtigen Schüchen an hat, eine Warnwestchen trägt und vor allem auch ein Helmchen auf dem Kopf hat das war´s -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1369 — Direktlink 19.03.2015, 22:51 Uhr Wilfried E. Hallo Thomas, danke wieder fürs Einstellen des tollen Bildberichtes. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1370 — Direktlink 29.03.2015, 21:25 Uhr schlurchi Bilder von heute (!) Mittag. Aufbau eines Wolf Wk 500SL Baujahr 1976. -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1371 — Direktlink 30.03.2015, 10:02 Uhr weisichnicht Schöne Bilder hast du da geknipst ! Aber Gestern war doch Palmsonntag haben die da auch gearbeitet ? Also Freitag und Samstag wurde schon montiert und heute Morgen sah das genauso aus ,Turm steht alles andere liegt noch auf dem Boden rum .Das ist alles recht sonderbar für eine Baukranmontage ! -- Do brauchsch Nerva wia broide Nudla Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1372 — Direktlink 30.03.2015, 10:55 Uhr schlurchi @ weisichnicht, ja die Montage dauert etwas (viel) länger als normal Liegt z.T. daran, dass der Kran nach einer Neulackierung als Puzzle angeliefert wurde und die Monteure, die fast alle jünger sind wie der Kran, nicht so ganz genau wissen, wie sie das Puzzle zusammenbauen sollen, zumal auch entsprechende Unterlagen in Papierform fehlen. Am Freitag wurde der Ausleger zum Teil zusammen gebaut und das Kopfstück zusammen gepuzzlet. Hier noch ein Link zu Bilder vom Samstag, wo fast den ganzen Tag nur die Betonklötze am Fundamentkreuz gestapelt wurden. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.524078954398075.1073741992.363509250455047&type=3 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 30.03.2015 um 11:19 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1373 — Direktlink 30.03.2015, 19:34 Uhr Volvoheinz Die Jungs haben auch am Sonntag gearbeitet - bin gegen halb 12 auf der Autobahn daran vorbei gekommen. viele Grüße Volvoheinz PS.: beim Tunnelbau ist nur am Barbaratag und an Weihnachten Stillstand. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1374 — Direktlink 09.04.2015, 20:36 Uhr schlurchi Schnappschüsse aus Konstanz. 80to Ballast, Abspannung und 14m Festspitze zum Abbau eines TDK bei 41 m Ausladung Bildquelle bekannt -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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