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4050 — Direktlink 08.04.2021, 16:15 Uhr Michigan 675 Das ist mal eine sensationelle Idee ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4051 — Direktlink 08.04.2021, 17:18 Uhr matze-on Schöne Idee, Wilfried! Mal was ganz anderes. Und diese Bolzen mit den Splinten..., irre! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4052 — Direktlink 08.04.2021, 17:36 Uhr jeanmichel Hallo Wilfried, Was dir so alles durch den Kopf geht ! Dise Technik habe ich mal an einem LTM 1300 gesehen ! Bin gespannt !! -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4053 — Direktlink 08.04.2021, 18:03 Uhr FridolinsFlotte Toll gemacht und umgesetzt.....diese Traverse hätte ich bitte :-) -- Nimm es hin......... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4054 — Direktlink 08.04.2021, 18:40 Uhr Wilfried E. Fotos und Text sind fertig. Also kanns jetzt schon weiter gehen Teil 5/8 Los ging der Versuch. In der Berechnung immer gleich bleibt der große Haken mit 7,6 to, der Kleine mit 5 to und die Traverse mit geschätztem Gesamtgewicht von ca. 6 to (laut Datenblättern). Zusammen also 18,6 to. Ich rechne mit glatten 19 to. Der Ballastträger wiegt laut LG1750 Datenblatt 12,5 to. Also wird mit 26 Platten a´12,5 to aufgerüstet. Das macht rechnersich 356,5 to Gesamtlast. Laut Datenblatt hebt er bei der Ausladung (7m) 354 to. (leicht erhöht ) … -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4055 — Direktlink 08.04.2021, 18:42 Uhr Wilfried E. Teil 6/8 Dann wurde der Mast auf nur 5m Ausladung aufgestellt. Die Plattenanzahl wurde auf 41 erhöht (rechnerisches GG von 544 to). Laut Datenblatt dürfte er 580 to heben. … -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4056 — Direktlink 08.04.2021, 18:45 Uhr Wilfried E. Teil 7/8 Nun wurde das Gewicht auf 52 Platten (GG 681,5 to) für das 1,25 fache des Abnahmegewichtes erhöht. Auch das ließ sich mit den Winden heben (aber schwer). Das Modell und die Windenbremsen hielten das zum Glück aus. … -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4057 — Direktlink 08.04.2021, 18:48 Uhr Wilfried E. Teil 8/8 Für das Modell war es auch eine Lastabnahme. Beim 1. Versuch wiegen die 26 Pl. + Ballastträger + Traverse = 2793 Gramm Beim 2. Versuch wiegen die 41 Pl. + Ballastträger + Traverse = 4206 Gramm Beim 3. Versuch wiegen die 52 Pl. + Ballastträger + Traverse = 4206+846=5025 Gr. Alles zusammen wiegen ging nicht, ab 5000 Gr. zeigt die Waage nur noch „Error“ an Das war das Versuchsmaterial und der Kran hat zum Glück alles überstanden 5,025 Kg Hubgewicht ist für ein 1:50 Modell schon eine beachtliche Leistung. Die KWE-Chefs sind mit ihrem Kran zufrieden. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 08.04.2021 um 22:58 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4058 — Direktlink 08.04.2021, 19:19 Uhr FridolinsFlotte Alter Schwede....... -- Nimm es hin......... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4059 — Direktlink 08.04.2021, 19:24 Uhr Ch. Romann Hallo Wilfried, da haben die KWE-Chefs aber allen Grund dazu. Das ist ja schon eine ausgesprochene Feinwerk-Modellbaustudie ! Ich habe mir gerade mal spaßeshalber mit fünf 1-Liter Packungen Milch das Gewicht auf die Hand gestapelt. (Und man könnte jetzt ins Fantasieren kommen was sich alles tatsächlich damit heben lassen würde. . . ) Beeindruckend in vielerlei Hinsicht -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Dieser Post wurde am 08.04.2021 um 19:35 Uhr von Ch. Romann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4060 — Direktlink 08.04.2021, 19:35 Uhr Michigan 675 Wahnsinn hätte ich nicht gedacht !! Und alles hat gehalten also ein würdiges Modell zum Vorbild .Spannende Darstellung vielen Dank dafür . Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4061 — Direktlink 08.04.2021, 19:57 Uhr Victor Das sieht alles schön spektakulär aus! Zitat: Wilfried E. postete 5,025 Kg Hubgewicht ist für ein 1:50 Modell schon eine beachtlich Leistung. Umgerechnet sind das 628 Tonnen Etwas weniger als das Original. Modellballastgewichte sind meistens etwas leichter als die Originale - weil sie zwar massiv aber nicht aus Stahl sind. Das drittletzte Bild zeigt 9 Platten die zusammen 846 Gramm wiegen... eine Platte wiegt also 94 Gramm. Das sind umgerechnet 11,75 Tonnen, statt 12,5 Gruß, Victor Edit: etwas stimmt nicht ganz. Auf meiner uralten Soehnle Küchenwaage wiegen dieselben 9 Platten nur etwa 762 Gramm... -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 08.04.2021 um 20:24 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4062 — Direktlink 08.04.2021, 22:57 Uhr Wilfried E. Hallo Victor, dann sollten wir beide mal unsere Waagen nacheichen lassen um den Fehler zu finden. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4063 — Direktlink 08.04.2021, 23:12 Uhr JanK Stärke Aktion! D Meine Waage "sagt" bei 9 Platten vom LG 1750 779g. -- ++++ für alle scheint die Sonne gleich, aber nicht alle haben den gleichen Horizont! ++++ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4064 — Direktlink 09.04.2021, 10:11 Uhr Florian M. Nachdem ich mir das alles durchgelesen und angeguckt hab, brauch ich erst mal ne Wasserkühlung für mein Hirn und muss meine Kinnlade suchen. Einfach nur wahnsinns Idee und Umsetzung Wilfried. Auch äußert beachtlich wie weit das Modell mittlerweile das Original widerspiegelt. Nicht nur mehr der Detailgrad, sondern auch fast die exakten Hubkräfte (maßstabsgetreu versteht sich). Ich glaube ich tue es mir mal an den Schwerlasthaken für den 1350 einzuscheren und guck mal ob der auch so kräftig im Vergleich zum 11200 ist -- Grüße Flo. Dieser Post wurde am 09.04.2021 um 10:11 Uhr von Florian M. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4065 — Direktlink 09.04.2021, 12:29 Uhr jeanmichel Hallo Wilfried, Bring die Papiere vorbei, bekommst sofort einen Stempel "Supermegatoll" !! D a hast du wieder was geschafft !!! Das der 11200 stabil ist wirft keinen Zweifel auf, meiner steht seit Jahren mit grosser Wippe und WKAturm und hat sich nicht bewegt, allerdings mit einigen Änderungen dank Dir und Hermann !! -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4066 — Direktlink 09.04.2021, 14:45 Uhr M154 Hallo Wilfried, beeindruckender Testhub im KWE! Eine ausgefallene Idee und eine spannende Reportage, da hat das Lesen und Anschauen Spaß gemacht. Danke dafür! Schöne Grüße, Jakob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4067 — Direktlink 09.04.2021, 20:07 Uhr percheron Hallo Wilfried, eine beeindruckende Demonstration. Vorbereitung und Durchführung sind Dir hervorragend gelungen. Eben, wie immer bei Dir, meisterlich! Auf die Idee muß man erst einmal kommen, und war dieser Thread die Anregung: http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=34510 -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 09.04.2021 um 20:08 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4068 — Direktlink 09.04.2021, 21:36 Uhr Oliver Thum Wie man es von Wilfried kennt! Tolle Arbeit wieder! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4069 — Direktlink 09.04.2021, 22:23 Uhr Kranler Wow! Eindrücklich! Es zeigt sehr schön was für ein tolles Modell NZG hier geschaffen hat. Für mich auch heute noch der König der Krane Habe auch die Waage rausgeholt. Bei mir sind 9 blaue Gewichte 846gr 94gr pro Platte, habe alle 9 einzeln durchgewogen -- Freundlichst Grüßt der Kranler Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4070 — Direktlink 09.04.2021, 23:36 Uhr Adrian Flagmeyer Sauber gemacht! Gefällt mir gut. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4071 — Direktlink 10.04.2021, 12:09 Uhr Wilfried E. Hallo, danke an Alle für die Rückmeldungen. @ Achim, ja der Thread hat mich mit inspiriert und der von mir verlinkte Post von Adrian. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4072 — Direktlink 10.04.2021, 14:04 Uhr Techniker Hallo Wilfried, da ist man einfach nur sprachlos bei dem was Du uns da immer wieder zeigst! -- Gruß aus Mittelfranken Uwe -- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4073 — Direktlink 15.04.2021, 22:47 Uhr Wilfried E. Hallo, die Schwerlasttraverse habe ich noch etwas modifiziert Links wurden größere Lastösen angebracht, damit auch große Haken diese problemlos aufnehmen können. Die vier doppelten Glieder haben mich etwas gefuchst. auch habe ich kürzere Anschlagteile hergestellt, damit auch kleinere Ballaststapel kürzer aufgenommen werden können (siehe Pfeil) und für die ganz großen Haken habe ich eine Direktaufnahme für die Verbolzung im Haken gemacht es sind also jetzt mehrere Varianten für die Lastaufnahme möglich -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4074 — Direktlink 16.04.2021, 10:37 Uhr M154 Hallo Wilfried, wieder eine tolle Detailarbeit! Schöne Grüße, Jakob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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